速腾内饰质感不错值得买吗_速腾内饰怎么样

点评车型: 2020款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI

4.17分“优秀”

【情况介绍】 本人坐标吉林某个小地市，购买的车型是20款的1.2t速腾自动舒适版，当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的，买速腾，一来是被他时尚大方的外观设计吸引，二来就是它一直不错的口碑，目前行驶了10000公里，总体来说，速腾还是让我十分省心和满意的！ 【提车价格】 全部落地价格为141773元，其中裸车价格为124550元，购置税9946元，商业保险为3578元，双保1699元，贷款抵押金为2000元，贷款6万，分24期免息，店里赠送360倒车影像，前排座椅加热，全车玻璃膜，脚垫等小东西，价格还是不错的。 【购车经历】 刚开始决定买车的时候，先看自己有多少预算，毕竟买车只是一部分开销，后续养车还需要很多米。于是开始上懂车帝看这个价格上都有哪些车可以落地。 和朋友就去我们当地的4s店里试乘试驾，第一个去的就是秒天秒地秒空气的十代思域，车子确实很漂亮，动力也很足，但是车子内饰太多塑料了，而且总给人感觉不沉稳，一种鬼火少年的感觉，就淘汰掉了。接着就去看了下卡罗拉，也试驾了一下，动力太肉了，而且同价位减配太严重了，就淘汰了，第三家就去了上汽看了一下朗逸，朗逸的外观确实不错，内饰也很是一如既往的大众风格，试驾过后感觉动力很足，总体来说还可以，最后去了一汽大众，去试驾了一下速腾，试驾过程中感觉和朗逸有点像，但是加速比朗逸更干脆，空间上也比朗逸要大一些，总体感受强于朗逸，就暂定了速腾。 赶上年终岁尾，各个销售都有销售任务没有完成，于是乎，接到各种销售电话，这个时候一定沉住气，和朋友再次在两个城市两家4s店之间博弈，来回比价，这个期间我也是谎报了一些价格，毕竟还的欲擒故纵一下，裸车价被我一压再压，剩下的就是保险，由于是年底所以免了车船税，价格压不下去，就只能要东西，由于时冬天，就要了店里加装的座椅加热，还有倒车影像，已经玻璃贴膜，质量还不错！就在他家定下了。 【提车环节】 提车过程中要仔细检查，车身外观和内饰有没有划痕磕碰，轮胎和玻璃的生产日期要早于整车生产日期，底盘升起来看一下，最后满意就交钱，加装配置。 【外观内饰设计】 外观方面：速腾的外观整体还是大方时尚的，整体造型层次感很强，流线型的车身，动感的尾灯，造就了这代速腾优雅不失运动的外观，惹人注目 内饰方面：从用料上来看，速腾的用料还是比较充足的，皮质的座椅，全皮包裹的方向盘，智能中控屏，钢琴烤漆的饰板，拉丝的副驾驶饰板，都能看出速腾在同级别车里用料属上乘，从做工上来看，接缝可以说是严丝合缝，缝线也都是双层的，非常到位。 异味：在提车过程中，车上存在一些塑料味，但是问题不大，买了一些活性炭吸附一下就没了 【驾驶感受】 买车这小一年来，驾驶在城市里，动力没啥问题，起步，加速都很快，转向很精准，档位清晰，换挡逻辑很好，代步完全没问题，驾驶在高速上，真的是很省心，1.2t的动力跑到110也还有动力，可以说动力随叫随到，噪声控制上100一下，控制的很好，100以上胎噪就有些大了，跑高速很稳，100过弯道也没有很侧倾的感觉，驾驶起来很不错的体验。 【乘坐体验】 乘坐空间表现上，本人183调整好座椅，头顶还有一拳半距离，膝部也不会碰到方向盘，后排空间175的男生坐进去膝部距离前座也有2拳的距离，后排头顶也不会很压抑，乘坐5个人，后排人也不会很拥挤，空间上是速腾的优势。 【油耗】 目前来看城市里综合油耗大概7.5个油左右，高速综合油耗曾经跑到4个油，油耗还是比较低的，可以接受！ 【最满意】 10色的车内氛围灯，迎宾灯，carplay 特别好用，后备箱空间特别大，可以装两个大箱子，平时送东西特别合适！ 【最不满意】 1.速腾后排的凸起太高了，这个真的不太友好，后排坐3个人，中间的人腿真的没地方放，挺难受的 2.噪声，高速100以上噪声有时候真的是很响，这点让人有点接受不了。 3.异响，车跑了2个月后来发现车跑到60的速度时候A柱就开始哒哒响，也找不出哪里响 【总结】 总体而言，速腾是一款经得起考验的家用好车，动力，空间，性价比等等方面它都能站得住脚，喜欢它就能包容它的缺点，发挥它的优点，未来的路上速腾与我相伴同行！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.93分“良好”

本人90年的，车为2021款卓越版。之前刚买车时有发过一个贴，感觉关于车的一些基本信息讲得不够详细，目前已经跑了1500公里，市区和高速路程对半吧，平均油耗11个左右，有了更具体的感受和数据，废话不多说，上东西。 【价格】海南地区，4月中旬定，6月初到，落地16.7w，含双保。送带sagitar标志脚垫、行车记录仪、大众标志头枕抱枕、大众标车膜。  【外观】外观整体很大气，1.8米宽的车身看起来很修长。本来想选白色的，看了很多白色实车感觉很修长，但听说白色的是普通漆，只有水晶银、锰石黑、海贝金才是金属漆，金属漆会让线条在观感上显得更明显突出，最后还是老婆选的水晶银，事实证明老婆眼光不错。实车比图片更好看。  【内饰】选车时在各种APP上看速腾内饰，一是设计布局很过时、二是图片观感很塑料，真的差点就pass掉这辆车了。偶然机会去了4S店看到实车坐进去后才发现，皮质的地方还挺多的，触摸起来感觉不错，特别喜欢中控钢琴烤漆部位，亮黑的非常有质感，整体不错。考虑到速腾其他更为明显的优点，果断就和销售谈起合同来了。 【配置】选的1.4T豪华版，原因不想折腾，直接一步到位，谁知在购车途中刚好碰改款，回来变卓越了，是个意外的惊喜，轮毂17变18。详细的配置大家可以问，也可以在app上自己查询。其实配置这东西有个雷达和倒车影像，对于我来说就足够了。  【空间】空间在同级别中表现优秀，特别是后排，家里坐过的都说空间很大。但因中控布局是倾斜向驾驶舱那边，所以左边整体空间比右边更大。 【操控】操控方面目前觉得还行，还没跑过山路测试。高速行驶非常稳定，开过很多车，目前这个价位来说，速腾是我开过最稳的，底盘给的反馈不错，路感清晰，也许也跟我选的这个配置的轮胎多多少少有点关系吧，轮毂够大，胎够宽，扁平比低，更贴地，所以更稳吧。 【动力】1.4t涡轮增压，推背感十足，满座在市区动力随叫随到，高速超车也是没压力。有一说一，速腾在轮上马力达成率很高，非常接近数据标出的150匹。 【舒适性】如果和日系的卡罗拉、轩逸、思域等紧凑车型对比，肯定是吊打的，毕竟一分钱一分货嘛。上代底盘扎实，这代速腾底盘，不仅扎实而且行驶感觉舒服带点柔软，很难得两者同时具备。如果定位是A+级别，和亚洲狮、凌尚那些对比，就不清楚了，因为没开过，可能55开吧，市区亚洲狮、凌尚舒服，高速速腾舒服吧。 【不满意】 1. 用数据线连接Carlife和用手机蓝牙连接车机系统时，两者之间切换不顺畅，刚开始不懂，用完carlife拔线后，想只用蓝牙连接，要么连不上，要么连上后放歌没声音。后来找到方法，蓝牙连接不上或连接上放歌不出声音时，手动点到多媒体里选择蓝牙用户点击，即可激活，麻烦点。 2. 由于所在地区炎热，阳光大且耀眼，行车过程中佩戴太阳眼镜是非常有必要的，现在每次戴太阳眼镜都要从车门旁边或者中控的储物格里拿眼镜出来，很麻烦，逼格也没有了。 再说一下目前遇到的异响问题： 1. 车门异响：前车门两侧在低速某个时速会产生异响，声音是非常快速的振动声（噔噔噔，声音不大），已找到原因，前车门下方的储物格外侧单薄，且过长，由共振带动引起的，后座车门的储物格也是薄的，但比较短，所以没有，当异响时我用手抓住那个储物门板框，它就不响了，所以确定就是这个部位。家里有人在一汽大众工作，搞试验的，碰到一起聊车高速我的。后来研究出个非常好的解决办法，用可以把储物格两侧顶满的东西塞进去固定，就不会响了。（这个前车门板异响不知道其他车主有没有） 2. 发动机异响：有时候会出现哗啦啦哗啦啦的声音（似咳痰声），声音不大，前段时间有人在我之前发的帖子里说过，过后我仔细听了一下，确实是有的，放点音乐啥也听不到了。不知道大家是不是也都这样，专业的可以出来讲解下是什么问题。（声音是从前机盖那里传来的，猜测是发动机发出的响声） 3. 变速箱异响：说变速箱异响的，无非就两种,一种是真有问题的响声，另一种就是正常的机械响声，目前看到说异响的基本都是属于后者，有些说者还非得找个安静的环境弄个视频出来，挂个档演示，你看你看咯噔一声。也不知道是真黑子还是真无知。算了，多说无益，老司机自然知道这是什么声音，属于这种情况的再抬扛说异响的不管是不是也只能归类为黑子了。 目前对这辆车各方面还是比较满意的，等过首保后打算去山路跑跑拉一下转速，也顺便看看这车的能耐，再分享些更实质的东西出来。欢迎各位速腾车主和准速腾车主一起就车辆方面问题进行研讨，黑子水军绕道，不想浪费口舌。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.93分“良好”

磕磕盼盼算是拿到自己想要的买之前就纠结A3、星瑞、速腾，日系根本不会考虑。后来跟女友一起看星瑞配置堆得很高，但米蓝色内饰属实不敢恭维，新A3L确实比老A3好看太多了，内饰科技感塑造的比他哥A4L还要强，不过一去看实车外观属实有点失望没有照片那么好看比较适合女孩子。然后去看速腾一开始还没觉得多好看，后来销售带我去车库看了黑色的，当时就爱上了，后来开后备箱也被惊到，然后就是详细看了一下配置，心里基本就是他了。 外观：快4.8的长该有的都有，我买的礞石黑阳光比较烈就是个灰色，阴天就是商务黑。大众把奥迪的设计偷过来确实是不错。前脸标准套娃，侧面和尾部有些许奥迪的设计，商务也商务运动也运动家用也家用属于比较全面的车型 。 内饰：不多说了也是大众套娃，比日系良心就好了 皮革包裹得很到位 ，钢琴烤漆增加点品质，氛围灯加分，就是中控屏幕如果大点就更好。 配置：该有的都有完全够用，亮点还是后视镜折叠加热。说点不足吧超越版没有前雷达可能对新手不太友好。倒车影像分辨率不行，但是白天晚上成像没问题 。自启停真的很鸡肋，因为DSG 刹停自动驻车开启 离合器是离开传动齿轮的，压根就不需要挂n 。 空间：没什么可说的，后排跟后备箱真是无敌，对比了朋友的A4L没什么明显差距。大大大大大大大大大 。 操控 ：不虚很稳不飘 ，提车到现在武汉天天下雨简直是折磨，不过大雨开7080也完全没有问题。 动力 ：属于刚需够用。其实日常市区行车感受都差不多随叫随到。还没跑高速，但是超车真没啥压力。开过之后才知道2 3顿挫 ，是因为长时间市区 老是2 换 3 很频繁 ，目前为止是没有感受到的 ，所以市区代步还是不太建议买。 舒适度：四平八稳的，至少比日系车稳当。隔音是真不太行，减配是真的简配但也比同价位日系好。胎噪到60 70就开始有了，邓禄普轮胎还算可以 ，武汉这段时间天天下雨一到70出头，胎噪雨燥扑面而来。 油耗：市区+快速路。第一箱油 7.5L/100km 全程空调，经常不怎么熄火开空调等女友，第二次加了330 差不多570km 330快 0.58块一公里。 总体来说也是跟A4L一样万精油，买了不会后悔。没有特别突出的方面，但是对于15w左右来说的车非常全面。 【最不满意】隔音 【最满意】空间 外观 油耗 【提车价格】15.4万

点评车型: 2015款速腾 230TSI 自动豪华型

3.86分“良好”

15年毕业提的，人生第一辆用车，家里赞助全款，选的宣传色，银色在白天阳光下很漂亮，属于渐变色，空间方面，毕竟属于紧凑轿车，后排相对挤了一点，不过大多数属于自己开，不碍事。内饰用料比较足，软包各方面不错，那个年代，在豪华款的基础上选装了氙气大灯等功能，当时的功能放眼于选在丝毫够用，自动雨刷、座椅加热、防炫目后视镜、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、自动大灯等功能真的很实用。当时和凌渡做了比对，很喜欢辣馒头的颜值，但是因为同样价格下，辣馒头没有天窗还有啥想不起来了，加上母亲不太同意就放弃了。看好帕萨特可是预算超了，落地将近20w，只能买毛坯房帕萨特。开了8年了，操控没的说，车身不大，动力十足，指哪打哪，这车属于速腾断轴后的改良车型，所以地盘用了独立悬挂，一脚油嘎嘎的，涡轮增压的好处是动力足，缺点是容易出问题和保养费用贵，一次小保养得小一千，大保就不必说了都是泪。安全性方面，我真的感谢我这位老朋友，几次救我，其中一次最严重的，被一辆老jeep切诺基横向撞飞（见第二张图片），当时在路上直接装了几个圈，车大伤，但我一点事没有，气囊全部弹出，真的很后怕。老车了就不拍照片了，这三张是扒拉我相册看见的，哈哈哈哈，第一张是开车刮到停车柱了，导致换车门，第二张是被人撞了，车大伤，我人一点事没有，第三张是最低油耗，随手拍了一张。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

3.8分“良好”

【购车经历】 几乎跑遍沈阳所有4S店，最终在于洪合众拿下，首付6万8，免息贷两年8万，当天有点着急定，怕超越没，再低配了，因个人信仰决定坚决不买日系车，又觉得第一个车想省点心就定下买大众了 【驾驶感受】 动力有是有，但个人觉得响应慢，可能过了首保就好了，高速不飘 【保养】 买了双保又加500元升级八年十次保养（其实就是机油），销售说以后只用掏200左右工时费和机滤费用就行，不太懂所以就买了 【最满意】 各方面都很中规中矩，配置挺高的，内饰用料挺足，前后雷达，主动刹车，窄路会车会滴滴响，老司机可能会烦 【最不满意】 车机系统真是差，先是导航一直加载不出来，后来恢复出厂设置好使了，现在是手机一汽大众软件上查看不了车辆状态和控制，显示无法访问，求解？ 还有就是发动机线束抗磨，刚提车一千公里就磨破皮了，大家一定检查检查，大众大部分车型可能多少都有点！ 最后想说双离合确实换挡顿挫，但是一分钱一分货。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.71分“良好”

一：选择这款车的理由 就想着买个稍比福睿斯好点的车，也没啥太多选择，先后看了日系跟比亚迪DMI，最后选了个大众 二、外观与内饰的感受 外观非常好了，终于告别15款福睿斯的天线宝宝。 大众做工确实精美，跟美系的粗糙一比真的是对比强烈。氛围灯漂亮，碰到的地方都是软的，做工精致。 三、乘坐感受 空间超大，快到B级车的空间了，福睿斯总是被小孩子说空间有些小。真皮座椅的感觉要好太多了，冬天也不会像后面加装的皮那么冷，感觉这个很好。 四、驾驶和动力感受 1.4T动力超车真是杠杠的，在高速上的感觉很爽。油门调教跟福特的不一样，有点还没有适应过来，福特那种轻踩一点就窜出去那种感觉更爽。真的一般，感觉我15款福睿斯比这货好开太多了，这里真心有点后悔。油耗方面，速腾因为油门调教需要踩深，所以都没啥踩油门的欲望，跟我原车还是差不多的油耗。 五、结语 1.本车亮点。相对于原来的福睿斯后排独立悬挂舒服太多了，前后排空间更大、配置全面。 2.不足之处。双离合低速顿挫感明显要强不少，换档方面比福睿斯6AT换档平顺，但堵车的时候速腾明显感觉松油都有拉扯感。独立悬挂过弯侧倾比福睿斯大很多，我女儿每次看到我要转弯都让我再慢一点，说整个人都要甩出去，相对来说吧除了独立悬挂方面，驾驶感受比福睿斯都差太多了，一点开车的乐趣都没有了。 3.买它值不值。这个价格也没啥好选，我觉得买速腾感觉就是被外观、动力、空间、精致的内饰所打动，不满的就是开起来没有福睿斯爽，个人开的话有些后悔，考虑到家人坐车舒适性的话还是高福睿斯一档次。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

3.4分“良好”

外观没得说，4米7的车身无论是什么颜色都很好看而且显大气，可以根据喜欢的颜色来；再说说大家都关心的油耗，正常市区内行驶最高也就9个油，正常都是在8个左右，省道、高速都是在六个左右；内饰质感还好，但是后排确实坐着时间长了不是很舒服；吐槽一下配置降低这个事情，氛围灯落地迎宾灯给取消了无所谓，因为无关紧要，电动折叠辅助倒车跟后视镜加热给取消了😤😤😤，有点不舒服，对了还有车窗不能一键升降全部，锁车不能自动升降，所以熄火锁车的时候要记得关闭车窗，要不然很尴尬，喜欢什么配置可以在选装包里面再加装，当然我没有选装，钱包不够了；拿下用了15.3包含所有的了，发票低开了一万多，不过问题不大；对了购车一定不要着急，不能让对方拿捏住，慢慢来，4s店的价格真的需要慢慢磨，送的车膜是4门➕后玻璃，但是我不建议要，因为质量不太行，而且会让你加钱把前玻璃膜给装上，同意了就上当了，送的东西尽量换成保养或者是折现；整体下来还是比较满意的，因为自己选的嘛，也没办法后悔（开个玩笑）🤭；小年轻的第一辆车，以后还要一起走很多路

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.8分“良好”

23年11月底订的车12月初提的，23款1.5T速腾超越，选装了仪表和轮毂一年免息落地13.68，到现在开了4500公里。 外观见仁见智吧一开始我觉得外观比较老气一点，后面多看了两眼觉得也还不错属于耐看型的那种个人比较喜欢黑色选的锰石黑，空间是没问题的妥妥够用后排坐上去不会有拥挤感后备箱是同级别里的佼佼者放一家出行的行李是完全够用的，内饰质感也还不错，驾驶感受在同级别是相当的稳，干式双离合的顿挫我是没怎么感觉出来，动力不算强也不算弱中规中矩够用就是感觉有时候深踩油门动力响应会延迟个两三秒，油耗方面市区7个多，高速5个多点最低开到过4.8个油耗还是挺省的95也就比92贵5毛一箱油也差不了多少。 再说下缺点，首先就是后排那个地台三个人坐后排中间人的腿不太好放不过我后排也不怎么坐人满座情况就更少也就还好，车机比较老反应比较慢有时候蓝牙连上了放不出来歌车机上切换蓝牙也换不过去，我用的小米 carwith有线连接偶尔也会断，再有就是前排只有两个typec接口后排两个usb这不同手同脚了吗搞不懂设计师咋想的，胎噪风噪比较大尤其是走非铺装路面的时候。 总而言之人无完人车无完车，没有什么一步到位总有更好的车许多配置一年都用不上一次，根据自己需求对比取舍就好，当然有钱有矿的不在此列😂

点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG舒适智联版

3.5分“良好”

外观沉稳内敛，侧面修长车身加贯穿腰线和后面的小翘尾是很耐看的。正面大众套娃脸傻傻分不清，内饰比较老款有所提高，用料大部分能摸到的 都是软包还算不错。配置基本够用，全景天窗 后视镜加热和锁车折叠 后排出风口 等等主流的都有。空间可以说同级别最优秀，不愧为a+级标杆。除了中间隆起有些高，本人1米83 座椅调好前后排都无压力。操控方面比较随心，可以说指哪打哪 不管升档降档响应的都很迅速，这也是双离合的优势。底盘调校不得不说真的很稳 拐弯还是高速都稳如泰山。动力我的是1.2t的只能说够用，我不怎么跑高速只是在县城乡下跑跑，超车还是轻轻松松。有要求动力的可以上1.4的。车的隔音还是不错的，除了声音胎噪有点大。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

3.8分“良好”

买之前是有在租车行租过一天开！是1.2T的市区还是挺爽的！ 买车前还看斯科达明锐PRO，新家装修天天开朋友的明锐掀背式后备箱真的顶巨能装(这个太加分了)但是估计刚出优惠太少了，不然感觉功能更多更加花里胡哨，就是价格优惠低所以就果断选速腾了（个人还是比较喜欢VW点） 然后看了懂车帝大家的分享，果断选了卓越版本，大的轮毂看着就爽，还有大屏幕大液晶仪表，就是仪表的的款式有点简陋显得不高级！ 还有车机流量是真的贵…… 【驾驶感受】 行驶感受：已经是自己的第二辆了，平时也喜欢偶尔深踩油门，由于才几百公里不敢踩，但是自己之前租车1.2T踩的还是挺爽的。 操控：中规中矩有那么一点点点虚位，但是价格就摆在这。 【提车价格】价格：开口就直接跟4s谈落地，最后16.5w落地有：双保，3M的膜，原厂行车记录仪，灭火器，脚垫，儿童安全座椅（老婆怀孕了就要了），最后当地补贴4000，就花了16.1w。因为直接谈落地，代不代款都是这个价格就贷了点，利息2厘8好像。月供2900近3k 【乘坐体验】 卓越的翻毛皮，略显高级，坐起来谈不上很舒服但是不差！ 【油耗】 天天上班就3公里内，油耗12多个，跑过一趟高速显示6.7个

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

3.86分“良好”

98年 毕业1年的第二台车 当时提4月20号提车落地是14.8万 平时市区开车太堵了油耗太高，所以想买个代步车，看了思域、凌派、朗逸、宝来、昂克赛拉最后选择了速腾，因为外观、内饰、空间、配置在同价位中脱颖而出，吸引了我 提车到现在三个月零二天，行驶了2626公里，平均油耗百公里8L左右 外观：刚开始是想买锰石黑的，可是现车只有水晶银和珍珠白，我发现路上珍珠白的太多了，就选了水晶银，对比了几款车个人觉得速腾外观真的很满意（路上对比了一下黑色白色，发现我选对了 越看越觉得银色好看，给满分） 内饰：能摸到的地方基本都是软的，我对比 过的车型里速腾用料是最实在的，座椅都是真皮的，方向盘是真皮的，不过后排中间凸起有点高，所以内饰给4分 配置：液晶仪表盘，后排空调出风口，6个气囊，主副驾驶化妆镜都有灯，行车记录仪有预留接口，全景天窗，电动后视镜，自动驻车，在这个价格的合资车里，是很良心的，给4.5分 空间：同价位空间真大很大，后备箱可以放很多东西，后排也不觉得拥挤，不过后排中间凸起有点高，但是我基本不载5人，给4分 操控：没有好也没有不好，平平无奇，给3分 动力：1.4T配7速双离合，动力响应很积极，目前未发现起步顿挫，但是由于是干式双离合，而且同价位动力没思域好，所以给3分 舒适性：比思域的地盘偏硬，但是比朗逸和宝来的软，给3.5分 问题点：1.车联网定位不更新、油耗不更新、车窗关闭显示车窗开起。2.倒车时倒车影像无显示画面3个月出现6次。3.后视镜折叠在车行驶时未展开（车内控制后视镜旋钮是指向后视镜加热的）不过都是小问题，没什么大问题都没有，总体满意。捉器也是一个缺点。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.5分“优秀”

【购车经历】 前后对比了吉利星瑞，斯柯达明锐Pro，比亚迪秦plus-DMI和大众速腾，由于着急用车，秦都需要等两个月以上，首先排除了，去看斯柯达明锐，销售的态度直接劝退了，4S店还比较少，换一家还是那个样，然后也担心它销量太差后期退市，用车维护比较麻烦！然后吉利星瑞和速腾媳妇更倾向于速腾，然后就提了21款超越白色，外观还是比较大气漂亮的。 【驾驶感受】 提车一个月了，整体驾驶感受还是比较不错的，转向比较精准，动力平时基本够用，满载时前段加速会稍有吃力。目前全部在市区行驶，百公里平均油耗9.3L，高架上最低跑到过5.5L，整体油耗还说的过去！ 【整车内饰】 全黑内饰比较大气，真皮质感也不错，就是后排中间地板凸起较高，对中间乘客不是很友好，可能为了底盘悬架做出的牺牲。方向盘手感还是比较不错的，感觉没必要上方向盘套。 【最不满意】 最不满意的应该就是干式双离合了！毕竟是干式，心里总是会比较忐忑，如果能换成湿式的就比较完美了。 【总结】 整体还是比较满意的，各方面比较均衡的一款车，目前受芯片影响价格稍高，不过是早买早享受，晚买有折扣，以后冬天也算有遮风挡雨的地方了！一点感受希望能帮助到大家！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

3.14分“良好”

驾驶高速感挺不错，就是噪音有点大，低速顿挫感挺强，配置确实有点低，而且冷启动左前轮往左打方向唧唧唧的异响，走直线不响，不知道是刹车问题还是，夏天冷空调不是特别制冷，偶尔挂倒档和p挡变速箱会咔咔的响，买车一年，出现过一次挂R挡不走车，然后重新挂又可以了，每次匀速的跑会出现憋挡，发动机声音嗡嗡的，出现高档位低转速，另外减震器确实有点硬，走烂路和减速带变速箱会出现金属撞击声，听得可难受了，当初就是因为信任大众品牌，所以其他的车型都没看，果断的就看中了速腾，当是定金都付了，车还没试，结果买车不到半年，上述这些问题都全部提现的淋漓尽致，不过还是有很多优点的，车子大气，内饰高端软包，还有前端氛围灯，可以后门没有，这以上就是我用车一年的评价，希望车企在以后的制造中，把这些问题改善一下

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4.3分“优秀”

【购车经历】 去年搞了点钱，准备买个16万左右的轿车，之前一直在懂车帝上面看领克03，年轻的外观加良心的配置，让无数年轻人欲罢不能，当然我也是其中的一人。因为是3缸发动机，心里面总是有点隔阂，加上后排空间有点挤。所以弃之将目光转向了迈锐宝。年轻人永远绕不开“屌丝三宝”，无奈女朋友不喜欢雪佛兰的标，心中万马奔腾。然后目光转向了君威豪华版，然后去4S店谈价格，全部落地要17左右，超出预算了。然后购车的事情就暂停了一段落。后面在懂车帝上面刷到了速腾卓越版，看了视频之后觉得满足我的需求，不管从外观、空间还是价格都比较合适。刚好临近五一，就带上女朋友去4S店试驾谈价格，试驾的时候因为店里没有速腾的试驾车，就试驾了探歌，发动机和变速箱是一样的。总体感觉还不错，接下来就开始谈价格。 【提车价格】 现金优惠3.2万，购置税 保险 双保 手续费 上牌费，全部下来15.8，当时觉得价格还是偏高（因为马上出新款再加上油价上涨的原因），所以心里面觉得还有下调的空间。当时没有交订金，回家之后就等着销售给我打电话来，故擒欲纵嘛，5月2号的时候销售给我打电话来了，说五一搞活动，价格还可以优惠，让我去店里面详谈。我说我过来一趟不容易，也是带着诚意来的，希望您能给我个诚意的价格。去了之后销售给我优惠3.4，全部算下来差不多15.5万左右，我觉得价格差不多了，也很爽快的交了定金。 【最不满意】 速腾车头没有灯条转向，是两坨黄色的，新款的卓越就带灯条转向，提车的时候没有提车仪式 【驾驶感受】 提车回来的第二天就跑了一趟高速，车速120底盘稳如老狗，内饰的质感还算不错，8个喇叭音质效果一般，

点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

4.17分“优秀”

当初买速腾就是外观稳重大气，空间以及动力符合预期。 外观稳重，有那么点豪华高级感。内饰符合我的预期，我跟我家媳妇都挺喜欢。 配置我买的舒适版，够用了，不过要是有自动空调就好了，其实，自动空调不如手动空调用着趁手，就是好看了那么点。 空间属于A+级第一梯队，这个没什么可以否认的。 操控本人也没开过很好的车，比我第一辆车小乐驰，那是自然好的。 1.4T的动力对我来说足够了，平时一直是标准模式开，有时候S档还可以激情一把。 舒适性我个人觉得可以，隔音降噪也不错，毛里求次的话，有时候会有一点共振。底盘悬挂减震舒适，有一种厚重感，轻微的起伏路面都能化解，如果遇到大的坑洼，还是稍微硬了点。 至于可靠性，还无从考证。到现在快两年了，才开了一万多公里，平时就是上下班代步。整个用车过程中出现过几个小问题: 1.遥控钥匙无钥匙进入失灵，去店里重新匹配以后正常。 2.转向柱外表皮生锈，不影响使用，这个可以自己打磨一下涂点防锈油，但是既然这个零部件是铁的，厂家应该在表面防锈处理上注意一下。 3.天窗开启后，用一键关闭快到终点的时候，会自己回弹又打开了，手动断续单点可以关闭，店里说重新匹配可以解决，我也没去，下次保养一起解决吧。 4.车机卡死一次，强制重启以后，至今使用正常。 5.黄色三角叹号亮过一次，怠速降到600，检查了玻璃水，并轮胎胎压等，第二天再开车就正常了。 6.遥控钥匙电池换过一次，这个不是问题，应该是带无钥匙进入一键启动，钥匙需要一直跟车辆互相通讯，耗电多一点也正常。 7.重点说一下变速箱，开了一万多公里的感受。这个变速箱在低速换挡和颠簸路段时，有时候（注意是有时候）会出现齿轮碰撞或者金属碰撞的响声，我更认为是正常工作的响声。因为这个变速箱的机械结构就是如此，当然你想做好他也不是做不好，但是本来就是面向家用经济型产品，成本提升价格提升我们消费者也不会买单。同样价格的车，配备的at或者cvt不见得就强到哪里去。通过这一万多公里的驾驶，我认为这个双离合变速箱无论是换挡速度还是平顺性，都完胜很多AT，低速的时候换挡会有一点顿挫，可以控制好油门来缓解。那些说不好的都是没开过的，我身边有很多人也是一提起双离合就随口说这个变速箱不行呢，只有开过才知道有多爽。大众的双离合是比较好的双离合了，我弟有一辆2010年的高6，最早出事那批，开到现在十几万公里也没问题。DQ200经过这几年的改良优化，使用寿命有了很大提升。还得看你的路况和使用习惯，平时经常拥堵的路况不建议使用。我推荐一个东西，可以把原车的橡胶变速箱机脚换成液压带油包的，改善顿挫和换挡平顺性，还有异响，我自己已经换了，用了半年感觉不错。 8.这个发动机用原厂的5w40机油消耗有点快，跑了不到4000公里到下刻线，可以换成原厂0w40全合成机油，这个机油不错。 9.环境湿度大或者洗车以后刹车盘有水会有刹车响，跑一会踩几次以后就消失了。 平时就是市区上下班代步，市区油耗大概在8.7-9.2之间，跑郊区或者长途，基本5个油以内。虽然是加95油，我觉得这个油耗可以接受，很多车主纠结95还是92，个人认为还是加95。加过一次98的，那个是真的有点贵了。一般四五千公里来一支G17，车在于养护。 上几个图，有点乱，大家随便看看，可能也有图片之前的帖子发过。