新一代SU7杀疯了！Pro版续航902km，15分钟充670km，4月上市必火

新款小米SU7(图片|配置|询价)彻底杀疯了！砂陶米内饰+全维度拉满，4月上市必火。详细介绍已在，请放心食用。

3月6日，小米汽车官方直接放出重磅消息，新款小米SU7新增砂陶米内饰色，并且内饰、智驾、安全、动力、续航全面升级，4月就要正式上市。在我看来，这波改款不是小修小补，而是直接把性价比和体验拉到天花板。

先说说最吸睛的砂陶米全新内饰。这个颜色灵感来自砂陶工艺，低饱和暖色，温润又高级，不是那种刺眼的亮白，也不沉闷，不管是家用还是日常通勤，看着都很舒服。

而且内饰不只是换色，是真的在“精装修”。全新样式方向盘手感更贴合，副仪表台重新设计，门板和座椅缝线也优化了，软包面积大幅增加，再加上环抱式三层光效氛围灯，高级感一下就上来了，再也不是以前那种偏简约的风格，质感直接对标豪华车。

最让我惊喜的是辅助驾驶全系拉满。以前很多人纠结要不要上高配，就为了激光雷达。现在新款SU7全系标配激光雷达，700TOPS算力芯片，直接比老款最高的508TOPS强一大截，再配上Xiaomi HAD辅助驾驶系统，入门即顶配，新手也能放心开。

安全方面，小米这次是真的良心。从7气囊升级到9气囊，车身最高强度2000MPa，现在全系标配2200MPa热成型钢车门防撞梁，还加了内嵌式防滚架。开车最重要的就是安全，这波堆料，让人坐着就踏实。

动力和续航，更是直接“卷死同行”。

全系标配V6s Plus电机：

• 标准/Pro版：299马力→320马力

• Max版：673马力→690马力

电压平台大升级：标准/Pro从400V→752V，Max从871V→897V，快摸到900V了。

充电速度恐怖：Max版15分钟补能670km，老款才510km，跑长途服务区喝杯咖啡就满电，彻底告别续航焦虑。

续航数据也全部上调：

• 标准版：700km→720km

• Pro版：830km→902km（直接破900，同级无敌）

• Max版：800km→835km

说实话，看完这波升级，我真的被小米打动了。不是换个壳、加个配色的敷衍改款，而是内饰质感、智能驾驶、被动安全、三电性能全方位提升。

对于想买20-30万级纯电轿车的朋友，新款小米SU7几乎没有短板。4月正式上市，这波大概率又要成为爆款，准备买车的可以重点蹲一波了。你会买吗？

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