铝轮版

天鹰 TT150

天鹰这款摩托车是是国产还是日产车

手机用户53131454721

这个是不是23款天鹰TT150？ 改装3000多 两千公里9000值得入手妈 大哥些

迂鲤

这个是不是23款的天鹰TT150？改装3000多 2000公里 现在要9000值得入手吗？大佬些

#骑车去春游

从济南到太原走国道550公里，早7到晚六，算是11个半小时。说说问题平原没问题，到了太行山脉油门到底最高就80码，拉不上去了，做个参考，平均海拔在700米左右。去年跑合肥到今年来太原还是那个问题，就是灯光不太行，油箱续航可以，手机投屏可以

自在钢笔nC8

tt150济南到太原之路

朋友们1米6个子能骑吗？谢谢大家了

用户13063611

为什么我的行车记录仪打开显示要格式化内存卡，但是格式不了，无法存储，谁知道怎么操作，内存卡在什么位置，想找到拔下来再插上试试

用户6388028504848

转向灯故障 一会能开 一会打不开

极客肯德尔9s3

#晒晒我的摩托车

天鹰adv150  人到中年突然又有了想要买一辆摩托车来骑的冲动。 第一次接触摩托车还是1995年，当时也没驾驶证没摸过摩托车，刚好有朋友在碣石搞了一批水车本地通过关系能上正规牌照。找个老师带着骑了一圈知道大概怎么回事就自己慢慢骑了起来。一踹五提……陪伴我的青春岁月的川崎zzr400。    再后来2001年左右吧 那时候大阳出了一款仿本田大鲨的踏板，车子够大骑行舒服，一直到骑着去驾校学c本，质量也挺好。   2004年考过了汽车驾驶证，就想着买个小车开。对摩托车不爱了 唉(´-ωก`) 05年4月买了小车后就一直没有再骑过摩托车。  这两年油价上涨，城市停车难。今年开春决定买一辆小踏板市区代步，接孩子买菜。先前看的都是铃木uy125/豪爵afr125这样的风冷发动机车型，感觉动力有点点弱，而且不少人都卖掉125换150水冷啦。好吧 不买125开始琢磨150的车型。 布雷斯通，三業赛博，大阳adv，豪爵，三阳，光阳，钱江，赛科龙，天鹰……  qj的发动机车型直接忽略，豪爵，三阳，光阳定价超预算 另外的质量品控一般般，最后决定购买天鹰ts150。正在我要下手的时候天鹰TT150adv发布出来，这才是我心中最爱的车型。   虽然心里喜欢理智告诉我新车型要等一等看前期车主的反馈口碑。天鹰厂家在最短的时间改进了所有小问题。这样终于在6月12日下手买了金刚黑的TT150adv。 四天后德邦物流送到楼下，拆箱加油。又等了三天发票，中间还换了一次发票，上号牌照，终于可以快乐骑行啦！    天鹰TT150adv使用的是隆鑫150水冷发动机，这款发动机很多车型都在装配，希望耐久度没有问题，声音有一些偏大起步转速有点高，油耗大部分车友在2.5升上下，和那些125风冷发动机油耗差不多，动力提升了一大截。有时间出去骑个小短途yyds啊 又找到了风和自由的感觉，这种体验是四轮给不到的。  现在骑行了500多公里，在330公里自己换机油保养，加了第二箱汽油，油耗还是比较满意的。   磨合期每天骑个50-60公里，速度60公里左右。发动机声音起步稍微有些大，提速还挺快，超过40公里以后声音很好听。   最后说下天鹰厂家售后服务真的很好，我在东北天鹰的销售售后网络很少。但是有厂家的微信群，有不懂的问题厂家技术工作人员看海，巫晓明都第一时间给予回复解决。还有车友群里面各种车辆改装探讨，相互学习。每天都开开心心✧٩(ˊωˋ*)و✧

对爱说抱歉9

我也买了天鹰TT150adv

#我的骑行生活

今年的摩托车竞争依旧激烈，特别是在重庆摩博会举办以来，都有不少的新车发布，还有一些升级款的到来，如这台天鹰的TT250的踏板来了，而代步实用性更高的TT150 Pro的价格与旧款的同级配置还有低，而且今年的升级款也提升了动力，加入了四气门的引擎，这无疑是最值得大家考虑的重要原因。
天鹰TT150自上市以来，凭借着它的跨界ADV的踏板车的造型，也吸引了不少的摩友关注，加上这台车还有辐条轮版本，这也让大家在选择硬派ADV踏板车时不容错过的一款车之一，虽然排量为仅150cc，但升级了四气门发动机后，最大马力可达15.8匹，比旧款两气门的引擎还有大上两匹的马力，功率提升到了11.6千瓦，无论是日常骑行还是长途的摩旅，这台天鹰TT150 Pro版本还值得参考的。
天鹰的TT150系列踏板车，在入门级踏板车市场上，以性价比为主要的优势稳固地位，加上如今的踏板车也已经在各个排量段的价格比较并不明显，加之进口踏板车居高不下，所以国产的平替款也好，和同级比较的优天势明显，而这台天鹰的新款踏板车TT150 Pro版本来垄之后，也许在入门级的踏板车市场能找到自己的新天地。
经过升级后的天鹰TT150 Pro也将成为150cc系列踏板车当中配置比较高，功能比较全的150踏板车，而且价格并不没有上升，而是维持了原有的价格，让利消费者的一款经典踏板车。在外观上，TT150系列也是硬派ADV踏板车的代步，它拥有更加优秀的做工与更加合理的骑行三角，加上前后辐条轮的设计，硬派系ADV踏板非它不可，Pro系列的升级也不少，除了上述所讲的升级四气门发动机外，它的一些基础配置也是提升了，如支持手机互联的TFT仪表，胎压监测、台湾弘正离合器等。
经过这一系列的升级配置之后，价格如初，只要13980元就能拥有一辆最新的版本，150cc级踏板车也是通勤利器，符合大众的需求。

再也不会对你念入魔

天鹰TT150 Pro版本更新，升级发动

我的也是同样问题，你怎么解决的呢

英明果断原野pmE

无极SR150S vs 天鹰TT150：谁才是150ADV踏板的“六边形战士”？

每日更新最新摩托车动态🏍🏍🏍🏍🏍

机车酷222

万元级ADV新宠！天鹰TT系列：女生也能轻松驾驭的硬核踏板

芒果说车

新车 | 售价13980元，150毫升排量ADV踏板车，新款天鹰TT150 pro上市

专业 及时 深度 客观 尽在懂车帝视线

懂车帝视线

隆鑫引擎+气囊减震，天鹰ADV踏板TT150 Pro配置升级，售价13980元

【七号公路】分享有趣，好玩的车圈资讯 | 言車MOTO

言車MoTo

升级四气门，天鹰推出TT150 Pro版，加量不加价，TT250何时出？

摩托视角，带你看不一样的摩托世界。

摩托视角

13980元，加量不加价，天鹰TT150PRO，接近满配！

每日推送最新资讯
一起感受轮上的魅力
谢谢关注，点赞

四轮两轮

售价13980元，天鹰ADV踏板TT150Pro版上市，全新发动机并升级配置

不光只是信息的搬运工，还是热点话题的制造者

骑士分享

天鹰TT150踏板车测评，性价比车型，市场口碑反馈不错

热爱摩托车的三金兄弟，讲最真实的摩托细节配置

豆芽骑士三金

天鹰ADV踏板摩托车一箱油跑400公里的续航表现，大家觉得怎么样呢

精彩片段不容错过，留住开心一刻！

天鹰 TT150

天鹰 TT150·精选资讯