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    奔腾T772019款230 TID 自动尊贵型 国V值得买吗_奔腾T77怎么样

    ·奔腾T77

    什么是懂车分

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    3.58
    “良好”
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    共104人评价
    8万-12万SUV总榜No.69
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-12.38万
    厂商指导价
    11.48-12.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.58
    • 3.65
    • 外观
    • 4.02
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.62
    • 配置
    • 3.49
    • 3.55
    • 空间
    • 3.71
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.53
    • 操控
    • 3.35
    • 3.53
    • 动力
    • 3.32
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 奔腾T773.58外观4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 哈弗H63.74空间4.09

    奔腾T77·全部评分

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V

    3.79良好

    外观上给满分我觉得并不为过,作为一辆国产品牌的车,其外观设计的原创度很高,时尚且个性感十足,非常的迎合当代年轻人的审美,特别是前脸的造型,给人很强的立体感辨识度,其中LED矩阵式大灯是亮点之一。 内饰的话确实很不错,时尚且富有科技感,中控双联屏就是一大亮点,功能上满足日常所需问题不大,支持CarLIfe互联功能,确实很实用,同时还带车联网,其中人机交互系统也足够强大,动动嘴就可以。不过这套车机系统的体验感不是好,略有卡顿,同时还不支持下载APP,只能使用自带的。另外新车的内饰异味比较重,建议多进行通风处理。 说实话,作为一辆紧凑型SUV,其空间表现很不错,轴距达到了2700mm,后排空间还是足够家用,几乎全平的地板设计,大大的提升了舒适性体验。另外后排座椅支持按比例放倒,对后备箱的扩展性有一定的帮助。不过整车的舒适性调校欠佳,毕竟后悬架是扭力梁,减震效果上还是欠缺,路面的颠簸感还是很直接;其实隔音效果还是很不错的,不过但速度达到了100km/h的时候,胎噪和风噪以及发动机的嘶吼声就很明显。 动力上来说,搭载了1.2T小排量引擎,143匹的最大马力只能说够用状态,如果你想要推背感,抱歉,确实给不了你!毕竟这辆车的定位实在家用,所以动力上不会很激进。同时7速的双离合变速箱,低速顿挫是硬伤,不过速度起来后很平顺,另外油耗相对比较高,别看它排量小,但是市区油耗不会小于8个。总之,奔腾T77作为一辆十万出头的紧凑型SUV,其性价比还是很不错的,无论是颜值上还是配置上都足够吸引年轻的消费者,虽然也有糟点,但自己喜欢的才是最重要的,不过保值率偏低,国产车一贯的尿性。

    2020-11-29

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V

    2.36一般

    车辆配置多,但质量很差,倒车影像画面模糊。胎压监测,自动泊车,和最基本的车身安全系统经常报故障灯,原因不详。 另外,T77这款车的液晶仪表盘和中控的问题已经使我忍受多年,尤其在今年初三那天一家人开车出门游玩,400公里的路途中,有300多公里的行驶途中仪表盘是花屏和黑屏状态,严重威胁了一车人的生命安全,这是非常严重的安全隐患,后咨询奔腾厂家客服,客服能力不大,脾气不小,手里无权无钱,脾气可谓一发冲天,你们这纯纯给东北人丢脸,厂家也是只会消除互联网上对自己产生不利影响的评价,从来不 知道把心思用在造车上,从不考虑产品质量,消费者满意度等问题。我相信,自主品牌会崛起,但你奔腾是真不配。宣传再好,也赢不了消费者们的口碑,你销量低,那是理所当然的事情。

    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 02019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 0
    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 12019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 1
    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 22019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 2
    2023-01-26

    凉哲OB自己花钱换一块骆驼80ah电瓶,一切都解决了

    正义凛然铅笔6r4垃圾车机和屎一样

    新能源电瓶四轮车没有7座是这个车最大的遗憾!

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V

    购车总价 | 自动尊贵型这款车指导价13.48,购置税大约1.2w,保险大概6000,上牌等一些杂费下来合计金额大约为15.5w。额外加装语音电动(附带网红一脚踢功能)的电动尾门收费2500元。 同级对比 | 购买前还和哈佛H6做了一些对比,最后还是觉得T77比较实用,油耗低、高颜值、价格实惠,最终就选择了奔腾T77。整个购车历程,总结了以下几点:T77全系配备智能互联系统,全车配备LED灯,试乘试驾后觉得涡轮增压介入比H6要快,灵敏度比较高,爆发力强。比H6的使用成本要低很多。 内饰 | 内饰做工精致、配备双12.3英寸同级别中最大的仪表中控显示屏,功能性很强,同时大大提升了整车的档次感,还支持双屏互动,手机飞幕。还配备了流媒体后视镜,提升了驾驶视野范围。不满意的地方就是新车内饰有异味。 空间 | 空间也是足够大了,整车轴距2.7米,大大提高了后排座椅的舒适性。即使满座时,也不觉得有压力。后排座椅几乎可以放平整,大件物品摆放无压力。唯一不足的就是后尾门不是原装电动门,需要自费改装。 颜值 | 最满意的还是外观大气,棱角分明,年轻时尚,流畅的车身很强劲,一眼看上去就是那种高端、大气、上档次的感觉。 驾驶体验 | 自动挡开着很舒服,方向盘很轻盈,指向很精准,指哪打哪,刹车也很灵敏。运动模式时噪音有点大,车内隔噪设计一般吧。 综上所述,这是我个人对于奔腾T77这款车的一些驾乘感受和优缺点体验。

    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 02019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 0
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    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 22019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 2
    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 32019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 3
    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 42019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 4
    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 52019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 5
    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 62019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 6
    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 72019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 7
    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 82019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 8
    2019-07-22

    尚泽273你这个照片明显不是13.48万的。也太能忽悠人了吧

    hn_S1.2t涡轮增压满载还有劲儿吗

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V

    油耗8.5开了6000公里 没发现任何问题 保养维护 | 空间大 颜值好 国产同级别算好的了 就是动力是硬伤 不然就完美了

    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 02019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 0
    2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 12019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国V 图 1
    2019-10-30
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    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.17分“优秀”
    瑞虎7 PLUS 2025款 1.6TGDI DCT尊贵型瑞虎7 PLUS 2025款 1.6TGDI DCT尊贵型

    【购车经历】 最开始考虑的新博越,后来经过对比和一些销售破事,订了顶配的博越,但是因为各种原因时时不到车,硬生生等了一个多月!就转而看了看奇瑞瑞虎,整好刚上市店里有车看了看,没啥毛病就决定提了。全部落地11.3全款没有置换。 【动力表现】 先说动力,动力鲲鹏1.6TGDI奇瑞主打的发动机,也看了虎8 1.5T的直接放弃,买奇瑞就得它的1.6T,动力很猛充盈的加速感,而且还能保持一个不错的油耗,配合格特拉克7DCT,整体几乎可以忽略那种顿挫感,2000多一点就会升档,速度很快。 【空间表现】 空间和动力同样亮眼,得益于较宽大的车身,较高的身高,让车子富有力量感的同时得到了一个较大的空间,空间比预料的大很多。 【操控】 操控还可以,走一些颠簸路比较平稳,但是快速路拐弯还是得慢点,给不了你充足的信心,还是老老实实减速过弯。加速时很猛,刚起步轻给油就蹿,中后端也是比较有劲的,超车有信心! 【油耗】 油耗可以看我1000公里以来的平均,参考看吧,我跑的高速和国道比较多,国道最低跑过6.3个 市区就是8.9.10个往上了,说不上省油也谈不及费油。中规中矩吧。 【内饰】 内饰用料不错,大面积软性包裹,还有我最爱的水晶档把!曲面双联屏,不过车机智能拉胯一些,比不上其他搭载8155的那些,不过好在实体按键很多,实体按键万岁!缺点也是有,车机不算快,甚至有时候还有点卡,方向盘个人感觉有些大。 底盘平整度还行,比我之前开的合资强了太多,原车自带的水箱护板让我换成了整个的大的发动机护板,这样走破路更安心一些。 最后,我最最喜欢的就是外观,它并非是那些运动型suv的那种灵活的感觉,而是那种看起来很大,实际也很大的高头大马的感觉,大气 稳重 有力量感的车身,搭配新改款的家族虎眸大灯,海浪尾灯,太帅了,真是太棒了!值得一说这个大灯铺路效果非常好,值得点赞!

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。