在当下的新能源汽车市场中,方盒子造型的硬派SUV正逐渐成为一股新兴潮流。越来越多的消费者既向往这类车型所承载的户外探索精神,又离不开新能源车型在日常使用中的低能耗、高便捷性优势,但市面上不少产品往往陷入“顾此失彼”的困境——要么偏重越野性能却牺牲了城市通勤的舒适性,要么聚焦日常使用却在硬核能力上大幅妥协。而福特智趣烈马(图片|配置|询价)的出现,恰好打破了这一僵局。作为福特烈马家族新能源车型,它基于“福特福域”原生智能新能源技术架构打造,将百年福特的越野基因与当代新能源技术深度融合,以“可野、可城、可玩”的全场景实力,重新诠释了“新能源方盒子”的核心价值,为用户带来了兼顾多元需求的全新选择。

作为带有烈马家族血统的车型,福特智趣烈马(看资讯)在越野能力上的表现直击用户对“硬派”的核心期待。它全系标配四驱系统,部分高配车型更搭载前后机械式差速锁,且支持行进过程中无需停车即可完成上锁操作,这一设计极大提升了复杂路况下的脱困效率。比如当车辆行驶至交叉轴路段,三个车轮失去抓地力时,差速锁能快速将动力精准传递至仍有附着力的车轮,即便是越野新手,也能在这种配置的加持下更有信心应对挑战。同时,车辆提供8种全地形模式,覆盖运动、标准、经济、湿滑、泥地、沙地、碎石、自动越野等场景,无论是城市周边的非铺装路面,还是郊外的沙地、泥地,只需通过模式切换,就能让车辆快速适配当前路况。尤其值得一提的是自动越野模式,它支持2至30公里/小时的缓行控速,驾驶者无需频繁调整油门与刹车,只需专注于方向盘控制方向,即可让车辆平稳通过坑洼路段;配合“越野360”系统实时显示的车身倾角、坡度、轮胎负载等30余项关键参数,驾驶者能清晰掌握车辆状态,进一步降低了越野操作的难度。
在通过性硬件参数上,福特智趣烈马(用车口碑)同样表现亮眼。它拥有220毫米的最小离地间隙,接近角达30度,离去角为32度,最大涉水深度可达600毫米,这样的配置让它能够轻松应对常见的越野障碍,比如郊外的陡坡、浅滩或坑洼路面,有效避免底盘磕碰或涉水带来的故障风险。而在灵活性方面,它凭借前轮转角与优化的转向系统,实现了5.75米的最小转弯半径,这一表现甚至优于不少紧凑型SUV,彻底打破了传统中大型硬派SUV“体型大则灵活差”的刻板印象,无论是在城市窄路掉头,还是在越野林间穿行,都不会因车身尺寸较大而显得笨拙。

越野场景下的安全性始终是用户关注的核心,福特智趣烈马在电池防护上做足了功课。电池组采用6层物理防护结构,抗冲击能力达到国家相关标准的4.5倍,同时具备IP68级防尘防水与IPX9级高温高压喷淋防护能力——即便经历1米水深48小时浸泡,也能保证电池不漏水、不短路;在底部撞击测试中,即便承受3吨载荷的冲击,电池也不会出现起火、爆炸等风险。这种全方位的防护设计,让用户在极端越野环境下无需担心电池安全,真正实现“放心去野”。此外,车辆的底盘与动力性能也为越野体验加分不少。它采用前双叉臂独立悬架与后五连杆独立悬架的组合,经过福特亚太越野试验场的专业调校,既能在通过颠簸路段时有效过滤冲击,保持车身稳定,又能在快速过弯时减少侧倾,提升操控精准度。动力方面,增程版车型的系统综合功率为310千瓦,综合扭矩600牛·米,纯电版车型综合功率332千瓦,综合扭矩575牛·米,均能实现5秒级的百公里加速,这种动力储备不仅能满足城市通勤的轻快需求,在越野爬坡或超车时,也能提供持续强劲的输出,配合线性可控的动力响应,避免了动力突兀带来的车身晃动,让越野驾驶更加平稳可控。


除了硬核的越野能力,福特智趣烈马在城市通勤场景下的表现同样贴合用户需求,展现出“可城”的舒适与便捷。它采用承载式车身结构,相比传统硬派越野的非承载式车身,在重量控制与行驶舒适性上更具优势——日常驾驶时,车身对路面颠簸的过滤更细腻,即便经过减速带或坑洼路面,车内乘员也不会感受到明显的颠簸感;同时,承载式车身的刚性经过优化,配合精准的转向调校,让车辆在城市道路行驶时具备更好的操控灵活性,车头跟随性强,变道、转弯时的手感轻盈且精准,即便是女性驾驶者也能轻松掌控。

空间与舒适性配置的表现,进一步提升了城市通勤的质感。福特智趣烈马的车身尺寸为5025×1960×1825毫米,轴距长达2950毫米,这种近3米的轴距设计为车内营造了宽裕的乘坐空间,后排乘客的腿部空间与头部空间均十分充裕,即便长途乘坐也不会感到局促。座椅配置上,前排座椅支持通风、加热与按摩功能,后排座椅配备加热功能,且后排座椅角度可在25至40度之间电动调节——无论是炎热的夏季、寒冷的冬季,还是早高峰长时间拥堵路段,都能通过座椅功能的调节缓解驾乘人员的疲劳感,让日常出行更具舒适度。


智能座舱的配置则让城市通勤更加高效。车内搭载高通骁龙8255芯片,这款芯片的CPU算力达到230K,能够流畅运行车载系统的各项功能,无论是切换导航、调节空调,还是使用娱乐功能,都不会出现卡顿、延迟等问题。70英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统是一大亮点,它能将导航路径、车速、辅助驾驶信息等内容直接投射在前挡风玻璃上,与实时路况融合显示,驾驶者无需低头看仪表盘或中控屏,视线始终保持在前方路面,既提升了驾驶安全性,又简化了导航信息的获取流程。此外,车辆还配备9英寸高清流媒体后视镜,相比传统后视镜,它的视野更宽广,且不受雨雪天气或夜间强光的影响,即便在暴雨或夜间行车时,也能清晰看到车后情况,进一步保障行车安全。

智能辅助驾驶功能则为城市出行“减负”。福特智趣烈马配备31个感知硬件,包括1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达与5个毫米波雷达,配合双Orin-X智能辅助驾驶芯片(总算力508 TOPS),能够精准感知周围环境,为辅助驾驶功能提供可靠的数据支撑。高速NOA领航辅助驾驶功能可自动执行变道、跟车、减速等操作,面对车流加塞时反应迅速且动作平稳,大大降低了长途高速驾驶的疲劳感;而RPA车外遥控泊车功能则解决了极窄车位停车难的问题,用户只需在车外通过手机APP操作,车辆就能自动完成入库、出库动作,无需担心停车时的剐蹭风险。这些智能配置的加入,让福特智趣烈马在城市通勤场景下,既具备便捷性,又不失安全性。


除了越野与城市通勤,福特智趣烈马还凭借“可玩”的全场景露营属性,为用户解锁了更多户外生活的乐趣,满足当代人对“诗与远方”的向往。针对露营场景的核心需求,车辆在功能设计上做了诸多适配——比如“小憩模式”,开启后前排座椅可自动调节至舒适的躺卧角度,配合空调的自动温控,为用户提供临时休息的舒适空间;若需要更宽敞的休息区域,车辆的举升车顶设计可快速拓展头部空间,车顶篷布采用与福特敞篷车同款的耐用材质,支持自主改装更换,且举升操作仅需30秒即可完成,同时具备雨天自动关闭、防风防蚊虫等功能,即便在郊外露营过夜,也能为用户提供安全舒适的休息环境。

尾门区域的“山野厨房”设计更是直击露营做饭的需求痛点。尾门内部集成了可拓展的内嵌电磁炉与小桌板,配合车辆的6.6千瓦外放电功能,用户只需携带锅具、食材,就能在营地轻松制作美食,无需依赖外部电源或明火,既方便又安全。外放电功能还可满足其他露营设备的供电需求,比如照明灯、投影仪、咖啡机等,让露营体验更加丰富多元。在装备收纳方面,福特智趣烈马配备160升的开放式电动前备箱,这一储物空间不仅容量充裕,还具备电吸、防夹、排水防污与内置锚点等实用设计——电吸功能确保前备箱关闭时的密封性,防夹功能保障使用安全,排水防污设计则方便清理露营时沾染的泥土、水渍,内置锚点可固定易晃动的装备,避免行车过程中出现异响。无论是帐篷、睡袋等露营装备,还是户外运动鞋、登山杖等物品,都能有序收纳,让车内保持整洁。


露营出行的续航焦虑问题,也被福特智趣烈马妥善解决。纯电版车型搭载105.4千瓦时的大容量磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程达到650公里,按日均30公里的通勤需求计算,可满足两周不充电;若计划跨城露营,即便往返路程超过500公里,也无需中途补能。增程版车型配备43.7千瓦时电池,CLTC纯电续航220公里,综合续航里程超过1220公里,馈电状态下的油耗低至7.25升/100公里,即便长途穿越,也不用担心加油或充电的问题。此外,车辆支持800V高压快充架构,纯电版车型从30%电量充至80%仅需不到23分钟,即便需要补能,也能快速完成,不耽误露营行程。

支撑起福特智趣烈马“可野、可城、可玩”全场景能力的,是其背后扎实的“全能硬实力”,这些底层配置不仅保障了车辆的安全性与可靠性,也让它在同级别车型中形成了差异化优势。在车身安全方面,福特智趣烈马的车身采用高强度材料打造,其中热成型钢占比达到25%,高强钢占比超过70%,1500MPa一体热成型后地板骨架的强度堪比潜水艇外壳,能够在碰撞时有效抵御变形,保护乘员舱安全。同时,车身还采用AB柱热膨胀环全覆盖与CBS结构加强设计,整体刚性提升30%,这种结构设计不仅能在日常行驶中提升车身稳定性,更能在极端碰撞场景下为乘员提供充足的生存空间。安全配置上,车辆全系标配10个安全气囊,包括同级少见的主驾膝部气囊、第二排侧气囊与远端气囊,形成全方位的被动安全防护;540度全景感知系统(含360度全景影像与180度底盘透视)则能让驾驶者清晰看到车辆周围及底盘下方的情况,避免行车或停车时的剐蹭风险。电池安全方面,除了多层物理防护与严苛的环境测试,车辆还采用热电分离与热失控排气技术,即便电池出现异常,也能有效控制风险,确保“不起火、不爆炸”,实现整车与电池的双重防护。


在能效优化上,福特智趣烈马打破了“方盒子造型风阻高”的固有认知,通过32处风阻优化设计,将风阻系数控制在0.348的超低水平,这一成绩在同类型方盒子SUV中优势明显。其中,车头的高科技贯穿式风道设计尤为关键——风道前端与前格栅进气口相连,可将气流引导至车顶,通过优化空气流通路径降低风阻,仅这一项设计就能为增程版车型额外提升15公里的续航里程。此外,弹出式隐藏门把手、镂空辐条导流轮毂等细节设计,也进一步减少了行驶过程中的空气阻力,让车辆在保持硬派造型的同时,实现了能效的突破。

作为福特旗下车型,福特智趣烈马的品质保障来自百年品牌的研发体系与严苛的测试标准。车辆由福特全球研发团队主导设计,融合了中国出色的新能源产业链技术,同时经过福特亚太越野试验场的多轮调校,试验场涵盖交叉轴、炮弹坑、陡坡等多种复杂地形,确保车辆在不同路况下的可靠性与耐久性。从零部件的选择到整车的组装,都遵循福特全球统一的品质标准,比如焊装环节由机器人完成,每辆车的几千个焊点都会通过AI结合超声波技术逐一检测,关键连接处的误差控制在极小范围,这种对细节的严苛把控,让车辆的品质更有保障,用户无需担心长期使用后的故障问题。
对于有购置需求的消费者,福特智趣烈马也提供了实在的置换优惠政策,国家置换补贴至高1.5万元,智趣烈马车型专属置换补贴至高1.2万元,两项补贴可叠加享受,至高可减免2.7万元购车费用,一定程度上降低了购车门槛(具体优惠需要咨询当地经销商)。
综合来看,福特智趣烈马并非简单的“硬派外观+新能源动力”的组合,而是一款真正兼顾全场景需求的新能源方盒子SUV。它既传承了烈马家族的越野基因,能让用户放心探索户外;又具备城市通勤所需的舒适性与智能性,适配日常出行;还通过露营专属配置,拓展了户外生活的可能性。背后扎实的车身安全、能效优化与品质保障,更是让这些能力有了可靠的支撑。对于追求“一车多用”,既想要硬派风格,又看重新能源实用性的消费者来说,福特智趣烈马无疑提供了一个全面且值得信赖的选择,它重新定义了新能源方盒子的实力标准,也为当代汽车消费市场注入了更多元的可能性。


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