新车|适合家用的MPV，空间大，动力足，家用MPV可以看看它

现在愿意购买MPV车型当家用车的人越来越多，但是却让车主们在选车的时候出现了不小的困扰，因为有不少厂商在宣传的时候说能让一家老小都安安稳稳坐进去，但是真正试驾的时候才发现第三排给狗狗都不坐，或者就是后备箱几乎被牺牲，这确实是平价MPV车型需要面对的问题，但是这个问题放在星光730 PHEV(图片|配置|询价)身上却被一一解决，因为这是一台真正适合平民百姓的MPV，这台车在刚刚上市的时候，我就深度试驾过将近一个月的时间，现在年关将至，很多准车主都想要买一台大车载着一家老小回老家，那我就给大家好好分析一下这台星光730 PHEV(逛导购)，希望能够给各位选车的时候带来一些帮助。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

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关于这台车我并不想说太多外观方面的部分，并不是因为这台车不够漂亮，而是漂亮，只是这台车一个基础的优点，在外观设计上比较有特色的地方是大气简约的前脸，还有同级MPV很少用到的滑移门，不说有多么高级，但是最起码开出去能够给人一种大气的感觉。

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主要想说一说这台车的车身尺寸，长宽高分别为4910mm/ 1850mm/ 1770mm，轴距则是有2910mm，这个轴距放在紧凑型MPV上已经相当不错了，而且这台车在空间方面的利用率做的很好，我的身高是175厘米，在调整好前排驾驶坐姿，并且第二排的腿部空间有一拳左右的情况下，第三排的腿部空间也有着三指左右，如果是身材比较高大的男士，坐在第三排可能会有些拘束，长时间乘坐会有一些不舒服的感觉，但如果是家里的孩子坐在后面就没有问题了，而且第三排座椅还可以加装安全座椅，可以说给孩子们创造了一个独立的小空间。

然后我们来看一看内饰，使用了新能源车型比较常用的环抱式座舱设计，整体的内饰风格依然偏向于实用和简约，中控台上的布局比较简洁，车内的物理按键比较少，就连双幅式多功能方向盘上的按键也得到了精简，将大多数功能都集中到了12.8英寸的中控大屏上，这块中控大屏的使用逻辑比较清晰，屏幕的清晰程度也足够，我们在开车过程中比较常用的功能都放在了主界面的小组件上，主副驾驶都可以轻松操作。另外在内饰的用料方面，使用的是皮质与塑料组合，在中控台、门板和中央功能区有着不小面积的皮质覆盖，其他区域大多都是用塑料件，不过使用的并不是劣质塑料，坐进新车也几乎没有难闻的气味，另外在做工方面拼接出缝隙控制的不错，而且也没有出现毛边，这个内饰的设计算不上特别好，但是有着比较高的实用性和性价比

相信有很多愿意购买这台车的车主，都会比较看重储物能力，星光730 PHEV(用车口碑)不仅仅是有一个比较大的后备箱，而且全车还有着多处储物格，比如说中央功能区下方有着一个较大的凹槽，另外在几个车门的门板处也都设置有凹槽，存放水杯和手机的位置都设置的比较合理，在驾驶的过程中拿取东西会很方便，如果将第三排座椅放倒之后，能够和后备箱连成一个比较大的空间，将装载能力进行大幅度的提升，如果是一家三口或者一家四口选择这台车，其实也可以当做一台大四座来使用，用来自驾游或者露营都是不错的选择。

可能很多人都觉得，10万左右的mpv车型空间大已经足够，但是星光730 PHEV同时还兼顾了科技感，这个科技感不仅仅是车内的几块屏幕，主要体现在行车和泊车辅助这些功能上，比如说在开车的时候，360全景影像就能在比较狭窄的区域帮助车主比较好的通过，因为现在很多小区都停车困难，经常会出现在路边停车两三排的情况，这也导致狭窄的路段比较多，如果没有360全景影像，可能会让新手车主们开车的时候过于担心；除此之外，倒车影像的功能不仅仅画面清晰，而且还可以显示与后方的大概距离，这一类影像辅助的功能在日常开车的时候能够大大体现出其价值。

由于车子本身的重量就比较大，而且很多家庭也经常会出现满员7人的情况，动力也是比较重要的一点，星光730 PHEV使用了1.5L自然吸气发动机与电机的组合，电机能够爆发230N·m的扭矩，在起步的时候，电机驱动能够感受到非常明显的丝滑感，几乎不会出现迟滞以及抖动和顿挫，起步速度超过了很多10万元级别的燃油车，在高速上需要超车的情况下，动力响应也比较及时，在试驾的过程中，车上乘坐5名男性，超车也没有什么压力，整体的动力相当不错。而且在底盘方面使用的是前麦弗逊后多连杆，这套底盘的操控性可能稍微差了一点，但是在舒适性方面却相当不错，能够比较好的过滤掉路面的颠簸，如果车上经常乘坐老人或者孩子，那么这样的底盘调教会更让家里人觉得舒服；还有比较重要的一点就是125km的纯电续航里程，整体的续航达成率不错，日常通勤或者是周末带孩子出去玩，这个续航里程在城市内够用，如果上高速的话也可以切换成PHEV模式，大大节省行车时的油耗。

从家用的角度来看，星光730 PHEV是一台很适合家用的车型，这台车的优势并不是在某项参数上特别突出，而且也没有通过营销上价值，而是通过车主们对于平时用车的真正需求，找到了一个需求与价格的平衡点，让车主们都可以用较低的价格买到更加适合家人使用的车子；如果想要在过年的时候开上新车载着家人一起回老家，那我现在就可以去4s店试驾看看。