点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 车展上去看了心心念的某迪入门款，看到实车时候心里凉了一大截。在转角看到了CHR，被外观吸引了，特别是后门把手，简直不要太个性。后面下了车展就去预约了试驾，没想到整体驾驶感给我舒服，而且销售很热情，不像之前去的某浴皇大帝座驾店子，给的底价直接简单干脆，所以简单交流价格就下定金了。 【提车价格】 本来想和销售拉扯一下，结果直接报到了底价。后面我又狠心一砍，假装打电话套路，真诚的拿着身份证和银行卡，终于拿下了。2021款燃油豪华版裸车14.1+珍珠白0.2+黑顶0.2，保险都是基本险（车损，交强，车船），三者200万，带上牌980我没要，自己去只要120，送的东西简单，脚垫，记录仪，膜我没要。一共落地在16.2多一丢丢。说实话，还是买的有点贵，最好是在16内，当时缺芯片啥的，实在是砍不动了。 【驾驶感受】 目前行使1500公里多，作为一个开车不多的人来说，给我的感觉第一确实很平顺，加油不会突突的那种感觉。而且整理底盘滤震真的比之前试驾的某田同级别的那个车，效果不是一点半点。这应该得力于后面的独立双叉臂悬挂，确实不错。而且整体来说，转向是精准的，经常在小道道里穿梭，完全凭感觉打方向，很开心的是，没有啥问题。动力响应问题，我觉得只要舍得给油，3000转一上去，超车也是个小事情。新款低速齿轮，高速钢带，真的没有什么顿挫，如果硬要说有，可能我没感受出来吧。 【油耗】 油耗这个问题我也是比较惊讶的，甚至我朋友都不敢相信我这是2.0的车。目前1500顿公里，只谈目前来说，综合在7个左右。表显在6.8-7，我自己的油耗记录，大概在7.08，高速市区基本上一半一半。好多人说自己十几个油耗，这个肯定和短途低速有关系，可以自己清零一次，然后正常行驶记录一下。市区油耗8个左右，高速回家全程高速➕快速干道油耗5.4-5.5，目前综合油耗在7个。 【维修成本】 说这个就心疼，车停市政车位被蹭了，后保险杠蹭了一大块，轮眉裂了，当时还没挂牌，找不到人，也没监控，自己去4s修的，主要怕外面珍珠白不好调色，一共花了700。一个轮眉200，心都在滴血。 【空间表现】 这个空间是很多人吐槽的地方，本人175，70kg，主驾驶位调好了。后排自己坐还有一拳到2拳空间。不要单纯为了黑而黑，后面空间看起来小原因是坐垫长一些。最大的问题是车窗小。可是这个和我有什么关系呢？我一个副驾驶常年空着的人来说，后排？狗头窗？确实，可能也只有狗喜欢开车的时候伸出去，人一般不会的。后备箱空间也确实小一些，我两个登机箱22寸，还有一个储物箱，就满了。不过两边那个隔槽我很喜欢，能放不少小东西。 【最满意】 颜值肯定是第一满意，运动感十足，经典熊猫配色看起来更是好看。安全系统更是，10气囊标配，全速自适应巡航，主动刹车，特别是上高速，真的会轻松好多呀，不用一直踩油门，也能够放松一下下。油耗也算一个点。毕竟这么重的车，还是个2.0，这油耗也是可以的了。 【乘坐体验】 后排开车我没有坐过，但是我问了坐过我后排的人。挤不挤，没有人说挤，还说坐垫厚，比较舒服，车窗小有些暗，其实天窗那隔板打开就好多了，也没有那么压抑，反而还适合睡觉。 【最不满意】 车机必须吐槽，给我个大屏，高配还没有car life，低配才有，这是个什么操作？没看懂诶。用不着这么省吧，车载导航确实不好用，所以手机导航首选，不过自动连上蓝牙放歌，倒是很不错滴。 还有副驾驶高配也应该给个电动座椅嘛，整整齐齐的多好，简直有些抠了哈，内饰就不说了，合资一向如此，仁者见仁智者见智的。还好我要求不高。 最后给点买车建议，在个性，安全，操控上选择这个车没有任何问题，如果你后排经常坐人，特别考虑空间家用，那么这个就不推荐了，或者当做家里第二辆车，那确实还是很不错的。

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

3.79分“良好”

现在购车已满一年，行驶了28000多公里了。坐标张家口，结合一年来的用车感受，重新写一篇吧，供车友们参考。 【购车经历】 当时购车前，马上要结婚了，我媳妇儿就和我说她同事的同学买的奕泽，挺好看的，我其实也关注这个车很久了。于是我俩决定就是它了“妙蛙种子”。主要是外观我觉得好看，在这里说明一下，外观这个很主观，有的人觉得丑，买这个车的人肯定是被它外观吸引的。当时赶上换代正好换了大灯，就更喜欢了。当然还有它的安全性，十个气囊，车身坚固。买车时候就直接去广汽丰田四儿子店了。当时顾虑的点还是空间问题，由于我拿本到现在才一年多点，所以操控啥的没有经验，到店后让我和我家人都做了一下后排，我是181，180斤，后排不得不说还是小点儿，如果做家人勉强够用，不过我家人都可以接受，于是空间这点算是可以pass了。 【提车价格】 当时和销售谈的是裸车优惠2.5，贷款五年，首付十万，综合后落地16.5。现在回想起来还是自己没经验，好多花费还是可以谈的。 【驾驶感受】 由于是我第一辆车，只说一下我的驾驶感受。平时都是标准模式，没有用过运动和节油模式。点火后声音很大，尤其是冬天，每天早上六点半点火后，声音大的我怕有人骂我😂，冬天点火后转速稳定一千以下后，起步给油半天提不起速度，天暖和不存在这个问题。开起来平顺，40时候会有一小下顿挫，由于车小，转弯也灵敏，调头一般都是一把完成，红灯起步油门响应迟钝，所以我一般深点油门，要不影响其他车通行。速度70时候或大一点弯也有信心。过减速带也不会很硬。超车的话中速深踩油门还是会提速的，但是比我预期的要慢，高速上有点勉强，发动机会怒吼，但是速度却慢慢上来。噪音还是挺大的，国道上噪音还好，高速的风噪挺大，发动机的噪音还好。胎噪和路况有关系，这个说不好。 【油耗】 这个和平时路况有关，但是这车确实挺省油的。我平时多走国道，只有上下班接送媳妇儿时候在市区，开会八十多公里。夏天算上空调也就5.9左右，冬天会高些6.4左右。单程上班我开过4.1的油耗。用车成本会低一些。 【最满意】 最满意就是稳定吧，目前一切正常，就是定期保养，加加玻璃水，省心。自适应巡航挺好的，高速开车用这个功能一点也不累。安全的前提下顶着限速开就行。 【最不满意】 这我可就忍不住了，咱就说这个中控，卡的呀，我看国产车有些朋友吐槽自己车车机卡，拜托你们中控显示界面那么炫卡起码看着舒服，这车的车机说是彩屏界面蓝哇哇的，你划拉一下，诶呦12年安卓都比它强。内饰真的朴实无华，啥亮点没有，丰田真的在这方面成本控制的一绝，倒车影像只有豪华有。都2022年了，雷达？啥叫雷达不是应该在飞机上或者战舰上应该有的吗？而且新款配置越来越低。 就写这么多吧，希望大家每天安安全全回家，开开心心生活！

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

4分“优秀”

4月关注这个车，朋友有一个18年老款豪华。试了一下就决定了。 去4s店看车，知道豪华版没有了在改款，领先有现车，但是不想要卤素灯和塑料方向盘，媳妇开的多也想要有雷达的。51订车，新款豪华版。当时车型车价都不知道，稀里糊涂就定了。等了2个月，期间也知道了配置。雷达莫得了(提车后花钱装了一个忠诚卫士还不错)。 外观方面是非常喜欢，侧面太好看了，屁股也好看，前脸我媳妇说像我脸大(不知道是褒是贬)。 内饰很喜欢那个蓝色的线条，前面用了很多软包裹，摸起来还不错，扶手箱里的坑爹充电口总算挪出来了，米色顶一点都不觉得暗。按键中控都偏向驾驶员，一目了然跟方便。 配置的话比2021少了雷达，自动空调，后下护板(这东西用处大不大还不确定，反正我装雷达的时候拆开前后包围下面都是泥水)。价格便宜了8000，个人觉得原厂总比副厂好嘛，这些东西去装还得看手艺。多了一个全速自适应巡航挺不错的，就是跟车的话距离拉的比较远容易被加塞，还是手动靠谱。车道偏离开快了还会拉回来，防止走神吧。话说这个倒车影像是真的垃圾，掉帧还模糊。都2021了还有这种垃圾玩意。 空间嘛，前面相当好，后排也还行，坐2人可以3个就难受，我一般是3口出门。偶尔5个人出去短途还好。后排我1米83的个头能坐的进去，脑袋差点碰到顶，前面我开的话后面的大小也合适。比小轿车好一些，虽然是溜背造型。不过行李箱有点小了。 操控是相当不错，转弯半径小。又稳，100以下毫无感觉，太稳了要小心超速。 动力的话，油门初段很平缓，不会一下子冲出去，深踩油门转速一上来，听到发动机轰鸣速度就一下子起来了。我和人红灯起步都是地板油，这种深踩油门立马上速度的我非常喜欢。油门前半段软绵绵，后半段就足够给力。用运动模式的话踩就开始有劲了。 总的来说这车3口之家用，非常不错，偶尔坐满去踏青短途也可以。个人非常喜欢这个造型。安全性也是非常好的。我买车一定要自己喜欢再看看各方面合不合适。 缺点就是性价比不高，这车配置总感觉少了什么，看不见的地方做的一般。这个价位的国产车配置多太多了。 如果你喜欢这个外观可以去4s体验一下，16万左右，落地接近17。操控动力还有安全性不会让你失望。 最后和我的小威驰一比，这车看起来好像不大。

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

4.07分“优秀”

很喜欢的一款小运动车车。我的是欧泊银。 外观：小巧精致、线条流畅，小尾翼也很带感。对于上下班代步非常好开。我觉得很适合新手开，外形比较符合女孩子的审美，独特又不乏味。就是喜欢的会很喜欢，不喜欢的也会不喜欢。欧泊银在阳光下会有些发香槟色，还蛮特别。 油耗：至于油耗，因为我刚提车，还没跑起来，现在油耗是有点高的，跑起来之后应该会低很多吧！性价比应该是蛮高的。 空间：对我来说是满意的，都说后排小，但我觉得后排座人也蛮舒服的，窗户也够用，窗子小是小了点，但是为了外观线条嘛！我觉得OK的！毕竟也没人天天趴窗户吧！后备箱也不小，足够用了，比我想象的大多了呢！ 内饰：豪华版的内饰是那种合成皮吧！感觉还很有档次，比针织的强太多，中控台设计也很简洁明朗，音响效果也不错，听听歌什么的都很棒！就是有一点，自带的导航会比较手机的导航慢一点，因为有测试过，所以就这一点下次吧！ 安全：是个安全气囊，应该很OK了！ 总体来说：我还是很满意哒！做不到十全九美，但也八九不离十吧！落地价格也很OK，方方面面都符合我的需求～赞一个！

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

4.2分“优秀”

外观是自己喜欢的类型，喜欢它的人很喜欢，不喜欢它的人觉得它另类。选了个欧泊银的颜色，耐脏耐看，本来想要钛金灰的，还是欧泊银耐看? 【购车经历】 2月开始看车，基本逛完当地的丰田4s店，车只试驾过一次，不过那时候价格不美丽。觉得chr跟奕泽都可以，个人偏爱奕泽的流光银和chr的欧泊银。6月打听了一下广丰的chr，有舒适版欧泊银等一个月的车，也有豪华版的现车，于是第二天在再次去店里谈，价格还算美丽，有购置税补贴（说实话我们这边丰田无论是一汽还是广汽，都没打算要吃点顾客的购置税减半，这还是可以的，当然提高价格的话另说），7号订车618提车，还算快。 【提车价格】 落地包牌14.81，送适配的行车记录仪，前2后4仪表盘雷达，四件套，脚垫之类的。 【驾驶感受】 挺满意的过颠簸的路段，滤震还行（同期试驾过马自达的cx30，方向盘转向、滤震、后排短小一言难尽） 【油耗】 目前150km以内，市区也堵，14个油各位看官老爷看看就好，过段时间跑个长途看看能不能降下来 【乘坐体验】 后排吧，只是后车窗小，空间的话见仁见智，为了外观的造型做的妥协，后排坐起来其实很舒服，这是比较意外的 【最不满意】 后续遇到再更

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

4.5分“优秀”

用车感受: 造型拉风，十个气囊，操控好，油耗低，动力十足，底盘调校好，驾驶体验良好，动力输出平顺，动力响应灵敏，保养费用低。 作为全球车型，年轻人的第一台车 变速箱很棒，对比竞品xrv探歌逍客，试驾后一目了燃CHR强势胜出。其他方面搭载2.0L自吸发动机，高速迎风噪音也不太大，百公里油耗基本在7左右，高速时甚至可以更低。 外观：CHR保留了概念车以及海外版车型的设计，个人感觉科幻、夸张，停车场一下就找到了。家族式刀锋造型LED大灯，具备很强视觉冲击性，而且全系标配雾灯，在雾灯后面还设有竖条装饰，我的这个豪华版还有前雾灯。侧面添加了复杂而张扬的轮廓线条，饱满的轮拱和车身，无不体现力量所在，而且突出的翼子板也能起到宽体效果，塑造出上扬的腰线，侧面后车尾个人最喜欢的部位，尾部车顶还有扰流板和鸭尾式扰流板。 【最不满意】 最不满意就是我这个21豪华没有雷达，没有360全景，对新手太不友好了。只有一个倒车影像，还模糊的要命。 【购车经历】 购车经历特别简单，双十一交了一个388元定金，和1元两次保养。到店后30分钟就确定了。本来还想去看下星越L的，奈何销售服务太好，价格也合适优惠了3.6万，就直接成交了。 【提车价格】 车是珍珠白 16.08+2000，优惠3.6万，裸车12.6万 4000分期服务费，1800元上牌，送一个行车记录仪，脚垫，太阳膜。合计14.3万落地 【驾驶感受】 前面已经说过了，非常好，适合单手开车！

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

3.71分“良好”

【购车经历】 前期看过同价位的本田XRV和缤智，相比CHR车机功能，内饰，舒适度自己安全气囊比前两者感觉高出了一个维度。4S店的销售态度也是一个影响我购车的因素，本田的爱理不理的，可能不愁卖吧；丰田销售很热情。和老婆试驾后果断选择了CHR！ 【动力表现】 刹车灵敏，起步油门响应也很符合我的脾气，柔中带刚。还未上过高速，城内郊区动力尚佳。 【最不满意】 1.后轮挡板减配已经被广大车主投诉了，后轮护板21款的都没有，4S店说出厂就没有。 2.语音识别我也是醉了，太能打岔了哈哈！ 3.后备箱空间着实小，带孩子到海边一次，后备箱装载量显得空间局促。 【油耗】 第一辆车，驾驶证3年才摸车，所以一开始在地下车库练入库造成油耗30+L/100km，后来跑了两次市郊和海边，现在平均12.7L/100km。但是正常油耗基本6-8左右。

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2.8分“一般”

外观木有任何问题 就应为外观买他的 内饰有点简陋哈，跟国产没得比哈，跟这些合资车比的话还行，差是肯定的！没那么太差 ！ 配置满足需求这个还是没问题的。自适应灯光 巡航 自动驻车 差不多了 就空间略小 但也能凑合 ，音响效果感觉比宝马5系的好，我个人做个对比哈。特别女人开平顺好操控，基本我老婆开我很少开。适合一家三口，考虑坐人多的话别买这车。挤起来难受。这个车特别适合市区内通勤！好操控！视野好！掉头超车卡位置方便！油耗不高！我们山区经常市区跑，基本8.8左右。底盘偏硬减震不是多好，胎噪有点偏大。但还能接受。120以内随便操作人车合一。高速120以上感觉动力不是很强超车没自信。反正车这个玩意看自己需求适合自己的就是最好。

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

3.64分“良好”

选择这个车一定要有前提。如果你是家庭第一台车，最大的问题就是空间。所以最好是第二台车或者不需要在乎后排。 外观见仁见智。不喜欢的人没法说服的 外观 非常吸睛，在路上即使车盲都能认出来。很有动感 内饰 丰田祖传的朴素（简陋）蓝色的边看着会年轻一点 配置 豪华版都还手动空调，下板还少了护泥板。安全配置方面倒是给的很足 空间 就是最大的问题，但是见仁见智。不在乎后排，其实也就是无伤负了。狗头窗反正又不是我坐。哈哈 操控 车很好开，指哪打哪儿。所以我觉得还是挺好开的。不过我也没开过特别好的。只能说这个操控家用日常没问题的 动力 还是新车就感觉加速很好。现在是经济档。也还是很有力的样子 舒适 仅对开车的人来说可以。家用小钢炮

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

4.5分“优秀”

外观确实挺不错时尚非常适合小年轻用车，肌肉感充足，缺点，内饰空间比较小一些，但是我个人觉得也适用，毕竟我只是一家三口，个子175。动力方面这个车采用2.0l，底盘很坚固，我试驾了同等价位的一些其他品牌车最终选择这个车还是挺不错的， 【油耗】 我在广州跑市区大概去到8个油，相对来说还可以接受 【乘坐体验】 后排空间比较小一些，但是也基本上够用 【销售态度】 还不错，广汽销售还是挺热情接待的 【驾驶感受】 2.0l的车这个价位还是可以接受的 【购车经历】 关注这个车也有好几年了，从18年上市一直关注 【最满意】 毕竟是自己心爱的车，怎么说呢，没有百分之一百的完美车，但是总体大部分还是挺不错没能让我失望。 停车不久就装上了包围，发布几个不同角度车图供大家欣赏

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

3.29分“良好”

CHR的外观属于很另类的设计，喜欢的是真喜欢，也因为造型设计牺牲了很多，比如A柱倾角很大，后挡风玻璃小，驾驶视野一般，后排和后备箱空间也比较局促，内饰也真的很简单，可简单并不是评价分数低的原因，主要还是工艺和质量的控制比较差，座椅蒙皮在很多缝份存在褶皱，地毯用手下压有明显的空洞，方向盘上部转轴靠后位置甚至减配掉了塑料件，使用一层单革覆盖，后保险杠下部塑料件也被减配掉，内饰塑料件能明显看出使用回料，等等等，也算是丰田祖传的VAVE了，尤其是chr已经过了中期改款，降本指标必然更高，再说动力，比较一般，且配的是cvt变速箱，刹车偏软，尽管诸多缺点，但还是有充足的理由去买这辆车，外观帅气，安全配置毫不逊色于20W+的车型，从说明书上看，甚至配备安全带预紧功能，高刚性车身，底盘悬架都是这个价位上游的设计和用料，还配备的是静音轮胎，虽然自吸+cvt，但输出平顺，方向精准，速度超过100后，仍旧有随叫随到的动力，怠速时车身抖动微乎其微，后期的故障率和保养成本都很低，司机座椅十项调节，后排空间虽小，但后排两侧驱干角有25度，也取巧的标配了天窗，增加车内空间感，实际乘坐并不会不舒服，总的来说，在15w这个价位，对没有成员和载货要求的终端客户，这辆车必然要列入选车名单里。

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

4.2分“优秀”

人无完人 车无完车，清楚自己的需求之后 买车就容易多了。 小托的外观不用说 喜欢的爱到不行 动力不弱 高速超车也是妥妥的，配置够用 完全配置特别好。空间 日常一两个人 或者再加个小孩用用完全是够的。如果经常一大家子出门或者小孩很大了10岁了 建议再考虑一下要不要用小托当家里唯一一辆车。 后排空间没问题 但是车窗小 进光少，长途可能会压抑 我的身高180 体重180斤 没有做过长途哈哈哈哈哈哈 作为我的第一辆车 我的感觉是对新人挺友好的 操控也好 比较好开，而且特意挑的车身短的车 因为现在路上车挺多的 小车灵活 停车也方便哈哈哈哈 油耗也OK 现在天热 上车必开空调 油耗才7、8。小空调非常得劲 开的风大一点都冻手

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

4分“优秀”

21年11月底提的车，开了快3个月了，各方面都挺不错的，就是后备箱空间有点小了一点，油耗也不算高，开了2000多公里，高速5.7个油左右，城市道路7个左右，还是比较省油的，外形时尚运动，是我喜欢的车型，之前看了本田X-RV,马自达CX4，最后还是选了这款，过年开回去，家里人也喜欢，都说好看！总之还是比较满意的一款车！

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

3.36分“良好”

好开好停，外管好看，空间小，动力一般，高速稳，响应快，车机是个垃圾，稚嫩放放音乐，不过，音乐效果还可以。自动驾驶功能好

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

4.86分“优秀”

我提的是2021款燃油豪华版，裸车价格为14.88万元，目前已经行驶了300公里。 为什么选这辆车：我和老婆去4S店前就已在线上关注了很久，综合考虑良久下选择首看小C。我对这辆车是一见钟情，这就是路上最靓的仔啊。 外观：外观很潮，不死板，符合年轻人朝气。 内饰：我觉得内饰设计体现了一定的运动性，豪华版的配置也足够安全、舒适驾驶。 空间：纵览网评良久，大家吐槽最多的就是小C的空间，我认为无需太在意。乘坐位都是5个人，对我而言，满载的时候并不太多，一年也没几次。如果你在意的话，前排的空间是没问题的，主要是后排的空间不是很好，坐三个人会有点挤。但是个人认为小C绝对是小型SUV领域令人满意的。 动力：这款车是2.0L排量的发动机，我觉得是很不错的，因为加速很快，满足日常驾驶需要及突发的驾驶乐趣。 控制：这辆车不是很大，所以停车很方便，辅之倒车影响已足够。 油耗：我的车油耗感觉还是不错，因为现在全是市区道路，堵车严重，而且公里数确实偏少，所以我现在平均油耗是9L/100KM，相信后续路况、驾驶手感稳定后，油耗将有一个大幅度的下降，期待中。 舒适性：说到舒适性的时候，我马上想到空调，风力给的挺足，得劲儿。 性价比：整体来说，这款车（我的小胖）得劲儿，外观凸显，小家庭值得拥有。