漂移失误不可怕，怕的是你不会补救

漂移过程中失误是常态，不管你练了多久，偶尔还是会出现角度过大、速度不够或者车头突然咬住的情况。关键不在于你能不能避免失误，而是失误发生时你能不能第一时间补救回来。

Mustang

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最常见的状况是过度转向，也就是车尾甩得太多，眼看要转圈了。这时候很多新手的本能反应是松油门踩刹车，但这样做只会让重心进一步前移，车尾甩得更快。正确做法是保持油门甚至稍微加油，同时快速反打方向盘。方向盘要打到哪？看你想让车头去的方向，眼睛盯着出弯口，手跟着眼睛走。

第二种常见失误是角度不够，车子推头了。推头说明前轮失去抓地力，这时候适当松油门让重心回到前轮，同时减小方向盘角度，等前轮恢复抓地力再重新发起。千万别在推头的时候继续加大转向角度，那只会让轮胎彻底失控。

还有一种情况是漂移中途速度掉了，车要停下来。后驱车直接补油拉高转速维持后轮滑动就行，但注意油门给得别太猛，不然又会过度转向。

我自己总结的核心就一句话：眼睛永远看你想去的方向，手和脚跟着视线走。在压力下能做到这一点，大部分失误都能救回来。平时练习时可以故意制造一些失控状态，培养肌肉记忆，比在赛道上手忙脚乱强太多。