春节返乡不慌！蔚来全新ES8七座版：635km续航+5分钟换电护全家

“每逢佳节倍思亲”，对中国人而言，春节回家从不是简单的地理位移，而是一场满载亲情期盼的温暖迁徙。可高速拥堵的车流、突变的雨雪天气、长途驾驶的疲惫，总能让这份期盼蒙上焦虑阴影。专为中国家庭出行打造的蔚来全新ES8，推出了七座行政豪华版、六座行政豪华版、六座行政签名版三款车型，其中七座行政豪华版凭借贴合多人出行的实用配置，成为春节返乡的热门之选。今天，我们就深入剖析这款车型的核心竞争力，看看它如何为全家归程保驾护航。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

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动力硬核：双电机+900V架构 澎湃输出稳控全程

长途返乡，动力储备与行驶稳定性缺一不可。全新蔚来ES8(图片|配置|询价)七座行政豪华版的动力核心，源自一套520kW（约707马力）的双电机四驱系统，搭配全域900V高压架构，为不同路况下的行驶提供充足支撑。这套动力系统采用前感应/异步+后永磁/同步的电机组合，综合功率可达520kW，综合扭矩700N·m，百公里加速成绩3.97秒，较高车速220km/h，配合102kWh三元锂电池，CLTC续航里程达到635公里。

从电机分工来看，前电机较大功率180kW，主要负责日常行驶中的平顺驱动，保证低速起步与匀速巡航的流畅性；后电机340kW的大功率输出，则成为急加速、爬坡等场景的核心动力来源。这种前轻后重的动力分配方式，既优化了车辆操控手感，也在一定程度上降低了能耗。而900V高压架构作为核心亮点，不仅是实现快速加速的关键，更支持高达4C的快速充电，实测较大充电功率可达311.1kW，电量从0%充到99%较快仅需55分钟，大幅提升补能效率。

底盘调校：双腔空悬+CDC减振 颠簸路面稳如平地

春节返乡途中，难免遇到高速路段的横风、乡间道路的坑洼，车辆底盘的调校直接影响乘坐舒适度。全新ES8七座行政豪华版标配“神行智享”底盘，采用前后五连杆独立悬架，同时配备双腔空气弹簧和CDC连续可变阻尼减振器，空气悬架调节行程达100mm，可灵活兼顾舒适性与通过性。

实际行驶中，充沛的动力让这台大型SUV加速迅猛，而高级底盘与空悬的组合则能有效过滤路面颠簸，即便经过连续坑洼路段，车内也能保持平稳的乘坐质感。其100km/h到0的刹车距离仅34.9米，制动性能表现出色。与传统单腔空气悬架相比，双腔设计的悬架刚度调节范围更广泛，高速公路巡航时，悬架会自动调整为较硬设定，保证行驶稳健性；驶入颠簸乡间道路时，又会切换为柔软模式，充分过滤路面振动。配合ICC智行底盘域控制器，车辆能根据路面状况实时调整悬架高度和硬度，带来类似“魔毯”的平顺行驶体验，尤其对容易晕车的老人和儿童更为友好。

续航补能：635km续航+换电保障 告别春运充电焦虑

电动车长途出行，续航焦虑始终是用户的核心顾虑，尤其在春节假期，服务区充电桩排队长龙的场景屡见不鲜。全新ES8七座行政豪华版搭载的102kWh电池包，CLTC综合工况续航635公里，按照平均时速100公里计算，满电状态下可连续行驶6小时以上，足以覆盖大多数家庭单次驾驶的极限需求，减少中途补能次数。

更值得一提的是蔚来的补能生态优势。除了900V高压架构带来的快速充电能力，使用蔚来超充桩时，车辆可在20分钟内补充约400公里续航，意味着一顿简餐的时间就能恢复大部分续航。针对春节返乡可能出现的极端补能场景，蔚来全国超过2100座换电站形成的广泛网络，能提供5分钟左右的快速换电服务，效率优于传统加油。春节期间，品牌还会针对性增加热门返乡线路的换电服务保障，甚至配备移动充电车救援服务。当其他电动车车主在服务区排队等待充电时，ES8车主已通过换电继续前行，这种补能体验差异在春运期间尤为明显。

从能耗表现来看，官方公布的百公里综合电耗为16.6kWh，车辆风阻系数低至0.259，优秀的空气动力学设计进一步助力能耗降低。配合41度的前轮较大转向角，这台车身尺寸达5280mm×2010mm×1800mm（轴距3130mm）的大型SUV，较小转弯半径仅5.7米，在城市道路行驶时也具备不错的灵活性。

智能护航：全场景感知+路径规划 复杂路况早预警

长途驾驶的不确定性，是春节返乡的另一大痛点。全新ES8七座行政豪华版搭载蔚来先进的Banyan智行系统，通过智能技术将这种不确定性降到较低。出发前，车辆可结合实时路况、天气预报和沿途充电设施分布，自动规划较优行驶路线。NOMI智行助手会主动发出语音提醒，比如“检测到前方路段有积雪，建议更换冬季轮胎模式，并已为您规划避开拥堵的备选路线”，提前规避潜在风险。

车辆标配的Aquila超感系统，包含33个高性能感知硬件，其中激光雷达可实现300线扫描，探测距离达500米。即便遇到春节期间常见的大雾、雨雪等恶劣天气，这套感知系统也能穿透部分恶劣环境，让车辆“视线”保持清晰，提前预警前方潜在危险。相比人类驾驶员，这套系统能更早识别危险，为驾驶员预留更多反应时间。

辅助驾驶与座舱：多硬件加持+温情交互 旅途更轻松

在智行驾驶方面，车辆搭载的Cedar AQUILA超感系统拥有31个高性能感知硬件，包括1颗瞭望塔式激光雷达和2颗广角激光雷达，形成350°的激光环向感知，较大感知范围超过40万平方米。其“大脑”由蔚来自研的神玑NX9031智行芯片与高通骁龙SA8295P或8295芯片组成中央计算平台，算力充足，支持NOP+全域领航辅助，并应用蔚来世界模型（NWM），实现全场景下更轻松的驾驶体验。

进入车内，科技配置围绕舒适与情感需求打造，营造出有温度的智慧座舱。座舱配备48英寸Skyline天际线贯穿屏、15.6英寸AMOLED中控屏，以及21.4英寸mini-LED后排天空屏，多屏联动带来丰富的信息展示与操作体验。配合27扬声器的蔚来天琴8.1.4.2沉浸声系统，支持杜比全景声，为车内乘客带来剧院级的视听享受。系统核心是SkyOS·天枢整车全域操作系统，负责管理和协调车上所有智行应用；新一代NOMI Mate 3.0则通过情感交互和语音对话，成为旅途中的贴心伙伴，可轻松实现导航、音乐播放、空调调节等功能的语音控制。

舒适配置方面，车辆支持智行五区空调，可对不同区域进行独立温控；1.7平米的智行调光隐私车窗支持四区独立调节，既能隔绝外界强光，也能保护车内隐私。全车242处声学隔音优化设计，配合双层隔音玻璃，能有效隔绝高速行驶时的风噪、胎噪，让车内保持安静的交流环境。

外观设计：大气尺寸+细节雕琢 气场与节能兼顾

全新ES8七座行政豪华版的外观设计，在尺寸、比例和细节上均有显著升级，成为中国市场尺寸较大的纯电SUV之一。5280mm的车长、2010mm的车宽、1800mm的车高，搭配3130mm的轴距，让车身呈现出宽大修长的视觉效果。平直的线条勾勒出大气稳重的气场，协调的比例避免了大型SUV常见的臃肿感，悬浮式车顶设计则增添了几分时尚气息。

前脸采用家族标志性的“Shark Nose”鲨鱼鼻设计，分体式双层“Double Dash”灯组集成像素式灯光，支持丰富的动态迎宾灯效和灯光秀，科技感十足。车身侧面的波浪形腰线从前轮拱延伸至D柱，营造出灵动的动感；隐藏式门把手和隐藏式水切设计，不仅提升了美观度，更有效优化了空气动力学性能。车尾配备等宽贯穿式“光剑”尾灯，内置超千颗LED光源，夜间点亮后辨识度极高，整体造型饱满规整。车辆标配21英寸旋翼式铝合金轮毂（规格为265/45 R21），轮毂设计可优化气流，辅助降低风阻。通过13处空气动力学优化，车辆风阻系数低至0.256或0.259，在大尺寸SUV中表现优异，对提升续航和降低能耗起到积极作用。

内饰与空间：老钱风豪华+灵活布局 每排都享舒适

全新ES8七座行政豪华版的内饰以“环抱式舒享座舱”为设计核心，引入蔚来新的“老钱风”（Quiet Luxury）豪华理念，在材质选择、工艺细节和舒适配置上都颇为考究。车内软包面积达到52平方米，所有可接触到的区域均采用软性材质包裹，触感细腻温润。座椅采用Nappa真皮，搭配超过12万针脚的精密刺绣绗缝工艺，细节处尽显豪华质感；门板上的“寰宇星轨”金属拉丝音响罩盖，通过精致纹理提升内饰高级感。

空间布局上，七座版采用2+3+2的实用布局，充分满足多人口家庭出行需求。前排女王副驾零重力座椅支持Y键舒享模式，长途驾驶时可切换至放松状态缓解疲劳；第二排为三个独立座椅，横向空间充裕，可同时容纳三位成人舒适乘坐，也方便安放两个儿童安全座椅；第三排座椅并非传统七座SUV的“应急座”，不仅支持电动调节和加热，头部与腿部空间经过优化，即便身高180cm的乘员乘坐，腿部仍有两拳余量，头部也无明显压迫感。

储物能力方面，七座全开状态下，后备箱容积达547升，可轻松放下2个28寸行李箱+1个20寸登机箱，足以满足一家人春节返乡携带礼品的需求。如果需要装载大件物品，第三排座椅支持50:50比例电动放倒，较大可扩展出3230升的纯平空间，兼具实用性与灵活性。此外，车辆还配备230升的电动前备厢，可单独存放有异味的物品或随车工具，与后备箱形成功能互补。值得一提的是，第二排右侧座椅可横向滑动150mm，方便从第二排照顾左侧儿童，载人载物模式切换灵活便捷。

对比六座版本，七座版与顶配六座签名版在核心材质、工艺、屏幕和音响系统上基本一致，主要区别在于座椅布局和部分顶配专属细节（如更高级的轮毂、专属内饰主题或饰板选择）。如果经常需要搭载5人及以上，七座版是更实用的选择；若更看重第二排两位乘客的尊享体验，六座版的独立扶手、更宽中央通道则更具优势。

安全防护：全域保障+冗余设计 全家出行更安心

全新ES8七座行政豪华版的安全性采用全方位、系统性设计，从物理结构到智能避险功能均全面覆盖。被动安全方面，车辆采用笼式安全车身，车身扭转刚度较高，全系标配主驾智行约束系统，可根据驾驶员身材动态调整保护参数；全车配备11个安全气囊，气囊覆盖范围延伸至第三排，为每一位乘员提供被动防护。

主动安全层面，车辆搭载65项主动与智行安全辅助功能，采用端到端模型化架构，包括AEB自动紧急制动、AES自动紧急避让及GOA通用障碍物预警及辅助等。这套系统基于海量真实道路数据训练，避险决策更贴近人类驾驶习惯，响应高效及时。在智行与感知安全上，3颗激光雷达搭配Cedar AQUILA超感系统的31个感知硬件，结合自研神玑NX9031芯片的充沛算力，为全场景领航辅助提供强大硬件基础，同时支持通过OTA在线升级持续进化安全能力。

电池与架构安全方面，900V高压架构本身采用更高标准的绝缘与防护设计，在驱动、制动、转向、感知、配电五大系统均设置冗余备份，即便单一系统失效，车辆仍能保持基础安全行驶状态。数据与隐私安全上，车辆采用五层数据防护体系和守卫模式大模型，从硬件级芯片到AI隐私计算框架，全面保护车内数据与用户隐私；哨兵模式下，可更智能地识别划车、碰撞等威胁并及时预警。

要充分发挥车辆的安全效能，建议车主及时更新车机系统，确保智行安全能力处于较新状态；可在安全环境下提前熟悉AEB、AES等功能的工作逻辑和警示方式，避免使用时因不熟悉而慌张。需要注意的是，即便有领航辅助功能，驾驶员仍需保持注意力集中，安全辅助仅为驾驶补充，不能替代驾驶员的操作责任。

总结：春节返乡优选 全场景适配家庭需求

对于追求科技感、豪华感，且认可蔚来品牌服务体系，尤其是经常在换电站覆盖城市出行的消费者而言，全新ES8七座行政豪华版具有不错的性价比。635公里的续航里程、高效的快充与换电补能、舒适的七座空间、全方位的安全防护，以及智能的驾驶辅助系统，全方位适配春节返乡等长途出行场景。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车9.49万起 | 269辆

试想这样一幅场景：时速120公里行驶在高速上，窗外寒风呼啸，车内却因智行五区空调和隔音设计温暖静谧；激光雷达实时扫描前方路况，NOMI轻声播报路况信息；母亲在后座轻声哼着摇篮曲，三岁女儿在她怀中安然入睡。这不再是理想中的回家场景，而是全新ES8七座行政豪华版能为家庭创造的真实旅途体验。（权益活动详情请咨询当地经销商）

看完这款专为家庭春节返乡打造的蔚来全新ES8七座行政豪华版，你是否觉得它符合你的出行需求？对于它的续航表现、空间布局或是补能优势，你有什么看法？欢迎在评论区留言讨论。