又诞生一款10万级“宽体轿跑”！上市三天大卖7000多台，带劲吗？

虽然国产新势力品牌有很多，但是大多数品牌在激烈竞争中被淘汰，真正保持热销的品牌就只有几家，比如蔚来、小鹏、理想、零跑。其中零跑汽车性价比不错，销量也上涨明显，2025年年销近60万辆，超越了蔚来、小鹏、理想的年销量，可见零跑汽车拥有不错的市场口碑。

零跑汽车旗下多款车型都是畅销产品：

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车7.98万起 | 113辆

零跑C16

最低售价：14.38万起最高降价：0.80万

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在2025年12月份，零跑C10热销9968台，零跑C11热销5648台，零跑C16热销6347台，零跑B01热销7815台，零跑Lafa5(图片|配置|询价)热销9645台。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

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据悉，零跑Lafa5(看资讯)上市3天销量就突破7000台，这些数据证明了零跑汽车值得关注或购买。本期就聊聊兼顾操控与颜值的零跑Lafa5(用车口碑)，看看它凭什么深受年轻人青睐。

外观方面，小编就不过多赘述了，毕竟是畅销产品，大街小巷均有它的身影。该有的时尚元素都有，比如前后贯穿式灯组、无边框车门以及隐藏式门把手等。值得一提的是，该车宽高比比较大，加上俯冲的车身姿态，有着小钢炮的视觉观感，蛮有个性的。

内饰设计与零跑B01有几分相似，布局规整有序，不凌乱，加上镀铬饰条和饰板点缀，没有廉价感。8.8英寸仪表盘和14.6英寸中控屏画面清晰，UI界面简单易懂。在8295芯片和Leapmotor OS车载系统的加持下，中控屏操作如苹果手机般丝滑灵敏。语音控制系统识别率高，就算普通话不标准，也能轻松识别并控制车内大部分功能，体验感不错。

空间方面，该车属于运动型轿车，又是两厢车，车长仅为4430毫米，但轴距达到了2735毫米。同级别的秦PLUS EV轴距为2718毫米。前后短悬的设计进一步扩展了车内纵向空间，得益于1880毫米的车宽，横向空间也足够宽敞。因此车内空间宽敞，一米八的小编在后排乘坐时也能轻松翘起二郎腿。加上座椅采用7层结构设计，兼顾舒适与支撑，在后排乘坐轻松惬意。

一台车的安全是重中之重。这台车虽然购车门槛不高，起售价才9.78万，目前限时优惠后9.28万起，但该车在白车身用料、车内用料以及电池包设计上都给出了不错的诚意。采用了“9横7纵”笼式车身设计，高强度钢及以上占比达77.5%，其中热成型钢占比20.5%。同级别的国产或合资车型，高强度钢比例大多在65%-75%，零跑Lafa5的用料的确更足。

车内软质材料覆盖率超80%，座椅和常触部位使用仿麂皮超纤绒与真皮拼接，全车超过80%区域为软质包裹。座椅面料通过OEKO-TEX 100母婴级认证，使得新车暴晒后也没有异味，让老人和小孩乘坐时更加舒适放心。

电池方面，该车采用CTC 2.0电池底盘一体化技术，能提升整车刚度与空间效率，通过了400kN挤压、针刺等超国标测试，核心指标为热失控后48小时不起火，并提供电池终身免费质保。

从以上3点可见该车在安全性方面真舍得下本。

该车还有一大卖点是配备激光雷达和高通骁龙8650芯片以及Leapmotor Pilot智能辅助驾驶系统，具备高速领航、城市领航以及记忆泊车等功能，能够精准且稳定地运行，并且还配有LMC一体化运动融合控制技术，在高速120千米每小时爆胎时，都能稳稳控制，让车辆稳稳刹停，使得出行更加轻松安全。

动力方面，该车电机采用了油冷技术，与同品牌的零跑C11、零跑C10、零跑B01一样。油冷比常见的水冷更直接，理论上能提供更好的持续性能和高负载下的散热能力。并且零跑为Lafa5的首任非营运车主提供了“三电系统终身免费质保”（含电驱系统），核心驱动电机的耐用性还是蛮不错，可以做到百万公里无大修。

该车驱动电机提供两个版本：低功率电机马力为180匹，满足日常家用没有问题；高功率驱动电机马力为218匹，功率为160千瓦，能够实现6.4秒破百。奥迪A8L的3.0T版本零百加速也在6秒级，提速还是蛮快的。续航提供515公里、605公里两个版本可选。该车配备电池温度管理系统，加上百公里耗电量仅为12.3kWh，这台车城市开，续航达成率达到了100%。

该车的底盘调校是卖点之一。零跑Lafa5的底盘是与Stellantis团队联合调校的，要知道Stellantis团队曾调校过阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等性能车，使得零跑Lafa5兼顾家用舒适性和操控乐趣。关键的是乘坐该车不容易晕车，很多新能源车一坐上去就想吐，零跑Lafa5良好地解决了这个问题。

这个时候，很多人会问：这样一台产品力不错的车，能与25万级别的新能源媲美，为什么售价如此亲民？会不会像某些车企一样，在看不见的地方偷工减料，或者使用杂牌零部件呢？这里简单说明一下，是因为零跑汽车65%以上的核心零部件为自研自造，平台通用化高，减少了重复研发成本。很多新势力品牌采用东拼西凑的零部件来造车，这点不得不佩服零跑。加上销量持续攀升，制造成本进一步降低，所以才打造出一款又一款产品力过硬且亲民的家用车。

对于普通消费者来说，买车注重购车成本和养车成本。购车成本方面，零跑Lafa5并不高，就拿顶配来看，指导价12.18万，成都地区优惠后11.68万。2026年购买新能源车需缴纳5%的购置税，购置税不到6000元，加上约4000元的保险和500元的上牌费，落地不到13万。养车成本就更不用说了，一般使用家充，一公里才几分钱，相比于燃油车，一年能省不少钱。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8761车友热议二手车9.58万起 | 3辆

总结：零跑Lafa5之所以畅销，并非依靠广告营销，而是踏踏实实降低制造成本，加上完善的售后服务，成就了其销量。如果你喜欢，建议去线下试驾一番，买车不能人云亦云。希望本文能够帮到你，谢谢！