20万级新能源方盒子，空间大，好开又省油，适合普通家庭

每次周末计划带家人露营，再想到逢年过节要开车回老家走那段坑洼的乡道，我就特别纠结选车的事。20万左右的预算，看了不少新能源方盒子，身边总有人说“非大梁就不算真正的越野车”，也有人担心新能源车冬天续航缩水、跑长途没底、走烂路不给力。其实对我们普通家庭来说，选车哪需要那么多花哨的噱头，能日常通勤好开、家人坐着舒服，周末能从容露营，逢年过节跑长途不焦虑，偶尔走点烂路不尴尬，就已经很够用了。

福特智趣烈马

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3943车友热议二手车23.98万起 | 2辆

市场上这类兼顾多场景的车型不算多，福特智趣烈马(图片|配置|询价)是我实际试驾后，觉得最贴近普通家庭真实用车需求的一款。它不刻意标榜越野性能，也不因为是新能源就忽略日常驾乘的舒适性，更没有为了讨好某类需求而牺牲其他功能，对不想在家用和轻越野之间做妥协的家庭来说，确实有很高的参考价值。

外观：硬朗耐看，适配多场景不突兀

我第一次见到福特智趣烈马(逛导购)，就觉得它的外观很对普通家庭的胃口，没有夸张的设计，走的是经典方盒子路线，线条硬朗，气场很足，停在小区停车场或者路边，都有不错的存在感。整体风格偏大气耐看，不管是日常上下班通勤，还是带着家人出门露营拍照，都不会显得突兀。车身比例很协调，细节处理也比较规整，没有多余的装饰，越看越有质感。

前脸设计简洁有力，贯穿式LED日行灯搭配中间的Bronco字母标识，夜间点亮后辨识度特别高，而且灯组造型圆润适中，不会显得浮夸，夜间行驶也不会刺眼，实用性拉满。车身侧面线条直白硬朗，腰线、轮眉和门缝处的处理很自然，隐藏式门把手不仅让整车看起来更整洁，还能在一定程度上降低风阻。尾部和前脸呼应得很好，造型规整，尾灯布局合理，夜间识别度也很高，细节处不花哨，整体给人的感觉就是务实又大气，长期开也不会觉得审美疲劳，很适合经常自驾、周末露营的家庭。

辅助驾驶：实用便捷，减轻日常驾驶负担

现在很多车型都在做辅助驾驶功能，但我觉得实用、好上手才是关键，福特智趣烈马(用车口碑)的辅助驾驶系统就很贴合普通用户的需求，完全不会有复杂的操作逻辑。它搭载的L2级别辅助驾驶，涵盖了自适应巡航、车道保持、主动刹车等常用功能，平时在市区拥堵路段或者高速巡航时，能帮着减轻不少驾驶负担。

比如早晚高峰堵车，开启自适应巡航，车辆就能跟着前车保持安全距离，不用频繁踩油门和刹车，长时间开车也不会觉得累；高速上开启车道保持，系统能轻轻修正方向，避免不小心偏离车道，提升行驶安全性。另外，它的停车辅助功能也很实用，遥控泊车、360度全景影像、透明底盘，不管是新手司机，还是在狭小空间停车，都能轻松应对，不用担心车身较大不好把控。

值得一提的是，这套辅助驾驶系统的感知很灵敏，多传感器融合加上大算力芯片，在复杂路况下的决策也比较稳妥，能清晰区分需要辅助和需要手动接管的场景，不用时刻紧绷神经，兼顾了便捷性和安全性。

空间：宽敞实用，满足家庭多场景需求

作为家用车，空间绝对是核心需求之一，福特智趣烈马的空间表现，完全能满足普通家庭的日常使用和出行需求。它的长宽高分别为5025mm、1960mm、1815mm，轴距达到2950mm，这样的尺寸让车内空间特别充裕，不管是前排还是后排，都不会有局促感。

前排座椅调整好后，头部和腿部空间都很宽敞，我身高178cm，坐进去也能活动自如，长时间开车不会觉得压抑。后排空间更是惊喜，坐三个成年人也不会显得拥挤，腿部有足够的活动空间，而且后排座椅支持加热功能，冬天带家人出行，能明显提升舒适感。

储物空间也很贴心，中控下方有大容量储物槽，手机、钥匙、纸巾等小物件都能整齐摆放，还有车载冰箱，夏天能冰镇饮料，冬天能保温牛奶，特别适合带娃家庭。后备箱空间也很规整，平时放婴儿车、购物袋完全没问题，周末露营带帐篷、桌椅等装备，也能轻松装下，偶尔需要装载大件物品，放倒后排座椅就能拓展空间，实用性特别强。

底盘：调校均衡，兼顾城市舒适与轻越野底气

很多人担心承载式车身的车型，越野能力不行，而且底盘调校会偏向硬朗，影响城市驾驶的舒适性，但福特智趣烈马在这方面做得比较均衡，很好地兼顾了城市代步和轻越野需求。日常在城市行驶，底盘对减速带、坑洞的过滤很到位，悬架的支撑和过滤能力不错，路面的小碎颠簸基本能被很好地吸收，后排乘客长时间乘坐也不会觉得颠簸。

高速巡航时，车身姿态很稳定，转向响应及时但不生硬，油门和刹车的线性输出也很友好，长时间开高速也不会觉得疲劳。而在轻越野场景下，它的表现也足够让人放心，关键部位用料强度高，还有结构加强设计，整车的抗扭性和抗压性都不错，走乡下坑洼路、轻度非铺装路面时，颠簸传导比较克制，久开也不容易产生异响。

四驱系统在烂路场景下的表现很稳妥，一侧车轮打滑时，动力能快速补给，蠕行模式更是实用，爬坡和通过小障碍时，车辆能保持低速匀速前进，不用频繁操作油门刹车，就算是没有越野经验的普通用户，也能轻松应对入门越野场景。

价格：定位务实，选择灵活贴合家庭预算

对普通家庭来说，选车预算是绕不开的话题，福特智趣烈马的定价很接地气，主要集中在20万级别，而且提供纯电和增程两大版本，能满足不同家庭的充电条件和出行需求，选择很灵活。其中纯电版官方指导价25.98万起，增程版22.98万起，目前还有一定的优惠政策，国家置换补 贴至高1.5万元，品牌置换补 贴至高1.2万元，综合至高优惠可达2.7万元（详情请咨询当地经销商）。

详情请咨询当地经销商

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这样的价格，能买到一台兼顾家用、轻越野的中大型新能源方盒子，性价比还是比较高的。纯电版搭载105.4kWh电池，CLTC纯电续航650km，适合有固定充电桩、日常通勤为主的家庭，行驶成本低，而且安静平顺；增程版搭载43.7kWh电池，CLTC纯电续航220km，搭配1.5T增程器，适合经常跑长途、回老家，担心里程焦虑的家庭。

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不同版本的配置差异比较合理，消费者可以根据自己的预算和用车场景理性选择，不用为了不需要的功能多花冤枉钱，很贴合普通家庭的务实需求。

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总的来说，福特智趣烈马在20万级新能源方盒子市场里，走的是务实实用的路线，没有过分堆砌参数，也没有花哨的营销噱头，而是真正贴合普通家庭的真实用车场景，把外观、辅助驾驶、空间、底盘、价格这五个核心亮点做得很扎实。

它既照顾了日常城市代步的舒适性，又保留了轻越野的底气，还能满足家庭出行、周末露营的需求，不用在各种需求之间做艰难妥协。当然，它也不是没有不足，比如方盒子车型天生风阻相对较大，高速行驶时风噪会稍明显，冬季续航也会有一定衰减，不过这些都是同类型车型的共性问题，福特智趣烈马在这方面已经做了不少优化，日常使用完全不受影响。

买车终究要回归自己的真实用车场景，如果你和我一样，预算20万左右，想要一台日常好开、家人舒服，能偶尔露营、走点烂路，还不用担心长途续航的新能源方盒子，福特智趣烈马绝对值得去试驾感受一下。它不追求极致的性能，也不标榜夸张的配置，而是用稳妥的体验、灵活的选择和务实的定价，给普通家庭一个不用妥协的用车答案。

福特智趣烈马

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3943车友热议二手车23.98万起 | 2辆

去店里亲自感受一下它的空间、底盘和辅助驾驶，结合自己的充电条件和出行需求做选择，才能买到最适合自己的车，而福特智趣烈马，大概率能符合大多数家庭的日常用车期待。