最近试了2026款沃尔沃S90和刚上市的全新宝马5系(图片|配置|询价),不是去挑谁好谁差,就是坐进去开了一圈,又查了身边朋友的实际用车反馈。没看参数表,没背宣传稿,就看空调出风声大不大、停车时自动刹停灵不灵、过减速带后座会不会晃得人想扶把手。
S90开起来不吵,隔音是真的好,连雨刷器刮玻璃的声音都软软的。City Safety在路口突然有电动车窜出来那次,它自己踩了刹车,没吓人,也没刹猛,就是稳稳停住。座椅硬一点,但腰托能调三层,我老爹坐了五十公里说“没觉得累”。后备箱有点浅,放两个大行李箱就得斜着塞。
宝马5系方向盘轻,但不是虚,转弯时车头跟着手走,很顺。AR-HUD把导航箭头直接打在路面上,看一眼就明白往哪拐,比低头看中控省神。不过车机反应偶尔卡半秒,比如切歌时要等它一下。后座确实比S90宽一拳,但我妈坐完说“座椅太软,撑不住腰”,还问能不能换硬点的。
查了终端价格,S90 B5智远豪华版裸车32.49万,送保养和延保;525Li M运动套装裸车35.5万,基础保养不算,4S店说首保后每次小保养1200左右。油耗差不大,都是6.3L上下,但S90加油用92号,宝马坚持95号。

有人问我哪个更安全,我说S90像穿了厚毛衣出门,宝马像戴了运动护腕跑步——一个防冷防撞,一个保稳保准。都不是摆设,只是提醒你的方式不一样。S90的“安全”是提前把路口堵死,宝马的“安全”是让你在快的时候还能收得住。
我朋友开了三年老5系,说底盘越开越顺;另一个邻居换了两台S90,说第一台是自己开,第二台是老婆接送孩子用,“她不怕,我才放心”。
没谁必须选谁,就像没人规定穿西装就得配皮鞋,运动鞋也行。
S90和5系都挺靠谱,只是靠谱得不太一样。
沃尔沃S90,宝马5系,你坐过哪台?




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