3.0T发动机

8速手自一体

适时四驱

M运动型差速器

定速巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

电子手刹

自动驻车

可变转向比系统

驾驶模式选择

陡坡缓降

发动机启停技术

疲劳驾驶提示

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

安全轮胎

内置行车记录仪

感应式后尾门

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

碳纤维内饰

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

11色车内氛围灯

高级真皮运动座椅

主驾14向电座椅

副驾14向电座椅

前排座椅加热

主驾座椅记忆

二排2向手动座椅

第二排中央扶手

前排中央扶手

第二排比例放倒

16扬声器音响

哈曼卡顿音响系统

12.3吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

道路救援服务

三区自动空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

运动外观套件

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

大灯随动转向

LED日间行车灯

智能迎宾功能

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜自动防眩

外后视镜记忆

外后视镜倒车下翻

雨量感应式雨刷

50周年专属车标

车顶行李架

21吋铝合金轮毂

M高性能卡钳

宝马X3(进口)

有兄弟可以推荐一下重庆升级accpro的店吗？如果要升级是不是一定要换前档玻璃，车型是x3m40i；

李彦熹3

宝马的动力稳定输出，随叫随到，底盘调教当年在同级别里面绝对是遥遥领先，即使是放到现在也是很扛打，车子各项性能也很稳定，16年首次上牌到现在10.5万公里没有过任何的维修，现在想换车8.8万诚心出

用户7696172330373

14款宝马X3，20i X设计套装

出个人二手车，8.8万诚心出，14款宝马X3，16年1月首次上牌，10.5万公里，无事故无泡水，小面积补漆
💰 晒晒价格

按了没反应，仪表盘上灯也不亮

一往无前小红花pH5

10款宝马X3定速巡航怎么用？

大家有没有遇到左后轮容易漏气的情况，就是那种大概一周需要充气一次那种？ 国产125i和进口X3M40i都给我遇到了[衰]

冰汽水大杯

进口宝马X3.2016款，现在14万公里，私家车出售

头师傅Jack

一辆宝马X3，一段白色SUV的视觉盛宴

14年9月份上牌的进口X3 28i高功率豪华最高配还多了无钥匙进入和运动座椅，全时四驱综合油耗仅10.7升，宝石青外棕内，个人车过户了一次，开了13.5万公里，查博士S级4.9高分，车况挑战全网同年份X3，接受任何第三方检测，全车原版极品车况。

木卯先生

宝马X3 28i高功率豪华版

大家用车几年之后，过坑洼路或者减速带，车内有没有塑料挤压的异响声？怎么解决？

用户59946922305

提车也一周了，几乎每天都在开，有资格做一下小测评，非专业车评人观点仅代表个人 油耗10.2
1.优点
a.悬挂及底盘（9分）
悬挂与国产x3有较大差别，介于x3m和x3之间，过减速带还是比较韧性十足，而且过弯几乎无侧倾，我个人是给绝对满分的，兼顾了舒适和运动，其实我觉得和进口的x4很类似，听说也是同一款避震。高速稳得离谱，而且还要得益于减速玻璃和隔音，完全想不到的就超速了。
b.转向手感（7分）
很宝马，但是又不那么宝马，因为是从m2转过来的，所以一开始觉得很难受，慢慢适应了也还好。属于较轻的设定，但是高速就有f代的感觉了，高速电子味没有很浓。虚位还算小，指向性很宝马。
c.动力（8.5分）
b58这一套很成熟的系统了。舒适模式很跟脚，涡轮迟滞稍微有半秒。运动模式完全就是两台车，太m了?，一收油就开始减速，一给油完全冲出去，得益于避震，不会过分推背，实测在昆明加速和扭屁股的m2差不多快。高速很棒的动力。但是扣分就是在声浪，gpf影响太大了，完全没法听在车外，真的很恶心，尤其是我之前的n55变成这个 很崩溃了 虽然车内有模拟声浪，但就是感觉没了灵魂（虽然自嗨也不错，好歹不扰民）
d.隔音
可能是从无边框的m2换过来的吧，加上哈曼卡顿感觉开车慢慢也可以慢下来享受了
e.座椅
座椅是和m一样的桶椅，比国产x3包裹性强很多，而且软很多，但是不建议选Marina那一套，虽然舒服，但是只有红色的，并且丢失了桶椅帅气的外形
	
2.缺点
a.配置太低
真的服气了，对比国产x3甚至标配不如国产的最低配，什么都需要进行选配，而且阉割严重（国外的不止马力大50p，还有轻混）x3m40i连车道预警都没有！真的低配到极点，要啥没啥，都是要选配
b.外观低调
虽然对我来说还是很棒的，和邻居家的25i停在一起一样，只是我的有一个3000块的黑色外观件
c.声浪
已经之前说过，因为gpf完全没法听
d.性价比不算高
每个人的价值观不一样，价格比国产顶配30i高了不少，换来的就是6缸机和更运动的主观驾驶感受，因人而异吧，至少同样的价格我不会选30i的x5
	
3.总结
拒绝油腻和过分妥协的x5看起来是一个不太聪明的决定，但是我就是喜欢，6缸的舒适的高性能suv我很满意，而且我越开越喜欢
	
4.选配意见
m运动悬挂 黑色外观件 高级驾驶辅助

用户6143547732729

还行。动力初段有点弱，高速后程加速不错，平顺。油耗高速9个，平时11个。还可接受。

顶级雪碧8w6

刚问了裸车46.5，选装1万，落地49.8 这价格合适吗

悠闲乔伊斯8g5

用户1272672446685

用户975755334568

Frank52858256

zj18501

14年进口x3，棕外橙内，9.5。

用户3057632929086

想请教下，这个价格下地合适吗

大兴刚提，55.5w落地，全车2.2w选配，抬头显示，红卡钳，黑化包，谈到最后实在谈不下去，对比了朝阳跟石景山价格最合适，（大兴当时有一个3000的购车补贴）这个车型北京没有几个经销商有授权所以价格空间不是很大，有没有车友圈可以拉下。

八喜冰激凌1335

X3M40i

宝马X3m40i最近是不是价格又回升了？我刚问了一下落地58奔着60去了！之前听说55以内能落地的。。。是不是过了那段时间，以后再没有机会55以内落地了😭

随性自由的扑克7S9

落地接近55万……还是个22年9月份的展车库存，试驾也不让，说是下雨了……还借口店庆活动，这价格太扯淡了。明天果断去看途锐

用户2365095703617

今日进店询价

yueyu66

M40i这个价格宰客。。坐标济南

Gnom3shgh

李大BEN事

ng797

挺不错的，驾驶感和操控感非常不错，行车也很安全。就是保养有点贵。
自从2017年拥有了我的X3，感觉到驾驶还可以这么惬意和流畅。操控性良好不必多说，转弯特性相当到位。高速路上驾驶完全没有原来的疲惫不堪，十分轻松惬意。整车的外形也神威好看，辨识度很高。
感觉车的整体性仍然非常不错，保持了宝马操控性良好的优良血统，转弯特性相当不错，方向盘的代入感也是出色的。整车外形好看，流线型设计也不错。内饰配色也很专业，屏幕大，颜色很好看。后视镜略微小了一点。整体感觉非常不错。小毛病不太多吧。
宝马X3的操纵性依然那么好，整体性好，平稳舒适，转弯特性相当不错，悬挂非常好，操作方便，加速性能不错。宝马灵魂长存！

chengzhy

还不错，主要是没想到后两年的驾控系统有电子屏之类的科技，灯饰也有很大变化，在同价位也就进口两个字能让我稍微宽心，站在美观角度来讲，确实比不上现在两年出的同类车了

2016款 sDrive20i

亮点配置

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