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    荣威纯电D6新春红包价7.98万起续航扎实

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    给家里挑纯电车, 怕 “ 表显续航好看,实际跑起来掉电快 ” , 但荣威 D6 纯电偏要在 7.98 万这个亲民价位,把这份担忧彻底解决。 更实在的是,还有新春限时福利,现金至高优 惠 20000 元叠加置换补贴至高 4000 元,没有复杂的优惠计算,就是让普通家庭不用紧抠预 算,轻松就能拿下一台靠谱的纯电家轿。

    它的续航实力,日常用着就特别安心。 表显 410km 的续航,实际开下来能到 475km , 这种 “ 反向虚标 ” 的踏实,让出门前反复查导航算里程的纠结成了过去式。 冬天 -25 ℃的清 晨,开着暖风送孩子上学,续航还能保住七成五,不用为了省电冻着自己;夏天 55 ℃暴晒 后,冷气开足降温,能耗波动也控制在 8% 以内,周末带全家去郊游,从不会半路慌着找充电 桩。 更硬核的是,它还在青藏公路上闯过了 1937 公里的考验,扛住长陡坡、 砂石路和强风 带,跑出 9.125kWh/100km 的低电耗,拿下吉尼斯世界纪录,这份实力让人心里格外有底。

    用车成本也省得让人惊喜,每公里电费不到 3 分,一年开 2 万公里,五年就能省出 6 万 多,这些钱够给家里添台新冰箱,或是换台好用的洗衣机,把开支花在更实在的生活需求上。 安全方面更是不打折扣, CTB 电池车身一体化技术让车轻了 12% , 却能扛住 50 吨重卡碾压, 泡在 500mm 深的水里也没事。 30 万块同类型电池零自燃的纪录、 中保研全优认证,再加上 三电系统给首任车主的终身质保,每次开车出门,都不用为安全揪着心。

    空间设计也特别懂家庭的日常需求, 718L 的复式后备箱分了两层, 560L 的主空间能轻 松装下婴儿车, 158L 的隐藏格刚好塞下露营装备,不用纠结 “ 这个要不要带、 那个能不能 装 ” 。 后排全平地台让中间乘客不用蜷着腿, 29 处储物空间各有分工:副驾手套箱能冰饮料, 夏天随时能喝到凉的;中控台的双无线快充槽,爸妈的手机能一起充电,连纸巾、 钥匙都有 专属小格子,行车时找东西不用手忙脚乱。

    荣威 D6 纯电没搞花哨的噱头,只是把家庭需要的扎实续航、低用车成本、 靠谱安全和 实用空间,用亲民价格打包给到用户。 它就像家里靠谱的老伙计,每天穿梭在接送孩子、 日 常采购的琐碎里,不张扬却很贴心,每次锁车时,都能让人踏实觉得 “ 没选错 ” 。


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