腾势N8L冰雪试驾报告：全场景舒适与安全，打造温馨家庭出行

寒冬时节，冰雪覆盖的路面总让出行多了几分顾虑。市区积雪路段的起步打滑、高速积雪路面的变道忐忑、山区冰雪弯道的车身侧倾，都是车主们冬季用车常遇到的问题。对于关注家庭出行的用户而言，车辆在冰雪场景下的安全与稳定，更是核心考量要点。腾势N8L定位大六座安全豪华SUV，承袭品牌优雅设计语言与旗舰车型的科技安全基因，全系搭载易三方、2.0T超级混动、云辇-A智能空气车身控制系统等核心配置，以5200mm车长、3075mm轴距的大尺寸车身，在冰雪环境中展现出兼顾安全、操控与舒适的综合表现，让冬季出行的安全感与从容感显著提升。

腾势N8L DM

最低售价：29.98万起

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冰雪路面最考验车辆的起步与制动稳定性，尤其是市区早晚高峰的积雪路段，车辆密集且行驶缓慢，起步过猛易打滑，刹车过急易失控。腾势N8L的雨雪内八模式，针对性解决了这一难题。开启该模式后，车辆后轮会自动呈现内八姿态，原理类似双板滑雪时的内八刹停，通过改变后轮姿态增强地面附着力，有效抑制打滑与溜车。在积雪覆盖的市区坡道，车辆起步时不会出现常见的轮胎空转，动力输出平稳持续，轻踩刹车时车身姿态始终保持平稳，即便后方车辆近距离跟车，也能让驾驶者从容应对。

这种稳定表现背后，是2.0T插混专用发动机与三电机四驱系统的协同作用。发动机采用可变截面涡轮增压器、缸内直喷等技术，最大功率152kW，最大扭矩325N·m，配合前电机200kW、后双电机各180kW的输出，系统综合最大扭矩可达871N·m，既能满足冬季满载出行的动力需求，还能通过实时、独立地调整前后轴及左右轮扭矩，实现牵引力的合理分配，将动力有效传递到各个车轮，避免单一车轮因附着力不足而失去控制。

车辆关键区域采用2000MPa超高强度热成型钢，搭配CTB电池车身一体化技术与全铝前后防撞梁，形成坚固的车身结构，即便在冰雪路面发生意外碰撞，也能为车内乘员提供坚实防护。9安全气囊（含远端气囊）的配置，能在侧面碰撞或侧翻时有效隔离乘员间的撞击，降低颈椎、肋骨等部位的损伤风险，从被动安全层面为冰雪出行筑牢防线。

长途冰雪路况对车辆综合性能要求更高，高速积雪路段的直线稳定性、山路弯道的操控表现，直接影响出行安全与乘坐舒适。在积雪清扫不完全的高速路段，腾势N8L展现出良好的直线行驶稳定性，车身没有明显漂浮感。即便遇到侧风干扰，也能快速恢复稳定轨迹，这得益于其横风稳定控制系统，通过VMC运动控制系统实施云辇与制动系统的底盘融合控制。变道时车身跟随性良好，动作干净利落，没有多余晃动，这离不开易三方平台的低附路面增稳系统，当车辆行驶在一侧冰雪、一侧柏油的对开路面时，系统通过独立控制后轮转向，稳定车身姿态，有效抑制单侧车轮打滑。

在盘旋的冰雪山路上，腾势N8L的云辇-A智能空气车身控制系统发挥重要作用，利用双腔空簧与连续阻尼可调的电控减振器，配合路面预瞄功能，能提前识别路面起伏，实时调节悬架阻尼与高度，显著抑制过弯时的侧倾以及颠簸路段的抛跳感。即便以较快速度通过弯道，车身姿态也始终稳健，驾驶者无需过度修正方向。

冰雪路面的长途出行，晕车问题容易影响乘坐体验。腾势N8L标配的定眩智能防晕车系统，通过联动底盘、动力、座舱三大系统，构建以云辇智能车身控制系统为核心的整车融合控制方案，实现多维度干预。运动控制层面，舒适制动功能模拟线性柔和的刹车手法，避免频繁启停的点头现象，防晕动力设计优化电机输出曲线，让加速更平顺、减速更自然，主动座椅则依据车辆动态实时调整支撑性；视觉层面，车载动态点阵屏上的动态悬浮点随车辆运动同步浮动，缓解视觉与前庭感知不一致引发的晕眩；嗅觉控制方面，专属“清柠雪境”香氛以天然柠檬烯成分为主，净化空气的同时减轻焦虑感；触觉维度，空调系统将温度调节至24℃，新风系统持续引入新鲜空气，避免座舱内闷热、缺氧加剧不适。这套系统还能实现柔性定制，适配不同人群需求，让老人、孩子在长途冰雪出行中也能保持舒适。

车外严寒呼啸，车内却能保持温暖静谧。腾势N8L的四温区双层流空调系统升温迅速，前（左右）、中排、后排均能独立调节温度、风量与出风模式，配合前排座椅加热、通风、10点式按摩功能，以及二排、三排的座椅加热功能，让每一位乘员都能拥有舒适状态。全车内饰软质包裹面积充足，采用环保级健康用料，获得中汽中心“零甲醛”认证，对准妈妈、宝宝和长辈更加呵护。车辆的NVH表现出色，优秀电机NVH管控、全车双层隔音玻璃（除背门玻璃外）、车门3道密封设计，让120km/h速度下前后排噪音控制在较低水平，即便车外风雪呼啸，车内也能保持安静，家人可轻声谈笑，孩子在后排安睡。

大型SUV在雪天的灵活性常被担忧，窄路会车、掉头、泊车等操作容易遇到困难，但腾势N8L凭借易三方技术打破了这种印象。其4.58米的最小转弯半径，让这款大尺寸SUV在冰雪覆盖的乡村道路或老小区窄路中展现出不错的灵活性。易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术，左、右后轮可单独控制，提升低速灵活性，遇到对向车辆时能轻松错车，直角转弯可一气呵成，狭窄路段也能实现一把掉头。

寒冬用车的安全感，还藏在诸多细节关怀中。腾势汽车APP的远程启动功能，让冬季用车更便捷，出发前通过手机即可启动车辆，提前开启空调、座椅加热和方向盘加热，上车时就能拥有温暖舒适的环境，前挡玻璃冰雪也已融化，视线清晰。这背后离不开高效的热管理系统，动力电池智能膜加热技术能在极寒环境下快速提升电池温度，确保性能稳定，其搭载的插混专用功率型刀片电池低温性能良好，综合续航里程1300km，配合100kW的直流快充功率，30%-80%充电仅需19分钟，缓解冬季续航顾虑。

腾势N8L的2+2+2大六座布局，套内面积达到6.11㎡，前中后三排空间充裕，即便是成年人坐在三排也能舒展。三排座椅均支持独立前后滑移，可实现多种座椅模式一键切换，满足家庭出行多元场景需求。副驾零重力座椅、中排舒适配置以及三排可调靠背与加热功能，让每一排乘员都能享受舒适。全车49处储物空间与11L智能冷暖三开门冰箱，进一步提升出行便利性。6kW对外放电功能支持冬季露营等拓展场景，17.3英寸后座舱娱乐吸顶屏搭配20扬声器帝瓦雷音响，为长途出行增添乐趣。

腾势N8L通过核心技术与细节设计，全面应对冰雪路况的安全与操控挑战，将冰雪出行转化为温馨舒适的家庭体验。29.98万的起售价，配合非营运车辆“三电”系统终身保修、空气悬架8年或16万公里包修的保障政策，进一步提升了产品的使用安心感。对于关注家庭出行的用户来说，腾势N8L既能解决冰雪路况的出行痛点，又能提供全场景的舒适与安全体验，成为家庭冬季出行的可靠伙伴。

腾势N8L DM

最低售价：29.98万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7391车友热议二手车27.30万起 | 3辆

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