2026年2月24日,雷军在微博上提到,小米SU7(图片|配置|询价)增加了一个新颜色叫“赤霞红”,这不是改款也不是升级配置,只是换了个车漆,他说这辆车仍然是那台梦想之车,还特意用“马年开门红”来呼应农历马年。
这个"赤霞红"不是那种纯正的大红,它带点紫色调,亮闪闪的,就像傍晚天边透光的云彩,小米以前给颜色起名喜欢用材质相关的词,比如"月白""墨灰",这次直接转到情绪层面,你看到这个颜色可能会想起某次日落,而不是琢磨这漆有多贵,对比特斯拉只用"红色""蓝色"这种简单叫法,蔚来又爱用"星耀蓝"这类诗意大词,小米走的是轻巧路线,不追求硬核感,但容易记住,方便拍照,也适合转发。

SU7上市才14个月就推出新颜色,传统车企一般两年才调整一次颜色,小米把车当成手机那样运营,颜色更新像APP一样频繁,这样做成本不高、效果很快,还能让老车主心里想着是不是该看看新车,另外,小米车主里年轻女性占比不小,赤霞红偏向柔和温暖,明显是针对家庭用户设计,想要改变电动车给人冷冰冰的感觉。
这种颜色的工艺做起来不容易,要用到纳米镀膜技术并涂上多层清漆,全球能做到的厂家没几个,消息说用的是德国巴斯夫的原料,和小米手机的“陶瓷白”是同一套技术转过来的,这为小米省下了半年研发时间,说明小米在造车时真的沿用了手机那套方法,不是单靠自己硬拼。
有人觉得换个颜色撑不了太久,担心以后每季度推出新颜色会引发过度竞争,但也有人认为现在汽车外观趋同,智能驾驶功能逐渐普及,颜色反而成为让人记住的关键点,年轻人买车时常常因为某个颜色顺眼就做出决定。
微博刚发出去那天,评论区里就有两万多条留言都在问定金的事,比隔壁车企发布新配色的动静还要大,虽然没有正式公布预售消息,但大家已经主动排起队来。


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