35 万左右买大型 SUV，为什么这么多人选择领克 900

对于一个家庭来说，买车可不是一件小事，毕竟这可能是一笔不小的开支，后续还有养车成本，所以得慎之又慎。家用车的选择标准和单身人士或者年轻情侣可大不一样，它得全方位满足一家人的需求。就拿周末出行来说，一家老小加上行李，要是空间不够大，那可就太憋屈了。再比如跑长途，舒适性要是跟不上，腰酸背痛的，旅途的好心情都没了。安全更是重中之重，毕竟车上坐的都是自己最亲的人，容不得半点马虎。
在 35 万左右这个价位的家用车市场里，竞争相当激烈，各种车型让人眼花缭乱。但领克 900 却在上市短短半年的时间里，就实现了五万台的交付量，还成功跻身 35 万以上大型混动 SUV 市场的前三甲。能取得这样的成绩，背后肯定有它独特的魅力，吸引着众多家庭为它买单。接下来，我就结合自己以及身边朋友的实际用车体验，给大家好好说道说道领克 900 到底好在哪。

领克900

最低售价：27.99万起最高降价：3.00万

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外观：时尚与实用的融合
独特的前脸设计
领克 900 的前脸设计十分独特，整体风格简约又不失大气，让人过目难忘。贯穿式的灯光带如同一条灵动的光带，将整个前脸巧妙地串联起来，在夜晚点亮时，不仅照亮了前方的道路，更像是为车辆戴上了一条璀璨的项链，极具辨识度。这种设计不仅实用，还为车辆增添了一份科技感和时尚感。
仔细看，灯光带下方的格栅设计也别具匠心，与灯光带搭配得相得益彰，没有丝毫的违和感。格栅的线条简洁流畅，没有过多繁杂的装饰，每一处细节都处理得恰到好处，彰显出一种低调而稳重的气质。不管是停在现代化的写字楼前，还是穿梭在古老的街巷中，领克 900 的前脸都能融入各种场景，不会显得突兀。

流畅的侧面线条
来到车身侧面，领克 900 的大尺寸车身无疑是最吸睛的。它的长度超过五米二，宽度将近两米，轴距更是达到了三米一六 ，这样的尺寸在同级别车型中十分出众。车身线条流畅自然，从前大灯一直延伸到车尾，给人一种一气呵成的感觉，仿佛一条蓄势待发的巨龙，充满了力量感。
隐藏式的门把手是个很贴心的设计，当你带着钥匙靠近车辆时，门把手会自动弹出，就像在热情地迎接主人。而在车辆行驶过程中，隐藏式门把手又能有效降低风阻，让车辆行驶得更加平稳、安静，同时也提升了整车的美观度。
轮毂有三种规格可以选择，不同的轮毂样式能满足不同人的审美需求。不管是喜欢简约大气风格的，还是追求时尚动感的，都能在这里找到心仪的款式。大尺寸的轮毂搭配上宽大的车身，比例协调，看起来非常舒适，不会有头重脚轻的感觉。
我尤其喜欢它侧面的 LOGO 呼吸灯，这个设计真的很有创意。晚上当你走近车辆或者给车辆充电时，呼吸灯会缓缓亮起，灯光柔和而温暖，就像车辆在和你轻声打招呼，满满的仪式感。家里的小朋友每次看到这个灯光，都会兴奋地跑过去，拉着大人的手说：“看，车在欢迎我们呢！”

实用且醒目的尾部
领克 900 的尾部设计同样亮点十足，电动天地尾门绝对是个加分项。想象一下，当你双手提着满满的购物袋，或者抱着熟睡的孩子，走到车后，只需用脚在车尾轻轻一扫，尾门便会自动打开，是不是特别方便？而且这个尾门的承重能力也很强，能达到三百公斤。有一次朋友全家去户外露营，把尾门打开后，在上面摆满了各种美食和饮料，大家围坐在尾门旁边，享受着户外的阳光和清新空气，别提多惬意了。
贯穿式的尾灯与前脸的灯光带相互呼应，进一步提升了车辆的辨识度。在夜晚，当刹车灯亮起时，整个车尾都被照亮，形成一条醒目的光带，后面的车辆能在很远的地方就清晰地看到，大大提高了行车的安全性。同时，尾灯的设计也很有科技感，每一个灯珠的排列和点亮方式都经过精心设计，在点亮时，就像一场绚丽的灯光秀，为夜晚的出行增添了一份别样的魅力。

空间：宽敞舒适的移动之家
合理的六座布局
领克 900 采用的是 2+2+2 的六座布局，车内总面积达到了六点一六平方米，这个空间利用率相当高。我朋友一家六口，每次出行都很轻松，每个人都有自己舒适的位置，不会觉得拥挤。对于家庭出行来说，这种布局真的太实用了。周末一家人出去郊游，老人坐在第二排，享受着宽敞的空间和舒适的座椅；孩子们在第三排嬉笑玩耍，有足够的活动空间。而且这种布局也很方便车内人员的交流，不会因为距离太远而不方便沟通。
贴心的前排设计
前排的设计很贴心，储物空间丰富。中控台下的储物盒很大，我平时放一些纸巾、手机、钥匙之类的小物件，拿取都很方便。扶手箱也深得很，放两瓶矿泉水还有空余的地方。开车的时候，胳膊放在扶手上，整个人都能放松下来，长时间驾驶也不会觉得累。
方向盘后面的液晶仪表有十二点六六英寸，显示清晰，各种车辆信息一目了然。中间的一体式屏幕有三十英寸，分辨率高，显示效果细腻，操作起来也很流畅。导航的时候，地图显示得特别清楚，路线规划也很准确，还能实时更新路况信息，帮我避开拥堵路段。
舒适的第二排
第二排是独立座椅，这可是家用车的黄金位置，空间宽敞得没话说。座椅之间有过道，后排的人上下车很方便，不用麻烦别人起身让座。座椅的前后移动范围能达到五百五十毫米，调节起来特别灵活。要是想把腿伸直放松一下，就往后挪挪；要是第三排坐了人，想给他们多留点空间，就往前调调。
我朋友家老人腿脚不太好，每次坐这车上下车都很轻松。因为第二排座椅靠近车门，不用弯腰太多，而且扶手又宽又结实，老人能扶着借力，所以老人特别喜欢坐这辆车，还说比以前坐过的车都舒服。

不 “鸡肋” 的第三排
很多大型 SUV 的第三排都被人诟病，说是只能应急用，坐起来不舒服。但领克 900 的第三排真的不一样，它的座椅支持前后和靠背调节，前后移动范围有一百二十五毫米。我身高一米八，坐进去腿部不会觉得挤，头部也还有一拳多的距离，长途坐车也不会觉得难受。座椅靠背角度能调，想睡觉的时候往后仰一点，特别惬意。要是家里有孩子，第三排就成了他们的小天地，放个小书包、玩具啥的，孩子在里面玩得可开心了。
充足的后备箱空间
后备箱空间也很让人满意，日常使用的话，不放第三排座椅，轻松能放下两个大行李箱和几个背包。要是全家出行，东西比较多，把第三排座椅稍微往前调一点，就能装下更多行李。上次朋友一家去海边度假，后备箱装了两个婴儿车、四个行李箱，还有一堆沙滩玩具，居然都塞下了，一点没耽误事儿。而且后备箱开口很低，搬重物的时候不用费太大劲，老人也能轻松拿放东西，这个设计真的太贴心了。
智能配置：科技赋能出行
在这个科技飞速发展的时代，汽车的智能化程度已经成为很多人购车时的重要考量因素。领克 900 在智能配置方面的表现，真的给我带来了不少惊喜，它不是那种为了智能而智能，堆砌一堆花里胡哨却不实用功能的车型，而是实实在在地从用户的日常用车需求出发，每一项智能配置都能解决实际问题，让出行变得更加轻松、便捷和有趣。

流畅的车机系统
领克 900 搭载的车机系统，采用了两块专门的芯片，这就像是给车机配备了两个超级大脑，运算速度飞快。我第一次上手操作的时候，就被它的流畅度惊艳到了。不管是打开各种应用程序，还是在不同的功能界面之间快速切换，都没有丝毫的卡顿，那种顺滑的操作体验，真的和用高性能手机没啥两样。比如说，我想要在导航的同时播放音乐，以往在一些车上，可能会出现反应迟缓的情况，但在领克 900 上，我只需要简单地点击几下，两个功能就能同时快速开启，而且运行得非常稳定，完全不会影响彼此的使用。这种流畅的车机系统，不仅大大提升了操作的便捷性，也让整个驾驶过程更加愉悦，不会因为系统的卡顿而产生烦躁情绪。
实用的语音控制
语音控制功能在领克 900 上得到了充分的发挥，真正做到了实用又好用。只要喊一声 “你好领克”，就能轻松控制车内的空调、音乐、导航等各种功能。这在开车的时候特别方便，眼睛不用离开路面，双手也不用离开方向盘，就能完成各种操作，大大提高了行车的安全性。
更让我觉得贴心的是，它还支持四川话和广东话等方言识别。现在很多家庭里，老人可能不太会说普通话，如果车机系统只能识别普通话，那老人使用起来就会很不方便。但领克 900 很好地解决了这个问题，就算是用方言发出指令，它也能准确无误地识别并执行。我有个广东朋友，他家里老人说普通话不太利索，自从买了领克 900，老人坐在车上也能轻松地通过语音控制空调温度、播放自己喜欢的戏曲，特别开心。
后来车机系统升级后，还增加了对 CarPlay 的支持，这对于习惯用苹果手机的用户来说，简直是福音。通过 CarPlay，手机可以和车机实现无缝连接，手机上的导航、音乐等应用都能直接在车机屏幕上显示和操作，完全不用再去适应车机自带的陌生操作逻辑，用起来特别顺手。

领克900

最低售价：27.99万起最高降价：3.00万

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结语
在如今这个竞争激烈的汽车市场中，消费者变得越来越理性，不再仅仅被华丽的宣传和炫酷的参数所吸引，而是更加注重车辆的实际体验和为用户带来的价值。领克 900 的成功，恰恰是因为它精准地抓住了家庭用户的核心需求，并且在每一个细节上都做到了极致。
它不仅仅是一辆普通的汽车，更像是家庭出行的一位忠实伙伴。无论是日常的上下班通勤，还是周末的郊外出游，亦或是长途的自驾游，领克 900 都能胜任，让每一次出行都充满了轻松、安心和愉悦的氛围。它就像一个移动的家，为家人提供了舒适的空间和全方位的保护。
领克 900 用实际行动证明了，一款真正懂家庭、懂用户的车，才能在市场中脱颖而出，赢得消费者的认可和喜爱。它的出现，为家庭用户提供了一个优质的选择，也为汽车行业树立了一个新的标杆。相信在未来的日子里，领克 900 会陪伴更多的家庭，开启一段又一段美好的旅程，成为他们生活中不可或缺的一部分。