新一代小米SU7电池信息出炉，续航破902km，快充性能直接越级！

2026年2月10日，工信部正式发布第二十七批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录，新一代小米SU7(图片|配置|询价)的完整电池与续航信息全面公开。

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这款热门纯电轿车本次申报了三种不同容量的电池包方案，具体容量包括73kWh、96.3kWh以及101.7kWh，三款电池可以组合出CLTC工况下九款不同的续航版本，整体续航范围覆盖630km到902km，能够满足不同用户的日常出行与长途驾驶需求。全系车型的续航相比老款均出现明显上涨，产品实用性得到进一步强化。

细分版本的续航数据有着清晰的提升。标准版车型续航从此前的700km上调至720km，日常城市通勤的续航余量更加充足。Pro版车型迎来最大幅度升级，续航从830km直接跃升至902km，成为全系续航最高的版本，也是本次改款最具吸引力的核心亮点。Max版车型续航同样实现增长，从800km提升至835km，高性能与长续航可以同时兼顾。三款主力车型全部实现续航正向增长，没有出现版本缩水或下调的情况。

车辆的电气电压平台也完成全面迭代升级。标准版与Pro版车型告别原先的400V架构，统一升级到752V高压平台，电气效率与散热表现得到底层优化。Max版车型电压进一步提升，从871V提高到897V，正式迈入准900V高压时代，代表当前自主品牌纯电车型的顶尖技术水平。电压平台的升级带来最直观的补能体验改变，Max版车型快充能力实现质的飞跃，15分钟补能里程从此前的510km大幅提升至670km，一杯咖啡的时间就能完成大半程续航补充。

三种容量电池搭配九档续航，再加上高压平台的全面升级，让新一代小米SU7在续航、能耗、补能三个核心维度同时进步。新车依旧保持现款的产品定位，没有盲目增加花哨配置，而是把研发重心放在用户最在意的基础体验上。本次工信部的信息公示，意味着新车已经完成申报流程，距离量产和正式上市又近一步，市场和消费者很快就能体验到升级后的实际驾驶感受。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

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新能源汽车市场经过多年发展，用户的关注点已经从表面配置转向真实用车体验。续航长短、充电快慢、冬季表现、高速电耗，这些与日常出行息息相关的指标，正在成为消费者选车的核心依据。新一代小米SU7的升级方向，恰好踩中了当前电动车用户最真实的需求痛点。

902km的CLTC续航，基本可以覆盖绝大多数用户一周的通勤里程，减少频繁充电的麻烦。高速长途出行时，更高的续航意味着更少的停靠次数。准900V高压平台带来的不仅是数据上的提升，更是低温环境续航更稳、高速行驶电耗更低、快充峰值持续时间更长的实际体验。行业竞争走到今天，靠营销和噱头已经无法留住用户，只有扎实的三电技术升级，才能真正建立产品竞争力。

国产新能源品牌正在用实际行动打破用户的里程焦虑与充电焦虑。车企愿意把成本和精力投入到续航、电压、快充这些底层技术上，是行业走向成熟的标志。用户需要的不是堆料，而是放心开、放心跑、不用时刻惦记电量的出行自由。

技术的价值，从来不是参数有多惊艳，而是让每一次出行都更踏实、更无顾虑。新一代小米SU7用续航与快充的双提升告诉我们，最好的电动车，就是让你忘记续航焦虑，只专注于路与远方。