4.0T发动机

8速手自一体

可变悬挂

电子差速器

2座软顶敞篷车

定速巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

电子手刹

驾驶模式选择

发动机启停技术

倒车车侧预警

并线辅助

前排四安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

特别版饰件分色

翻毛皮运动方向盘

方向盘换挡拨片

电动4向方向盘

彩色液晶组合仪表

自动防眩内后视镜

2座布局

真皮运动座椅

主驾12向电座椅

副驾12向电座椅

前排座椅加热

前排座椅记忆

前排中央扶手

阿斯顿·马丁音响

8吋中控屏

导航系统

语音识别控制系统

道路救援服务

全车无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

运动外观套件

软顶敞篷车外观

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

熏黑尾灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜记忆

外后视镜倒车下翻

外后视镜锁车折叠

雨量感应式雨刷

无框车门

隐藏式门把手

翼子板侧鳃

21吋铝合金轮毂

黑色制动卡钳

Vantage

23岁，年收入150万，没有任何贷款，属于一人吃饱全家不饿那种，推荐买这款车吗

AWINZE

#2024广州车展 辣评新车

谁说鱼和熊掌不可兼得？优雅与暴力共存！

杨帆豪车CLUB

阿斯顿马丁

赛道战神！ACR爆改宽体阿斯顿·马丁Vantage N24
当英国超跑换上碳纤维战甲，这台由职业车手亲自操刀的Vantage N24，直接把赛道技术搬上公路。车主既是改装店老板又是赛车手，每个改动都藏着硬核小心机！
【碳纤维武装到牙齿】全车手工定制宽体套件，直接把车身加宽10厘米！前后包围、侧裙、扩散器全是顶级碳纤，搭配20寸Vossen锻造大轮毂，后轮宽度直接飙到12.5J，跑起来像贴地飞行。
【赛车心脏藏玄机】拆光豪华内饰，防滚架+赛车座椅+六点式安全带，连油箱都是专业赛车用的115升大容量款。最绝的是后备箱——塞得下整套高尔夫球杆！
4.3升V8引擎全面升级，轻量化活塞+干式油底壳，高转速时声浪直接炸街。这车既能合法上路，又能下赛道狂飙，不愧是改装大神给自己定制的终极玩具！

找个有退休金的大爷

幽默山丘1n6

阿斯顿马丁vantage
2021年上牌
2w公里
原版原漆 配置拉满全网最顶！
4.0T V8 510匹马力 西装暴徒
手慢拍大腿

一涵来喽

耀眼的孟鑫辰

#车辆好评

这个进口的车真好看啊，那天我也一辆那该多好啊[耶]

X东文

19年马丁vantage 4万公里，左前瑕疵 ，2手车主 一个车商，带cgw碳纤维尾翼  cgw头段  21寸HRE锻造轮毂 cup2轮胎
原车蓝色 还能值多少啊

自由松鼠6ji

19vantage这种情况还能值多少

一线城市，刚拿到驾照，家庭净资大概一个小目标，存款两千左右但是家庭收入不详，够不够问家里要提辆二手的[流泪]喜欢马丁十年了

naijnov

目前燃油车价格便宜了些，但不是网络端那些虚假报价，购买者需要考虑的是全款款项，而不是金融分期的落地价。毕竟利息和手续费等你也要看的。房贷可以做，车贷尽可能不做吧，虽说有些金融政策会便宜些，但仅限于厂家金融，不是有些店里的外拉资源。4S店会推荐给你金融分期政策，但不强求。如果需要强制的，可以厂家400投诉。 ​丰田的轻混车油耗低，动力体验也还可以，但我想告诉你的是，看差价，基础版和轻混的差价。早几年前我说过，都是烧油，百公里也就1~2L的区别，差价都是2W起往上，你的车年公里数有多少？如果你跑的多比较划算。一年一万多两万多的，那就没必要。往多了说百公里多20块成本，你还需要跑十万公里才追平。可是十万公里后车辆效率是不是还那么高，电池也需要维护成本的。 ​油车的市场还能发展很多年，不需要担心的。看你的每月支出比，跑的少油车是最好的选择，市区多那就纯电，高速嘛油车好一点。高速跑的多的话，油费也没所谓。  ​比亚迪/比亚迪 ​额，我开插混车的时候，很多人还没入职比亚迪。插混馈电油耗低？？？我不觉得。纯电的时候，续航折扣也不小。粤语：多个香炉多个鬼。 ​照目前市场看，比亚迪销量可以，但是实测馈电油耗市区有电的介入，油耗不高，五六个油吧，我不喜欢看表显。 对比下来新能源牌我还是觉得增程车靠谱点，毕竟纯电续航里程多点。上了高速长距离行车就当个油车开，也没有什么问题。 二手车贩子是能看到一些问题的。有些人确实懂车，有些就只是靠忽悠了。  要记住​增程车，动力平顺更好，可以当纯电开，但是插混车不可以。 总之呢，油车还有很大空间。看你每个月的用车支出比例。

6哥

日常闲聊车车

总体这台车 如果满分5分的话 我打4分，我这台是全球限量100台 第6台，白外红内的敞篷很好看 ，外观和内饰即使放现在这高科技时代依然很有味道 很经典，内饰做工很棒 并且我发现这车里有专属的签名笔 以及总控有插银行卡的位置 真的就很nice。优点：造型优雅 小姐姐喜欢 哈哈，前六后四刹车以及操控不错 高速过弯还是能带来很好的支撑，省油 对于这个排量的车来说 算比较省的了 加满一箱需要500多。缺点：声浪一般 必须打开运动模式 并且超过3500转才会打开阀门有声浪，油门反应慢 动力够用 对比现在的性能车来只能说一般 不过这车本来调教就优雅 所以也没毛病，配件极贵 因为车保有量少 没有通用配件 而且订货时间长，最大的问题来了 这车有通病 就是变速箱和离合器 ，我的也是这几天在抬离合器变速箱 离合器的分离轴承在漏油 之后我会分享出来 希望能帮助其他车友。

MrGAga0711

购车也有近三个月了，先从外观说起吧低调奢华运动已被深深吸引，到店看了现车后坐上车那一刻满满的运动能量。
首先V8发动机马力达到510匹，3.6秒破百的记录！一脚油门上去轰炸的声音实在太爽了
身边朋友有入手这一款的当时候借来开了一天，内饰很机械战斗化，在市区的确很费油，跑高速也很过瘾，点点油门就上力，所以自己非常喜欢爱上了这一款车。
购车到用车的这段时间，开到路面上回头率就不说了毕竟是台跑车，排气的声音也大很是吸引人自动的看过来，家里车也有几台，自己一个人开的时候就会选择这台开出去兜兜风啥的，很多朋友问我怎么不选择什么保时捷啥的，我就是也有考虑过，但比较自己喜欢的东西就要得到不是！
买来至今也还是素车不用刻意还去改装什么的！总而言之感觉不错，动力强。


就叫小鹿

24款的vantage 需要选配多少？落地大概多少？

用户7011519426077

f1版本准新现在什么价格入合适

ThestarRY394

用户4856291917863

25岁，年收入35万左右，建议提这车吗？

嘉嘉嘉450

现在新款落地要多少？选配要多少？

今天去佛山阿斯顿马丁陪我妈试驾dbx，一眼看上vantage，比图片看起来帅太多了，也试了一圈感觉坐着不会特别腰疼视野也不差突然就有点心动了，AMG的声浪太迷人了，图里这台展车落地250左右，试驾车落地270左右（没谈价），想知道各位车主大哥你们的车落下来多少钱，使用体验怎么样[呲牙][呲牙]

用户253441740600

vantage体验分享

用户7252867464653

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ Vantage2023款F1 Edition Roadster 2022-06-30在北京购入 裸车价249.90万元, 全款落地价278.00万元

irobot皮卡丘

vantage，最低配多少钱能落地啊..有可能190大200内吗落地吗[流泪]比如平行进口，又或者二手准新160左右可以搞定吗[流泪]

用户6951915394763

方艺坛

2017年 | 3.50万公里

Vantage 2017款 4.7L S 不列颠限量硬顶版

2021年 | 0.80万公里

Vantage 2012款 4.7L S Coupe

2016年 | 7.93万公里

Vantage 2012款 4.7L S Roadster

2016年 | 2.10万公里

Vantage 2011款 4.7L Sportshift Coupe

2022年 | 0.70万公里

Vantage 2022款 F1 Edition Coupe

2012年 | 3.50万公里

2011年 | 8万公里

2012年 | 0.93万公里

Vantage 2010款 4.7 序列变速 N420

2024年 | 0.10万公里

Vantage 2023款 F1 Edition Coupe

2024年 | 0.13万公里

Vantage 2022款 4.0T V8 Coupe

2022年 | 0.60万公里

2021年 | 2.90万公里

Vantage 2020款 4.0T V8 Coupe

2019年 | 3.40万公里

2012年 | 8万公里

2022年 | 2.69万公里

2022年 | 1.30万公里

2019年 | 3.60万公里

2021年 | 3万公里

Vantage 2020款 4.0T V8 Roadster

2012年 | 9万公里

2017年 | 6万公里

Vantage 2016款 4.7L Coupe

2011年 | 8.30万公里

2019年 | 2.20万公里

Vantage 2015款 4.7L Coupe

2020年 | 4.30万公里

2020年 | 3万公里

2022款 F1 Edition Coupe

亮点配置

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