少花5万，奕派eπ008真三排，过冬比理想L6性价比更高

作为一个上有老下有小的三口之家，再加上偶尔要带父母出行，选一辆合适的六座车成了我去年年底的头等大事。预算卡在20万以内，核心需求很明确：空间得够实用，不能第三排只是个摆设；冬天出行续航靠谱，暖气和补能都得方便；智能配置不用花里胡哨，但得好上手，全家都能操作。对比了好几款热门车型，最终锁定了2026款东风奕派eπ008(图片|配置|询价)六座版，实际开了一个多月，不管是日常通勤还是周末带全家短途出游，体验都超出预期。这款车定位“大舒适家”，全系18.86万元起的售价本就很有吸引力，1月还有新年超级大置换权益，至高能享5万元综合补贴，算下来性价比直接拉满，完全符合我们这类普通家庭的选车诉求。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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先说说大家最关心的空间，毕竟选六座车，核心就是为了全家人都能坐得舒服。这款车车身长度超过5米，具体是5002毫米，宽度1972毫米，轴距更是达到了3025毫米，正是这越级的轴距，让它的“真三排大六座”不是空话。我身高178厘米，调整好主驾座椅后，头部还有一拳多的空间，腿部也不会觉得局促。之前试驾过不少同价位六座车，第二排舒服了第三排就没法坐成年人，但这款车不一样，我坐进第三排，腿部离第二排座椅还有两指距离，头部也不会顶到车顶，这还是在第二排座椅调整到比较舒适位置的前提下。更贴心的是，二、三排之间有一条180毫米宽的中央通道，我家老人腿脚不便，也能很轻松地从通道走到第三排，不用费劲挪动第二排座椅。

冬天开车最烦的就是上车冻得打哆嗦，这款车的冬季保暖配置真的戳中了我的痛点。现在每天早上出门前，我都会在手机上远程启动车辆，顺便打开空调、座椅加热和方向盘加热，等下楼坐进车里，整个座舱已经暖烘烘的，完全不用忍受刺骨的寒冷。而且它的一二排都标配了座椅加热，我特意试过，在室外温度-18℃的情况下，座椅从凉到36℃的舒适温度，只用了5分钟左右，效率很高。第二排是两个独立座椅，我爸妈平时就坐这儿，右侧座椅还有通风和加热功能，三档可调，他们可以通过专属的空调控制屏自己调节，不用麻烦我在前面操作。更惊喜的是，车内还有个车载冷暖箱，温度能在-6℃到50℃之间调节，冬天我会提前放几瓶热牛奶在里面，孩子上车就能喝到温热的，特别方便。

除了冷暖箱，车内的“冰箱彩电大沙发”配置也很齐全，完全是满配状态。“大沙发”方面，第二排右侧座椅不仅有加热通风，还支持十向电动调节，还有十点式按摩功能，力度和覆盖面积都挺不错，我爸上次坐长途，一路上开着按摩，下车说腿都没那么酸了。前排主副驾也有升级后的八点式按摩，平时开久了车，开着按摩能缓解不少疲劳。第三排座椅的坐垫还加厚了2厘米，填充物很柔软，我家孩子每次坐第三排，都能安安静静地待到目的地，不会像之前坐其他车那样喊不舒服。“彩电”则是指前后的娱乐屏幕，中控屏是15.6英寸的悬浮屏，分辨率和色彩还原度都很好，操作起来也很跟手，没有明显延迟。后排还有一块15.6英寸的2.5K娱乐屏，我家孩子坐后排时，就用它看动画片，画面很清晰，也能有效缓解长途旅行的沉闷。

智能座舱的表现也值得一提，它搭载的是高通骁龙SA8295P芯片，算力很强，这也是我选它的重要原因之一。平时开车时，我经常用语音控制导航、调节空调温度，系统识别指令的速度很快，基本不用等，而且准确率也高，就算是我家老人带着口音的指令，也能准确识别。比如我妈想打开后排空调，直接说“小奕，把后排空调温度调高一点”，系统就会立马响应。车机里的高德地图是升级过的，路线规划很精准，还能实时显示路况，避免堵车。另外，它的风净座舱2.0系统也很实用，有驻车新风和空调干燥除味功能，冬天开车大多关着窗户，有了这个功能，就算长时间密闭座舱，空气也能保持清新，不用担心异味问题，对孩子和老人的呼吸健康也有保障。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

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续航和补能是冬季用车的另一大痛点，这款车有增程版和纯电版可选，我选的是增程版，因为经常要带全家回老家，距离比较远，需要更长的续航保障。它的增程版CLTC综合续航能达到1220公里，纯电续航202公里，平时在市区通勤，我基本都用纯电模式，一周充一次电就够了，特别省钱。上次带全家回老家，全程600多公里，去的时候满油满电，到老家还剩不少续航，完全不用中途找加油站或充电桩，彻底告别了里程焦虑。就算偶尔需要补能，它的3C超快充技术也很给力，从30%充到80%的电量，只需要15分钟，上次在服务区休息，喝杯咖啡的功夫，电量就补得差不多了。如果平时主要在市区开，纯电版也很合适，CLTC续航620公里，满足日常通勤和中短途出游完全没问题，而且纯电版还有外放电功能，夏天露营的时候能给电磁炉、音响供电，实用性拉满。

再说说大家关心的购车权益，毕竟买车除了产品力，性价比也很重要。这款车依靠东风央企的实力，把超5米的真三排大六座SUV价格拉到了15-20万级市场，全系18.86万元起的价格本身就很有竞争力。现在新年期间还有超级大置换权益，至高能享5万元综合补贴，具体包括15000元焕新礼、15000元先享礼和20000元国家补贴，要是符合置换条件，补贴拿满能省不少钱。除了这个大额置换礼，还有多重基础权益，比如整车及三电终身质保，这个政策让我很放心，后期用车没有后顾之忧。还有2年8万的0息金融礼，要是资金周转紧张，选这个金融方案能减轻不少压力。另外，花999元就能享价值3999元的充电桩及安装服务，还能免费选仙踪绿或苍穹灰的外饰色，这些权益加起来，性价比真的没话说，说是20万内家庭用户的“价值选择”一点不为过。（具体优惠详情请咨询当地经销商）

驾驶质感方面，这款车也表现得很均衡。它基于天元架构平台打造，底盘调校偏向平稳舒适，平时开着经过减速带或者颠簸路面时，悬架能很好地过滤掉细碎振动，车内不会有明显的颠簸感，我家孩子容易晕车，坐这款车就很少出现晕车的情况。转向手感很轻盈，指向也清晰，虽然车身尺寸大，但开起来一点都不笨重，不管是在市区并线还是在狭窄路段掉头，都很灵活，给我很强的信心。隔音效果也值得夸赞，用的是双层夹胶玻璃，搭配21英寸静音轮胎，高速行驶时，风声和路面的滚动噪音都被控制得很好，车内说话不用刻意提高音量。后排还有深色隐私玻璃，既能保护家人的隐私，夏天还能阻挡一部分紫外线和热量，提升乘坐舒适度。

车内的实用性设计还有很多细节值得一提。比如中控台下方有无线充电面板，我和老婆的手机都能放在上面充电，不用再到处找充电线，座舱也显得更规整。新增的哨兵模式也很实用，平时把车停在小区外面，要是有异常情况，系统会自动记录并发送提醒到我手机上，让人很安心。对于有孩子的家庭来说，第三排新增的儿童安全座椅接口真的太贴心了，我家安装儿童安全座椅时，直接在后排放好就能安装，不用像以前那样拆卸第二排座椅，省了很多事。车内还有27处储物格，手机、奶瓶、零食袋这些小物件，都能找到合适的地方放，不会到处乱晃。

后备箱空间也很灵活，满足家庭多样化出行需求。标准状态下有292升容积，平时放两个登机箱和一些杂物完全没问题。上次带全家去露营，我们把第三排座椅放倒，后备箱容积一下子扩展到783升，婴儿车、露营帐篷、烧烤架这些大件装备，都轻松塞了进去。前后两片式的全景天幕也很受欢迎，天气好的时候打开遮阳帘，全车都能享受到充足的阳光，孩子们还能透过天幕看蓝天白云，特别开心；夏天拉上遮阳帘，又能有效隔绝光线和热量，不会觉得晒。

车内的个性化和健康配置也考虑得很周到。它有SOA场景大师，支持超过1000种自定义组合，我可以根据全家人的习惯，预设不同的座舱模式，把空调、座椅、音乐、香氛这些功能联动起来，比如设置一个“儿童模式”，开启后自动调低音量、调节合适的温度。64色氛围灯有10级亮度调节，还能随音乐节奏变化，晚上开车的时候打开，氛围特别温馨。而且车内用的都是环保材料，风净座舱2.0系统还获得了健康认证，给家人乘坐也更放心。

总的来说，2026款东风奕派eπ008(品技术)六座版确实是一款很懂家庭用户需求的车。3025毫米轴距带来的真三排空间、满配的“冰箱彩电大沙发”、实用的冬季保暖配置、靠谱的续航和补能表现，再加上高通8295P芯片赋能的智能座舱，每一点都精准命中了多口之家的出行需求。更重要的是，在至高5万元超级大置换权益和多重基础权益的加持下，它的性价比变得更高，18.86万元起的售价，能买到这样的产品力，确实是20万内家庭用户的优质选择。如果你也是多口之家，近期有购车计划，这款车值得重点考虑。