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    不止续航比零跑C10多,深蓝S05还有更低电耗,开了就知道

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    买车说车4天前

    春节的脚步越来越近,自驾返乡或举家出游的计划,让许多家庭将目光投向了15万级的长续航SUV市场。深蓝S05(图片|配置|询价)与零跑C10是近期备受关注的两款车型,它们各自携优惠登场,究竟谁能更贴切地满足春节期间多样化的用车需求?或许,答案就藏在从购车到用车的每一个实际环节中。

    首先,一笔“新春购车账”算下来,优惠力度直接关系到年货能置办多丰盛。深蓝S05提供了一系列组合优惠:包括购置税补贴5000元、超值置换礼4000元以及购车福运礼3000元,叠加新春国补至高可达16908元。此外,金融政策也颇具诚意,提供10万元5年贷款享3年0息,或8万元2年贷款0息的选择。其中,520PLUS版车型限时一口价10.89万元。相比之下,综合来看,深蓝S05的优惠总额较零跑C10有接近一万元的优势,这对于精打细算过年的家庭而言,是一笔可观的预算空间。

    长途奔袭,续航能力和补能效率是硬指标。在实际的市区至近郊约50公里路段测试中,深蓝S05的620公里(CLTC)版本在开启空调和音乐的情况下,其续航达成率和电耗控制表现,较零跑C10的605公里(CLTC)版本有一定优势。更值得一提的是补能速度,深蓝S05支持3C超充技术,电量从30%充至80%仅需约15分钟,这对于争分夺秒的春运路途无疑是个利好。

    此外,其6千瓦的外放电功能堪称“露营神器”,春节期间户外小聚,可同时支持电烤炉、煮茶器和氛围灯等多重电器,而零跑C10的3.3千瓦外放电则更适合单一电器使用。

    当全家老小齐上车,空间与舒适性便成了重中之重。深蓝S05拥有2880毫米的轴距,配合492升的后备箱容积以及159升的前备箱,为年货、行李提供了充裕的装载空间。零跑C10的轴距为2825毫米,且未设计前备箱,其后备箱基础容积为370升。

    在舒适配置上,深蓝S05的主驾座椅支持10向电动调节,副驾还是零重力座椅,其50英寸的AR-HUD能将导航等信息直接投射于前风挡,提升了长途行车的便捷与安全。零跑C10的主驾座椅为6向调节,且未配备零重力座椅和AR-HUD。

    春节选车,是一场关于“精打细算”与“舒适体面”的综合考量。深蓝S05在购车优惠、续航补能效率和空间实用性方面,展现出了对春节复杂用车场景的深入思考,细节表现上更契合您家独一无二的“春节行程图”。

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