2.0T高功率

7速双离合变速箱

适时四驱

定速巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

倒车影像

电子手刹

自动驻车系统

驾驶模式选择

上坡辅助

发动机启停技术

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

7座座椅布局

真皮座椅

主驾12向电座椅

副驾12向电座椅

前排加热

二排4向手动座椅

前排中央扶手

第二排中央扶手

第三排杯架

二排座椅比例折叠

三排座椅比例折叠

电动全景天窗

多功能真皮方向盘

方向盘加热

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

非全液晶彩色仪表

自动防眩内后视镜

前排化妆镜照明

单色车内氛围灯

8扬声器音响

8吋中控屏

GPS导航系统

手机互联映射

语音识别控制系统

前排单USB接口

后排双USB接口

行李厢12V电源

感应式后尾门

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

三区自动空调

后排出风口

车内空气净化

19吋铝合金轮毂

LED前大灯

大灯自动感应开闭

大灯随动转向

LED日间行车灯

卤素前雾灯

转向辅助照明

全车一键式车窗

智能型外后视镜

雨量感应式雨刷

车顶行李架

智能遥控钥匙

途观L

朋友们 车子这些小坑是哪里来的啊[流泪]
有四五个这种坑
怎么弄好 大概需要多少钱

幽默海风m81

这几天一直下雨，突然发现主驾驶轻微和右后座严重脚垫积水，然后看了下给天窗倒水排水正常，太奇怪了求助。

用户2303447836004

大众途观L刷了ecu二阶！年检太麻烦！能再刷回去吗？ 跪求大神指点迷津！

一缕茶烟啊

教授来

回复一下想买300tsi的兄弟关心的问题。
1.价格：9月20提车裸车14.15，购置税1.2，保险0.47，全款落地15.82，其中包含了3000的厂家置换补贴。山东省补还能回血0.8，预估全款到手15万。分期或两年免息应该还可以便宜，4s店当时说做分期裸车能到12万多。据说300全部换装18寸轮毂，当时我提车说加1000元，各位避坑。
2.动力性：只能说比我原来的车动力性好，原车是国产1.5t。途观300正常通勤上下班没问题，跑高速120也轻轻松松，根据个人需求决定上不上330。
3.油耗：原车是自动挡，油耗11个多，现在300表现6.5。
以上仅供参考，不喜勿喷。

用户3492521662494030

因为新款涨价了3w，正常都是换新款加量不加价，加价这么高，想着降价7w左右再下手，今年年底前不知道等不等的上？

随性自由的星空h

Pro现在价格多少？是现金优惠这个？

重庆地区有人组团买图330龙耀吗，计划五一买，希望各位大佬分享一下价格

用户6581483449733

各位车友，请问你们对厂家这个三大件终身质保怎么看，是不是个坑啊？我怎么感觉是个套路啊[捂脸][捂脸]

温柔光束YeR

个人认为普通班本比R line更好看，三根银色的线条辨识度很高，很有质感，大家认为呢？

车轮滚滚GT

途观L Pro哪款前脸更好看

懂车爱车小伙

请叫我德华g

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 途观L2024款出众款 300TSI 两驱龙腾版 2025-01在武汉购入 裸车价14.05万元, 落地价15.30万元

财鱼汤

你好 请问在福州大众途观LRP0 R-Line 两驱智尊版 全款多少钱能落底 谢谢

自由芒果4ih

现在途观L和PoR全款优惠能在多少？哪位大神能给透个底，现在por全款能给到6万，L全款优惠3.5万，主要想买L。

用户661490402032

最近在看2024pro 330tsi两驱R-line智领版，在徐州问的直接要22。不会谈价格，什么价格合适，是分期还是全款。

朴实星星4E7

来大神帮我算算啊，上面是免息2年，下面是贷5 年！感觉要被坑

用户4672580087608

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 途观L2024款出众款 300TSI 两驱龙腾版 2025-03在淄博购入 裸车价12.40万元, 落地价14.60万元 12.4裸车价，首保免费，2000元购买4次常规保养（包含工时费），购置税1.1万，保险5000，上牌140，裸车价是减掉置换补贴的6000元的，五年贷两年还，利息12400，无违约金，合计154000元，旧车自己卖的，后期还能领取8000的山东省置换补贴，落地包含两年利息146000

沉着扑克f9v

海光电子数码

-控控控控心

朕不是神经病

旧款侧面黑色塑料越野能起到很好保护作用，新款的改成漆面的，容易损伤。

春华秋实李

车子到手快1年了
今天很闲，就聊一聊，
首先外观，跟内饰，没必要多说
萝卜白菜，各有所爱！
然后下面来重点说一下驾驶感受
本人驾龄14年差3个月！
开过日系卡罗拉，法系508，奥迪a4.Q7，还有本田雅阁，跟起亚，等等一些车子，
日系车，除了提速慢点，其他都非常好，尤其乘坐舒适性，真好，很舒服！
法系车，除了发动机差点，底盘贼稳，转向也精准，
韩系车，不说了，，，自己体会，
德系车，综合性比较强，
好了，说一下我的车吧！
途观l是综合性比较好的一款车子
驾驶感受也非常好
提速比较快，只要给油，就推背感强烈，
当然我说的是380的哈，330的动力只能说够用，
低速时2到3档之间有一点顿挫，不是很明显，但是能感觉到
底盘的过滤性也蛮好的，
比较稳，高速转弯，信心满满，
超车的时候我会不由自主的切换S档，
动力瞬间爆发，大众的双离合反应很快，
5档立马降2档，然后6500转再升档，
让动力随时都有，应变自如！
如果把坐垫调低一点，感觉跟gti开起来很像
，但是没有gti车子来的更灵活。
总之，加速，超车，高速转弯，急刹车，等等，真的挺好，侧倾也控制的不错！
驾驶起来非常好开！
反正驾驶这款车，算是一种享受！
以上说的是驾驶感受，
下面说一下空间跟乘坐的话题！
关于空间，我觉得非常够用，
之前考虑过途昂，由于小区实在停车不方便，就pass了，
但是途观l的空间算是中上等了，对于我这种做小生意的，非常完美。
首先，坐5个人，感觉还很宽敞，中间一排人员非常舒服，座椅，靠背都可以前后调节，能找到舒服的坐姿，后备箱还可以放很多东西，如果乘坐7人，30公里以内，坐后一排人员还能将就，超过30公里我感觉，最后一排人员不舒服，只能说将就将就将就了！
如果经常拉货，我觉得够用了【对于个人而言】
反正，坐5人以下，空间表现算是完美！乘坐舒适性也很不错！值得推荐！
对于配置，跟内饰，我认为真心太低档，
连国产10万的车子内饰都比不上，
方向盘真心丑爆了，中控也只能给及格，
中央扶手有点短，
整个中控台，塑料感非常强，
但是我个人买车有个特点，只认准3大件，发动机，变速箱，底盘，
其它的都是次要的，
虽然很多人说大众的双离合不是很好，
我感觉dq500的变速箱也很不错，
跟途昂，威然等等，都是一样的，感觉挺好，至于330的dq381其实也不错，
只要正常开一般很少出问题！
喜欢途观l的朋友可以放心买！
但是我个人更推荐380，因为，发动机，变速箱，底盘，还多一套4驱，贵个2万块，何乐而不为呢，个人意见哈，不喜勿喷！
总的来说，途观l是款好车，对于我来说，样样俱全，我喜欢动力强一点，超控好一点，空间大一点，又能拉货，又能全家出行【最后一排给小孩坐】，真的非常完美！
【驾驶感受】
真的很舒服，，运动模式更有那么一点小激情！转弯支撑也算满意，总之很棒的一款车！
【最满意】
空间大，拉货方便，坐人也还好！
【油耗】
不算太高，能接受，运动模式12个一般模式7.8个左右
【第三排空间】
有点小，适合小孩座或者30公里以内应急座！

2020款途观L在外观上与2019款车型变化不大，整体仍以中庸稳重的风格为主，虽然前大灯内部造型在向大哥途昂看齐，但因为整体造型较为扁平，所以并没有途昂那股厚重霸气的感觉，不过稳重成熟的氛围确实营造的非常到位。

得益于轴距的加长，途观L的内部空间非常出色。即便180cm的大高个在前排调好驾驶位置来到后排，它的乘坐空间依然非常充沛，距离前排座椅两拳多的富裕空间相信没有人会抱怨它的空间表现，头部空间得益于配备的全景天窗，完全没有压抑感。

途观L的底盘非常紧致，而且处理小突起或凹坑的动作非常干脆，在遇到大的颠簸时，避震器强大的阻尼能很好的拉住车身让车辆不会出现大幅度的俯仰动作，从而提升驾乘人员的舒适性。

标准模式下，车辆是一种偏向舒适性的调校，整体加速状态会比较线性，提速是平顺的向上，换挡也会比较积极，舒适性可以保证。运动模式下，车辆的动力十分充沛，推背感强烈，在高速时车内风噪也不算太大。官方数据显示，其0-100km/h的加速也仅仅只有7.5秒。不过在低速状态下，车辆的顿挫感比较强烈，个人不推荐在城市拥堵路段使用运动模式，比较影响驾驶体验。

2020款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座国VI

亮点配置

相关车系

2020款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI

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