东风风行星海双车，改写10万/20万级家庭用车新规则

#过年搭子选星海#

在车市整体分化、MPV市场同比下滑16.8%的冷峻赛道上，东风风行却交出了一份点燃市场的成绩单：2025年9-11月连续三个月销量破万，9月10092台、10月10826台、11月10191台，同比增幅始终保持30%以上高增长 。这份逆势上扬的底气，源自星海系列双车的硬核发力——星海V9稳坐20万内中大型新能源MPV近半年销量第一，星海S7以10万级800V超充家轿身份开辟新赛道，双车合力撑起品牌45%以上销量，成为东风风行品牌转型与市场地位提升的核心引擎。

星海S7

最低售价：10.59万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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星海V9：20万内MPV卷王，重新定义家用豪华

在中大型MPV市场曾被燃油车型垄断的年代，“高价低配”是消费者的无奈。星海V9的横空出世，以14.99万起的实际入手价（叠加补贴后），打破了豪华MPV的价格壁垒，更实现了空间、续航、配置、经济性的四重突破 。

空间实用性上，星海V9 5248×1920×1820mm的车身尺寸搭配3018mm轴距，让175cm体验者在二排舒适坐姿下仍有2拳腿部空间，第三排也能保持1拳2指余量，远超传祺E8(图片|配置|询价)的第三排表现。同级少有的三排4/6分下沉放平设计，让后备箱容积从593L拓展至2616L，比传祺E8多出1106L，轻松容纳露营装备+4个28寸行李箱，完美适配家庭出游与商务运输双重场景 。

续航与经济性更是戳中刚需：马赫插混系统带来200km纯电续航和1300km综合续航，日常通勤零油耗，每公里电费仅0.1元；长途馈电油耗也仅5.27L/100km，成本不足别克GL8的一半。对比传祺E8 110km纯电、1100km综合续航，星海V9彻底终结了家庭MPV的续航焦虑 。

配置上更是“低价不低质”，双侧电动滑门、二排加热通风按摩、智能语音控制等高端配置全系标配，而传祺E8需16.58万以上车型才配备双侧电动门，别克GL8入门版更是缺失通风按摩功能，星海V9用“新能源豪华MPV普惠者”的定位，让普通家庭也能享受越级体验。

星海S7：10万级超充家轿，颠覆市场认知

如果说星海V9是家用MPV市场的破局者，星海S7 800V超快充版则在10万级家轿市场掀起革命。它以“全域800V平台+10万级定价”的组合拳，打破了超快充技术仅存于高端车型的惯例。

补能效率堪称同级天花板：14分钟充电320km，30%-80%快充仅需25分钟，远超深蓝SL03的30分钟快充时长，补能效率堪比加油。11.6度超低百公里电耗，让日常通勤成本低至5.8元/100km，长期使用比传统燃油车节省近70%开支。

驾控与安全同样在线：FSD软硬可调悬架精准过滤路面颠簸，操控稳健不晕车，配合央企超强刚车身与铠甲电池3.0，历经严苛测试保持零热失控记录。0.618黄金比例车身设计，既保证了百万豪车级颜值，又优化了风阻与车内空间，让家用车也能兼顾美观与实用。

对比启源A07、深蓝SL03等竞品，星海S7以更低价格实现了更快补能、更低电耗、更优底盘配置，成功树立“10万超充家轿新典范”，填补了入门级超充家轿的市场空白。

双车驱动，见证品牌转型与市场认可

星海系列的爆发式增长，绝非偶然。在MPV市场下滑、家轿市场内卷的双重压力下，东风风行精准捕捉到“家庭用户追求高性价比、多功能、低使用成本”的核心需求，通过星海V9与S7的产品组合，实现了从“传统燃油车企”向“新能源家用车标杆”的转型。

星海S7

最低售价：10.59万起最高降价：1.50万

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连续三个月销量破万、星海V9稳坐细分市场销冠的成绩，印证了市场对其产品策略的高度认可。80%的家庭用户占比，说明星海系列真正读懂了中国家庭的用车痛点——无论是大家庭出行的空间需求，还是日常通勤的补能焦虑，都能找到精准解决方案 。

这种认可不仅推动了销量增长，更重塑了东风风行的品牌形象。依托东风集团的技术积淀与规模化生产能力，星海系列将高端配置下沉至亲民价格带，让“豪华出行”不再是少数人的特权，这种“普惠式创新”正是其赢得市场的关键。

从星海V9到星海S7，东风风行用双车爆款证明：在新能源转型浪潮中，只有精准洞察用户需求、用技术打破价格壁垒，才能实现逆势增长。对于追求高性价比的消费者来说，星海系列是否已经成为你的购车首选？你更看好星海V9的家用全能，还是星海S7的超充优势？欢迎在评论区聊聊你的看法！