不改动力，这款套件就能让你的宝马M2速度更快

宝马G87 M2的外观或许不是人人都爱，但要质疑它的驾驶体验就得三思了。无论你对它的造型有何看法，当你真正驾驭它，并充分感受慕尼黑工程师设计的底盘时，这款轿跑才会焕发真正的魅力。

不过，宝马认为这还不够。所以，M Performance赛道套件应运而生，这是一套原厂性能升级的硬件组合，专为那些热衷于赛道攻弯，而非在城市代步的车主打造。

宝马至少从去年年中就开始研发这款套件，并将于今年7月起在欧洲发售。最显著的变化是加装了手动调节的天鹅颈式后扰流板，与宝马M4 GT4和M4 GT3赛车采用的样式相似。

当设置为“赛道模式”时，扰流板会向后移动50毫米；而在“街道模式”下则完全符合德国道路法规。扰流板的攻角也可调。宝马甚至贴心地在扰流板中央集成了刹车灯。

除了尾翼，M2的赛道套件还包含手动调节的前唇和扩散器，旨在提升下压力。前保险杠上还加入了精巧的导流风刀，并为发动机油冷增加了进气口。

或许比空气动力学升级更重要的是新的四向可调减振器和可调塔顶，以及可将车身升降20毫米的功能。对于追求极致圈速的车主，甚至能够选配赛道轮胎。

在推出M2专属赛道套件的同时，宝马还为旗舰版本M2 CS发布了新的M Performance排气系统。它比标准版轻了约8公斤，并提供钛合金或碳纤维尾喉选项。这套排气将提升CS车型的声浪质感。

M2的赛道套件售价为23500欧元，不含安装费；而M Performance排气系统的起售价为8343欧元，同样不含安装费。如果你是M2的车主，觉得值吗？

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