10万级家用MPV闭眼冲！星光730 PHEV ：空间、动力、配置全拉满

如果你家里有老人、有娃，正愁选一台“全家都满意”的家用MPV，预算又卡在10万左右，那一定不要错过五菱星光730 。今天详细介绍下星光730 PHEV 2025款125km豪华型，惠后10.18万，看看它有哪些打动人的亮点！

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

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一、真7座大空间：全家满员不挤，装物能力堪比小货车

买家用MPV，核心诉求永远是“空间”——既要让老人孩子坐得舒服，又得装下全家出行的行李、婴儿车、露营装备，星光730 PHEV(图片|配置|询价)在这方面直接做到了越级水准。

先看硬数据，车身长宽高达到4910×1850×1770mm，轴距更是长达2910mm，这个尺寸在10万级MPV里绝对是“越级存在”，比很多同级车型轴距多出100mm以上，直接为车内空间打下了坚实基础。

采用2+2+3的黄金座椅布局，每一排都能获得舒适的乘坐体验，真正做到“没有废座”。第一排座椅是仿皮材质，触感柔软且支撑性十足，主驾驶还支持电动调节，不管是180cm的大高个还是160cm的女士，都能轻松找到合适的驾驶姿势，长时间开高速也不会觉得腰酸背痛。第二排是独立座椅，这可是家用MPV的“灵魂配置”，两个座椅之间留有宽敞的过道，方便后排乘客进出，而且座椅能前后移动、调节靠背角度，老人带娃时可以把座椅拉近，方便照顾孩子；商务接待时，第二排乘客也能躺靠休息，仪式感直接拉满。

最让人惊喜的是第三排空间，彻底打破了“7座车第三排是应急座”的偏见。实测180cm的成年人坐进去，腿部还有两拳左右的余量，头部也不会顶到车顶，膝盖不会蜷缩，短途乘坐完全无压力，就算是全家出游跑长途，第三排乘客也能坐得舒舒服服。更贴心的是，第二排座椅侧面还设计了B柱拉手，老人上下车时可以借力，孩子也能轻松抓握，安全性和便利性直接拉满。

储物能力更是“空间魔术师”级别。常规状态下，后备箱容积就能轻松放下3个20寸行李箱+1个婴儿车，完全满足日常通勤或短途出行需求。如果需要装大件物品，第三排座椅支持40:60比例放倒，放倒后后备箱容积瞬间扩容到1202L，长度直接延伸到1.8米，不管是露营的帐篷、折叠桌椅、烧烤架，还是搬家时的洗衣机、冰箱、自行车，都能妥妥装下，实用性堪比小货车。车内还设计了超多储物小空间，前排中央扶手箱能放下两瓶矿泉水+手机，第二排座椅侧面有杯架和储物袋，孩子的零食、老人的保温杯、大人的充电宝都能各归其位，再也不用到处乱塞。

二、10万级特有的电滑门：体面又实用，老人孩子上下车超安心

在10万级MPV市场，能标配电动侧滑门的车型屈指可数，而星光730 PHEV(看资讯) 2025款125km豪华型直接把这个“越级配置”给到了消费者，单凭这一点就足以吊打很多竞品。可能有人觉得“侧滑门而已，手动也能用”，但用过电动侧滑门的人都知道，这简直是提升家用幸福感的“神器”。

这台车主驾一侧配备电动侧滑门，支持多种开启方式——车内按键控制、遥控钥匙控制，而且感应灵敏度很高，轻轻一按就能顺畅开启，关门时还会自动防夹，不用担心夹到孩子的手或老人的衣服。对于家里有老人和小孩的家庭来说，电滑门的优势太明显了：老人腿脚不便，不用费力推拉车门，轻轻一按就能优雅上下车；孩子自己上下车时，也不会因为力气小而关不上门，安全性大大提升。

平时带家人去商场或景区，停车时如果旁边车位停得太近，手动侧滑门根本打不开，而电动侧滑门开启角度大，就算空间狭小也能轻松上下车，彻底解决了“停车难、开门难”的痛点。而且侧滑门的滑轨采用铝合金材质，开关时噪音很小，不会影响车内人员休息，质感完全不输20万级的MPV。虽然只有单侧电动，但考虑到10.18万的售价，能有这样的配置已经非常良心了，毕竟很多同级车型就算顶配也只有手动侧滑门，星光730 PHEV直接把“体面”和“实用”做到了兼顾。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

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三、一车三模式：通勤省钱、长途无忧，全场景适配不焦虑

作为插电混动车型，星光730 PHEV核心的优势就是“一车三动力”——纯电、混动、燃油三种驱动模式自由切换，不管是日常通勤、周末短途出游，还是节假日长途返乡，都能精准匹配需求，彻底解决了用户的补能焦虑和油耗顾虑。

先看纯电模式，CLTC纯电续航里程达到125km，这个续航里程对于日常通勤来说完全够用。而且支持快充和慢充两种方式，快充30分钟就能从30%充到80%，平时在商场逛街、吃饭时顺便补个电，很快就能满电复活；慢充6.7小时就能充满，晚上睡前插上电，第二天醒来就是满电状态，完全不影响使用。

再看插混模式，这是长途出行的“黄金模式”。当电池电量不足时，车辆会自动切换到混动模式，1.5L阿特金森循环发动机+197马力电机的组合，动力输出平顺且充沛，WLTC综合油耗只有1.83L/100km，就算是亏电状态，油耗也才5.3L/100km。满油满电状态下，CLTC综合续航里程高达1100km，就算是从北京开到上海，中途也只需要加一次油，彻底告别了“服务区排队加油”的烦恼。而且发动机热效率高达43.2%，燃油燃烧更充分，不仅省油，还能减少积碳，延长发动机使用寿命。

还有燃油模式，主要适用于长途高速行驶或没有充电条件的场景。1.5L发动机最大功率78kW，最大马力106Ps，搭配E-CVT无级变速箱，动力输出平稳顺滑，就算是满载7人+行李，高速超车也毫不费力，不会有“后劲不足”的感觉。三种动力模式切换时完全没有顿挫感，仪表盘会清晰显示当前驱动模式，驾驶员可以根据路况和电量自由选择，不管是追求极致省钱的纯电模式，还是追求长续航的混动模式，都能满足需求，真正做到了“通勤省钱、长途无忧”。

另外，这台车还标配了VTOL移动电站功能，最大对外放电功率3.3kW，周末带着家人去露营时，可以外接车载冰箱、电磁炉、咖啡机等设备，煮火锅、烤串、煮咖啡样样都行，直接把露营体验拉满，让车变成“移动的家”。而且油箱容积不小，就算在没有充电桩的偏远地区，也能像燃油车一样随时加油，完全没有补能焦虑，这也是插混车型相比纯电车型的一大优势。

四、贴心安全配置：开得省心、乘得舒心，全家出行有保障

对于家用车来说，安全永远是第一位的，星光730 PHEV在安全配置方面一点都不含糊，从主动安全、被动安全到舒适性配置，全方位守护全家出行安全，让驾驶员开得省心，乘客坐得舒心。

主动安全方面，标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础安全配置，这些配置能在紧急制动、急转弯等场景下稳定车身，避免车辆失控，大大提升了行驶安全性。还配备了倒车影像和后驻车雷达，对于一台长度近4.9米的MPV来说，这些配置太实用了，就算是新手司机，也能轻松应对倒车、泊车等场景，不用担心刮蹭。定速巡航功能也很贴心，长途高速行驶时开启定速巡航，驾驶员不用一直踩着油门，能有效减轻疲劳，提升驾驶舒适性。

被动安全方面，配备了主副驾安全气囊、前排侧安全气囊，能在碰撞时为前排乘客提供充分保护；全车标配儿童座椅接口（ISOFIX），家里有孩子的话，安装儿童座椅既方便又安全，让家长更放心。车身采用承载式车体结构，关键部位使用高强度钢材，抗扭性和抗压性更强，能在碰撞时有效保护车内人员的生存空间。电池方面采用神炼磷酸铁锂电池，配备了低温加热和液态冷却系统，不管是北方的冬天还是南方的夏天，都能保证电池的稳定性和安全性，彻底解决了用户的电池顾虑。

舒适性配置也很到位，全车配备自动大灯，晚上开车时不用手动开关大灯，进入隧道、地下车库时会自动点亮，非常方便；车内配有12.8英寸中控大屏，支持卫星导航、手机互联等功能，操作流畅、显示清晰，老人孩子也能轻松上手；手机无线充电、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等配置也一应俱全，夏天可以提前远程启动车辆，打开空调降温，冬天可以提前预热，上车就是舒适温度，体验感直接拉满。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，在同级别车型里非常少见，这种悬挂组合能很好地过滤路面颠簸，就算是开在郊区的非铺装路面上，车内人员也不会觉得颠簸；电动助力转向手感轻盈，转向精准，没有虚位，开起来完全不像一台近4.9米长的大车，新手也能轻松驾驭。

五、口碑背书：49天狂卖2万台，140万家庭的共同选择

一款车好不好，销量和口碑最有说服力。星光730系列作为五菱的经典MPV车型，早在多年前就凭借“实用、靠谱”的特质走进了140万个家庭，还连续五年拿下CACSI细分市场满意度第一，口碑实打实经得起考验。而全新的星光730 PHEV 2025款上市后，更是延续了这一爆款基因，49天累计销量突破2万台，这样的成绩在10万级MPV市场里绝对是太优秀了，相当于每3分钟就有一位消费者选择它，足以证明其产品力得到了市场的广泛认可。

综合来看，星光730 PHEV 2025款125km豪华型真的把“10万级家用MPV”的性价比做到了极致。如果你正在10万级预算里挑选家用MPV，不想为了空间牺牲舒适，不想为了配置超出预算，不想为了油耗心疼钱包，那么星光730 PHEV 2025款125km豪华型绝对是你的闭眼入之选——它不仅是一台车，更是全家幸福出行的“移动堡垒”，让每一次出行都变得舒适、省心、有质感。