点评车型: 2020款五菱荣光新卡 汽车下乡版 1.8L 单排基本型

购买的集装箱1.8升单排,核载704Kg,实际载重2吨,城区综合油耗11个,县道乡道山路15个,差不多平均油耗在13个以上,拉个1.5吨的话在山路路面,遇到稍微抖点的坡得用一档慢慢爬,该车底盘太低,只是个城市道路,提速缓慢,四档五档如同虚设,尤其是五档,毫无动力,该车被限速最高时速105公里,5月购车至今共四个月,行驶12600公里,在5000多公里是出现提速断续,动力断断续续,时好时坏,不知道哪的问题,问四儿子店也不知道哪的问题,由于忙,还没去做检测,现在油价是七块三毛八,一箱油45升,也就能跑个300多公里,绝对不会超过400公里,除非你天天开空车,我通常是重车出去空车回,大多是省道县道,不过这车只要你舍得,后桥两边,都加两块钢板,我最重拉过三吨半,重量算错(省道50公里)。主驾驶座后靠背不能调,太直了,开车时间长太累。其他都挺好,有方向助力,电动门窗近光灯高低可调,原厂配的千斤顶不是很满意,建议自己买个液压的(三吨以上,因为这个是载货汽车)。还有一个就是ABS这个功能好像有点问题,有时候刹车直接给你放空了,是直接放空,我也不知道怎么形容,自己意会吧。
大海朝天:我的是厢式双排1.8的7月上的牌到现在跑了2.7万公里。。这车我觉得唯一的优点就是方向轻。油耗我个人觉得还可以。五档限速105。但是五档除了下坡就算是平路也很难跑到105。那是无力到萎得就像是个装饰档一样。4档还可以。猜测可以上到120。我踩到110的时候5000转。我觉得现在买五菱的就剩情怀了。国6的车型五菱都弱爆了。
大道无痕800:不错说的是实话,我的1.5双排也是这样的情况,国六车的实际,比我先买的朋友国五没有这样的情况
红尘作伴17:我的也是荣光新卡,1.5的排量,动力肉的一批,经常都是二三档,稍微大点的坡都要大油门,3000转左右才有力