10万预算买家用MPV，五菱星光730PHEV怎么样？

10万块左右想要买到一台性价比高、适合全家出行的家用代步车的话应该如何选择呢？前两天朋友给我说想要买车，最好不要超过10万块，让我帮着给推荐一下。我思来想去，感觉五菱星光倒是个不错的选择，品牌背书也很值得信赖。到了4S店之后，通过了解和试驾，我们一致认为官方指导价为10.38万元的星光730 PHEV(图片|配置|询价) 2025款 125km 豪华型，虽说该车是一台紧凑型MPV，但满足全家的出行需求是绰绰有余的。今天我就为各位全方位的介绍一下这台车，我们一起来看它都有哪些优势。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

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老规矩看车先看外观，星光730 PHEV(读测评)的车头设计还是蛮霸气的，黑色的中网占据了大部分的面积，两侧导流槽的位置向内微微凹陷，层次感很分明。分体式大灯组造型锐利，中间还有一个银色的车标作为点缀，很有辨识度。前保险杠的位置有一条银色的饰条，为车头增加了亮点。引擎盖的上方的筋线很明显，肌肉感和力量感都在线。车身侧面的腰线从前翼子板的位置延续到了车尾，车门处也做了轻微的凹陷处理，和车头相互呼应。尾部采用的是分体式灯组，底部的黑色后包围略为宽厚，运动感十足，整体的设计比较简约，不论是年轻人还是中年人开都很合适。该车有烟霞灰、暮山紫等多款配色可供选择，能满足不同用户的审美需求。

对于家庭成员比较多的朋友们来说，对于内部空间会更在意一些。星光730 PHEV(用车口碑)的长宽高为4910mm，1850mm，1770mm，轴距达到了2910mm，虽说是紧凑型MPV，但宽敞度是很在线的，采用的是2+2+3的座椅布局，能够轻松容纳七人出行。我和我朋友的身高都是180cm，坐进车内前后排的时候头部还能留出一拳半左右的空间，腿部空间将近两个拳头了，最后一排坐三个成年人完全没有问题，还能切换坐姿、跷二郎腿。在10万块左右的车型中，星光730 PHEV的座椅舒适度也不错，仿皮材质细腻又柔软，摸上去手感也很棒。坐在上面能够感觉到背部有良好的承托力，前两排的座椅还贴心的给到了整体调节，如果家里有腰椎不舒服的老人的话，坐在车内可以适当的调节一下靠背的角度来缓解疲劳感。

前后排的扶手和杯架很实用，车速过快的时候能起到一定的支撑作用。我们上车之后可以把咖啡和奶茶等饮品放在杯架上，不用担心会洒的到处都是。不仅前排座椅能放平，后排座椅还给到了40:60放倒，这样一来就得到了一个纯平的大空间。周末带着孩子去旅行，玩儿累了躺在上面休息一下再合适不过了，用来储物也没问题，滑雪板、折叠婴儿车等物品也可以收纳起来。后排有一个独立的空调出风口，坐在后面的朋友们也不用担心吹不到风。

再来说一下内饰吧，车内的软包材质并不算少，车顶、门板处和中控台附近都有，手感和质感很在线。多功能方向盘采用的是仿皮材质，上面的实体按键也很实用，在驾驶的途中可以随时控制各项功能。电子式怀挡不会占据前面太多的空间，操控起来也挺平顺的。方向盘的前方有一个液晶仪表盘，尺寸为3.5英寸，尺寸不算大，毕竟该车的成本有限，但好在显示度还可以，查看个电量和导航路线还是很清晰的。再来就是12.8英寸的中控屏了，有了HUAWEI HiCar和CaiLink的加持，功能更丰富的同时体验感也提升了很多。我们上车之后可以将手机和中控屏进行连接，手机上正在播放的音乐可以直接投送到屏幕上，不用再从应用商店重新下载。

说实话，10万块的车型中能够给到50W无线充电板的真的不多，解决了我们出门忘记带充电器的烦恼，随放随充特别方便。后排的朋友想充电的话还有三个传统的充电接口可以使用，其他的电子设备也不耽误。如果车辆遇到一些小Bug的话，直接使用OTA升级来修复就可以了，升级系统之后可以享用一些新款车型的功能，不用专门花费时间跑到4S店。网速这一块大家也不用担心，车内有无线网，连接之后可以随意的规划导航、下载APP。扬声器一共有6个，播放音乐的时候也没有杂质，高音明亮又清晰，低音区低沉浑厚，满足日常的听歌需求是完全没问题的。

对于家用代步车的话，我和朋友都觉得只要舒适度在线，跑长途不掉链子就可以。经过试驾，我对星光730 PHEV的评价还是很高的。该车搭载的是一台最大马力为106Ps的1.5L自然吸气发动机和总马力为197Ps的前置单电机。混动系统相对来说更灵活一些，这套组合的动力响应速度比较快，和燃油车比起来低速状态下平顺度更优秀，这也大大的降低了用车成本。需要加注92号汽油，综合油耗量达到了1.83L/100km，对于MPV来说油耗量并不算高，油箱的容积为52L，从数据来看的话加满油之后跑个两千公里绰绰有余，节假日的时候可以带着家人或者朋友一起出去旅行。

官方给出的百公里加速时间为9.7秒，属于中规中矩的水平，日常在市区内加速超车没问题，踩下油门之后很快就超过了前方的车辆，没有那种很肉的感觉。前置四驱的驱动方式保障了车的稳定性和操控性，提升速度之后轮胎的动力分配很均衡。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，结构比较紧凑，后续出现问题的话也不用花费太大的成本。在经过坑洼路段的时候，颠簸感有一些，但并不是特别明显，在可接受的范围之内。纯电续航里程为125km，综合续航里程为1100km。上下班通勤的时候纯电模式足够了，充满电之后可以跑个三四天，快充模式0.5个小时能完成30%～80的电量提升。

星光730 PHEV搭载了4个车外摄像头和4个超声波雷达，能够精准的监测到周围的车辆以及后方墙壁等等，在驾驶途中可以更好的规避风险。有了360°全景影像的加持，解决了倒车途中剐蹭到车身的问题，我们可以很清楚的看到后面是不是有行人、孩子等等，安全性能这一块是有保障的。打开定速巡航之后，系统可以固定好车速完成自动跟车，这样一来右脚的压力就减轻了很多，驾驶员只要把精力放在操控方向盘上就可以了。

驾驶模式一共有四种，运动、经济、标准舒适和个性化，能适应各种不同的路况。最高车速达到了170km/h，来到高速公路上之后切换为运动模式，动力输出更为强劲。刹车辅助功能对我们来说也特别实用，如果来到路口之前我们踩刹车的力度不够强的话，系统监测到之后会立刻加大力度，确保车辆快速、稳定的停在路口。我们家里有两个孩子，车内还贴心的配备了儿童座椅接口，平时带孩子出门也更加方便了。

通过全方位的介绍，相信大家对于星光370 PHEV这台车的了解也更加深入了。价格摆在这，虽说没有特别多花里胡哨功能的加持，但能感觉到各方面配置都是从日常的使用需求出发的，性价比这块完全没问题。如果你手头的预算在10万块左右，想购买一台适合多人出行的座驾，不妨去4S店试驾感受一下吧。