比亚迪老将投奔智界！放狠话:3年内沒对手！

比亚迪一位深耕十六载的老将，突然在这个冬天给车市投下了一枚重磅炸弹，赵长江这个名字，一夜之间成了业焦点。没等大伙回过神，1月13日他高调宣布履新鸿蒙智行旗下智界汽车，担任执行董事兼执行副总裁。这不仅仅是换个东家那么简单，新官上任三把火，第一把火就烧得正旺，他早在1月9日便放出豪言，自家新车“三年内没对手”，这股子狠劲儿，让人不禁想起当年他一手操盘腾势D9时打破别克GL8(图片|配置|询价)垄断的峥嵘岁月。

回看赵长江的履历，那是一步一个脚印从基层摸爬滚打上来的，对于高端市场怎么玩、渠道怎么铺、用户怎么哄，心里门儿清。智界这盘棋，奇瑞和华为下了重注，砸了一百多个亿，拉起五千多人的研发队伍，就是要把它当成头号工程来抓。虽说2025年智界销量过了八万，可高开低走的势头让人捏把汗，正急需一位能压得住阵脚的统帅。赵长江这时候加盟，无疑是一剂强心针，接手营销全链路，主打一个“快”字

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备受瞩目的智界V9，便是他手里最锋利的一张王牌。这款车定位五十万级，身怀绝技，搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统和雪鸮增程技术，CLTC综合续航一口气跑过1250公里，安全配置更是武装到了牙齿。赵长江那句“三年无对手”的底气，正是源于V9这身硬桥硬马的真功夫，当然，也源于他对过往战绩的自信。高端新能源MPV这块肥肉，谁不想咬一口？魏牌高山、岚图梦想家、小鹏X9、理想MEGA、极氪009早就打得不可开交，V9要想虎口夺食，光靠吆喝可不行，得有真本事

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市场不相信眼泪，只认实力。赵长江1月5日就已经悄然入职，摆在面前的任务单子列得清清楚楚：品牌高端化、渠道扩张、用户运营，一件件都是硬骨头。智界的野心不止于此，2026年规划了轿车、SUV、MPV至少四款新车，渠道数量要逼近二百家，还要同步推向海外市场，V9右舵版下半年就要露面。到了2030年，更是喊出了百万销量的口号，这数字听着吓人，背后折射出的是中国新能源汽车从追求规模到追求实力的蜕变。

这一人事变动，给消费者带来的实打实的好处，就是竞争更激烈了，产品力必须卷上去。赵长江从比亚迪转战智界，不仅要证明自己不是“一招鲜”，更要在红海里再造爆款。中国新能源汽车渗透率已过半，高端市场正迎来爆发期，智界入局恰逢其时。春季V9就要上市，这场“赵长江PK腾势D9”的大戏，想想都刺激。是金子在哪儿都会发光，是千里马总能驰骋疆场，智界能不能借着这股东风扶摇直上，咱们拭目以待。