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    冬日返乡,试驾奕派eπ008六座版,真三排SUV如何选?

    临近年关,身边不少二孩家庭的朋友都陷入了选车焦虑。既要装下一家老小和年货,又得应对北方冬季的低温续航难题;想兼顾舒适性和实用性,预算又卡在20万上下。作为常年跑试驾的懂车帝创作者,我太懂这种纠结——家庭用车从不是堆参数,而是每一次出行都能省心、舒心。带着这份需求,我深度试驾了2026款东风奕派eπ008(图片|配置|询价)六座版,从市区通勤到跨省返乡,从零下十几度的清晨到高速夜路,一周时间里,这台车用诸多细节给出了务实的解决方案。

    先和大家说句实在的,家庭用户选车,价格和后续权益是绕不开的基础。毕竟买车不是一次性消费,能省则省、用得安心才是关键。东风奕派eπ008(读测评)六座版全系18.86万元起的定价,把车长超5米、轴距达3025mm的真三排SUV拉到了20万内区间,这在同级别里确实少见。更值得一提的是1月份的新年置换权益,至高能享5万元综合福利,拆解后包含15000元焕新礼、15000元先享礼以及20000元国家补贴,对于计划近期换车的家庭来说,能有效降低购车门槛。(活动详情需咨询当地经销商,不同门店可能存在权益差异)

    光有价格优势不够,长期用车的保障更重要。这台车提供的整车及三电终身质保,对家庭用户来说格外贴心——后续无论是日常通勤还是长途自驾,不用担心里程积累带来的维修成本压力。手头资金紧张的朋友,2年8万0息金融政策能减轻首付压力,不用为了买车挤压家庭日常开支。我还留意到一个细节,999元就能享受价值3999元的充电桩及安装服务,对于有固定车位的家庭,在家充电的便利性和成本优势很明显,折算下来日常通勤成本比燃油车低不少。另外,仙踪绿、苍穹灰两种外饰色免费赠送,这两种颜色都属于耐脏易打理的类型,带娃出行偶尔蹭到泥土,简单擦拭就能恢复整洁,很贴合家庭用车的场景需求。(活动详情请咨询当地经销商

    难免有朋友会疑问:价格下来了,权益给得多了,产品力会不会打折扣?带着这个疑问,我特意在北方零下12℃到零下5℃的天气里,完成了多场景试驾,从保暖、续航到补能,逐一验证它的冬季表现。

    冬季用车痛点破解:从里到外的踏实感

    北方冬季开车,最煎熬的莫过于清晨上车的瞬间——冰冷的方向盘、刺骨的座椅,即便开了空调,也得等十几分钟才能慢慢暖和。奕派eπ008(用车口碑)的远程启动功能,精准解决了这个问题。我每天早上出门前5分钟,通过手机APP提前启动车辆,同时开启空调、方向盘加热和座椅加热,下楼拉开车门时,车内温度已经稳定在22℃左右,方向盘和座椅都带着均匀的暖意,老人和孩子上车不用再裹着厚外套蜷缩等待。

    官方数据显示,该车座椅在-18℃环境下升温至36℃仅需5分钟,我的实际体验更惊喜:零下8℃的清晨,开启加热后3分钟左右,座椅坐垫和靠背就能感受到明显暖意,而且一二排均标配这项功能,不会出现前排暖和、后排受凉的情况。方向盘加热的功率很适中,不会出现局部过热的情况,握住时温度刚好贴合手掌,长时间驾驶也不会觉得闷热。

    冬季用车还有个容易被忽略的点——车内空气质量。天冷时车窗紧闭,加上空调制热,车内空气很容易变得浑浊,尤其是有老人和小孩的家庭,对异味和空气质量格外敏感。奕派eπ008搭载的风净座舱2.0系统,带来了不错的体验:驻车新风功能会定时为车内换气,即便车辆露天停放一晚,上车后也不会闻到闷味或塑料味;空调干燥除味功能则能避免蒸发器滋生霉菌,开启空调时没有常见的霉味,全程保持空气清新。我特意让家人全程乘坐体验,老人表示长时间关窗也不会觉得憋闷,孩子也没有出现咳嗽、不适的情况。

    续航焦虑,是冬季新能源车主的核心顾虑。奕派eπ008提供纯电和增程两种动力版本,给了不同家庭更多选择。我重点试驾了增程版车型,这款车的CLTC综合续航为1220km,纯电续航202km,日常市区通勤完全可以依赖纯电模式,电费成本比燃油车低一半以上。为了模拟返乡场景,我从市区出发前往320公里外的县城,满油满电出发,全程开启空调24℃、座椅加热,途经高速、国道和乡村小路,抵达目的地时剩余续航仍有680km左右,中途无需补能。同行的朋友开着它从北京回河北老家,同样全程开暖风,350公里路程结束后还剩一半多续航,彻底打消了冬季长途的续航顾虑。

    即便需要补能,增程版的3C超快充也能节省不少时间。在高速服务区充电桩测试,从30%电量充到80%仅用了16分钟,和官方标注的15分钟基本一致,刚好够买杯咖啡、稍作休息。这种补能效率,比不少同级别车型更有优势,避免了在充电桩旁长时间等待的尴尬。纯电版车型续航可达620km,对于有固定充电条件、主要用于市区通勤和周边游的家庭来说,使用成本更低,而且现在高速服务区充电桩覆盖率越来越高,跨城出行也基本无忧。

    奕派eπ008

    底盘与驾控:满载家庭的安稳保障

    家庭用车,驾控的稳定性和舒适性远比加速性能重要。毕竟带着一家老小,平稳、安全才是第一位。奕派eπ008的底盘经过了专业团队调校,搭载豪车级铝合金H臂后悬架,配合30处橡胶隔震设计,过滤颠簸的能力很出色。我特意找了一段路面坑洼的国道试驾,车速保持在60km/h左右,车内乘客几乎感受不到明显震动,座椅传递过来的颠簸感很柔和,老人坐在第二排全程没有晕车,孩子在第三排也能安稳玩耍。

    高速行驶时,底盘的扎实感更加明显。车速提升到120km/h,车身没有发飘的感觉,变道时侧倾控制得不错,不会让乘客产生眩晕感。门框边缘加粗的密封胶条和双层夹胶隔音隐私玻璃,带来了出色的静谧性,高速行驶时风噪和胎噪都控制得很好,车内正常交谈无需刻意提高音量,后排孩子看动画片也不用调大音量。

    长途驾驶时,高快导航辅助功能能有效减轻疲劳。年底高速车流量大,开启这项功能后,车辆能自动跟车、保持安全距离,遇到慢车时会提前预判并完成合规变道,同时能识别前方限速标志和弯道,自动调整车速。我连续驾驶2小时,手脚都没有明显酸痛,不用一直紧绷神经控制方向盘和油门,对于经常跑长途的家庭来说,这项功能实用性拉满。不过需要提醒的是,辅助驾驶仅能起到辅助作用,驾驶过程中仍需集中注意力,确保行车安全。

    奕派eπ008

    空间与舒适:真三排的实用主义

    作为一款定位家庭出行的六座SUV,空间表现是核心竞争力。奕派eπ008的车身尺寸为5002mm×1972mm×1732mm,轴距3025mm,这样的参数为三排座椅布局提供了充足基础。我身高180cm、体重160斤,调整好第一排座椅后,头部还有一拳两指空间,腿部能自然伸展,不会觉得局促。座椅的包裹性不错,腰部支撑到位,长时间驾驶也不会觉得腰背酸痛。

    第二排作为家庭用车的核心区域,表现尤为亮眼。独立座椅的舒适性拉满,腿部空间充裕,即便第一排座椅调整到靠后位置,腿部仍有两拳以上余量,而且座椅向后行程增加了35mm,能进一步拓展腿部空间。180mm宽的扶手间过道,让老人和孩子上下第三排时不用弯腰跨腿,侧身就能轻松通过,比不少六座车型的狭窄过道实用得多。第二排右侧座椅配备零重力模式,电动腿托伸出后,配合座椅按摩功能,舒适性堪比家用按摩沙发,老人长途乘坐时可以躺着休息,有效缓解疲劳。

    第三排终于摆脱了“应急座”的尴尬。我坐进第三排后,正常坐姿下腿部还有一拳空间,头部距离车顶也有半拳多,不会觉得压抑。座椅靠背支持角度微调,长途乘坐一两个小时完全没问题,不像有些车型的第三排只能让孩子乘坐。我特意让身高175cm的朋友体验第三排,他表示全程乘坐没有局促感,脚部能自然放置,不会出现脚尖踮起的情况。

    储物空间的设计也充满家庭关怀。常规状态下,后备厢容积为292L,能轻松放入两个28寸行李箱、一个婴儿车和若干年货,满足返乡出行需求。将第三排座椅放倒后,容积扩展至783L,实测能装下折叠露营桌、四个折叠椅和一个收纳箱,周末全家露营的装备都能轻松容纳。车内的隐藏式储物格也很丰富:前排扶手箱深度足够,能放下6罐奶粉或两瓶矿泉水;第二排座椅旁有隐藏式小桌板,方便孩子放置绘本、零食;第三排侧面也配备了杯架和储物袋,老人喝水、放杂物都很方便。

    全车座椅采用云感亲肌超软材质,触感细腻柔软,坐上去像被轻微包裹一样,透气性也不错。即便冬季穿着厚衣服,也不会觉得闷汗。主副驾座椅配备10点式按摩功能,三层气袋按摩顶出高度达65mm,力度可调节,长途驾驶累了开启按摩,能快速缓解腰背疲劳。我连续驾驶3小时后,开启按摩功能10分钟,腰背酸痛感明显减轻,比靠垫的缓解效果更好。

    奕派eπ008

    智能与配置:全系满配的诚意

    家庭用车的智能配置,核心是实用、好操作,而非堆砌功能。奕派eπ008全系标配15.6英寸2.5K中控屏和后排娱乐屏,显示效果清晰,色彩鲜艳,后排娱乐屏堪称“哄娃神器”。长途旅行时,给孩子播放动画片或连接游戏手柄,孩子能安安静静待一路,大人也能安心驾驶。我测试了屏幕的流畅度,同时运行导航、音乐和后排娱乐程序,切换界面时没有任何卡顿,这得益于高通骁龙8295P芯片的强大算力,操作体验和手机差不多流畅。

    天元智舱的3D桌面和新UI界面简洁直观,上手难度低,家里老人也能轻松操作。支持个性化壁纸设置,大人和孩子都能找到自己喜欢的风格。语音助手接入了豆包和DeepSeek双AI大模型,响应速度快,能准确执行指令,还支持普通话、粤语、四川话等多种方言交互。我特意让不会说普通话的母亲测试,喊一声“打开空调24度”“播放豫剧”,语音助手都能迅速响应,不用手动操作,提升了驾驶安全性。值得一提的是,语音助手支持分区响应,后排乘客喊“打开遮阳帘”,系统只会控制后排遮阳帘,不会影响前排,细节考虑很周到。

    6.5升冷暖保温箱是个加分项,支持5°/50°温度调节,冬季能用来保温咖啡、热茶,夏季可以冷藏饮料、水果,全家人随时都能喝到温度适宜的饮品。我在试驾途中把热水放入保温箱,3小时后取出仍有温热感,给孩子冲奶粉、给老人喝热水都很方便。配合全车18个扬声器的WANOS全景声系统,音质表现出色,无论是听音乐还是看电影,都能营造出沉浸式体验,让长途旅途不再枯燥。

    最让家庭用户满意的,莫过于“入门即满配”的配置策略。奕派eπ008全系4款车型,在舒适、智能配置上没有差异,仅在动力形式、辅助驾驶功能等方面做了区分。也就是说,即便是入门版车型,也能享受到云感座椅、座椅加热、双大屏、语音助手等配置,不用为了基础舒适功能多花钱选高配。这种配置策略,在同级别车型中并不常见,也体现了对家庭用户的诚意。

    奕派eπ008

    能耗与安全:长期用车的安心基石

    对于家庭用车来说,长期能耗成本和安全性,是比配置更重要的考量。奕派eπ008增程版搭载热效率≥45.18%的增程专用发动机,能量转化效率达3.66kWh/L,官方馈电油耗为4.76L/100km。我在冬季低温环境下实测,全程开启暖风、满载六人,综合油耗为6.79L/100km,这个成绩在同级别六座SUV中表现优秀。有车主分享,夏天不开空调时油耗能低至5.38L/100km,长期使用下来能节省不少油费。

    纯电版车型日常通勤成本更低,按家用电价计算,每公里电费成本不到0.1元,比燃油车节省70%以上。冬季低温对纯电续航有一定影响,北京车主实测显示,零下2.4度、开启空调的情况下,续航达成率为44.3%;温度在2度、不开启空调时,续航达成率可达88.9%,整体表现符合新能源车型的冬季特性,只要提前规划充电,完全能满足日常使用需求。

    安全方面,这台车也给出了足够的保障。车身采用70.8%高强钢结构,关键部位使用1500MPa级钢板,能有效抵御碰撞冲击。全排标配气囊及侧气帘,实现无死角防护,保护车内每一位乘客的安全。马赫动力电池通过超国标测试及NESTA认证,搭配多重防护措施,避免冬季低温下出现电池安全问题。此外,车辆还通过了气味健康认证,车内甲醛、苯等有害物质含量远低于国标,呵护家人呼吸健康。

    试驾总结:家庭用户的务实之选

    深度试驾下来,奕派eπ008六座版给我的最大感受,就是“懂家庭用户”。它没有堆砌华丽的参数和噱头功能,而是在每一个家庭用车的核心场景中,给出了实用的解决方案——冬季远程加热解决保暖痛点,增程动力打消续航焦虑,三排宽敞空间满足全家出行,全系满配降低购车门槛,终身质保保障长期用车。

    18.86万元起的售价,加上新年至高5万元置换权益,让它在20万内六座SUV市场中极具竞争力。对于预算有限、追求实用的家庭来说,这台车不用在空间、舒适、续航之间做取舍,能一站式满足冬季返乡、日常通勤、周末出游等多种需求。

    当然,它也有一些可以优化的细节:二三排空调出风口没有热风,仅第一排座椅下方有出风口,冬季后排脚部温度稍低;喇叭音质表现一般,缺乏厚重感;转向灯采用两档设计,需要一定时间适应。但这些小缺点,并不影响它成为家庭用车的优质选择。

    马上就要过年了,如果你正在为家里挑选一台能兼顾全家舒适、冬季续航和性价比的六座SUV,奕派eπ008六座版值得重点关注。现在入手还能享受新年购车权益,对于想在年前换车返乡的家庭来说,是个不错的窗口期。毕竟家庭用车,图的就是一份安心、一份舒适,而这台车,恰好能给到这份踏实的幸福感。

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