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    家用MPV可以看看五菱星光730!空间大,配置高,关键价格还实惠

    对于大多数普通家庭而言,选车的核心诉求始终离不开“实用”二字——既要能从容应对全家出行的载人需求,又要兼顾日常通勤、采购储物、短途游玩等多样场景,同时价格还得在可承受范围内。10万级家用MPV市场一直是家庭用户的重点关注领域,而五菱星光730的到来,凭借7.30万-10.98万的亲民定价,再加上限时置换补贴与上市专属福利,迅速吸引了众多消费者的目光。星光730上市49天累计销量2万台,也让这款车成为该价位区间中极具话题度的车型。这段时间,我将它作为日常代步与家庭出行的主力座驾,带着家人完成了多次短途出游,用它处理过日常采购的琐碎,还曾借助其装载能力帮朋友搬过家。接下来,我将从普通使用者的视角,全方位分享这款7座MPV在不同场景下的实际表现。

    空间表现无疑是家用MPV的核心竞争力之一,五菱星光730采用“2+2+3”的七座布局,力求让每一排乘客都能获得舒适的乘坐体验。这款车的座舱内部空间长度达到3331mm,轴距为2910mm,横向宽度则是1500mm,这样的尺寸数据在同价位车型中处于中上游水平。在以往的用车经历中,不少七座车型的第三排更像是“应急座位”,成年人乘坐时腿部空间会显得局促,而五菱星光730的第三排空间利用率达到了同级中较高的88%。其座椅坐垫宽度适中,大腿与水平线的夹角设计合理,靠背还支持角度调节,我身高165cm,坐在第三排长时间乘坐也不会有明显的憋屈感。第三排到顶棚的高度超过1.2米,家里6岁的孩子在后排能够自由活动,即便长途出行,也能和第二排的爷爷奶奶互动玩耍,有效缓解了孩子乘车时的无聊感,减少了哭闹情况的发生。

    第二排与第三排之间的距离为772mm,即便第二排坐有两位成年人,第三排乘客的腿部空间依然比较充裕。全家出游时,孩子们在后排搭起小桌子看动画片,整个车厢就像一个移动的家庭活动空间。座椅的设计也体现出不少贴心之处,前排座椅可以180°放平,长途驾驶感到疲惫时,在服务区停下躺卧休息会非常舒适;中排座椅配备了双侧扶手,并且能够多角度调节,方便老人上下车;后排座椅支持4/6分比例放倒,靠背最大调节角度可达127°,无论是载人还是装载物品,都能灵活应对。座椅采用10mm厚的复合皮面材质,触感柔软,长时间乘坐不易产生疲劳感,其曲线设计能够较好地支撑腰背,家里老人反馈乘坐久了腰部也不会酸痛,同时高强度的座椅骨架也带来了不错的安全感。

    在储物空间的设计上,全车共有25处人性化储物区域,专属手机台、贯通式储物盒、衣帽钩等一应俱全,日常放置手机、钥匙、水杯等物品都非常方便,零散物件能够随手归位,让车厢内部保持整洁。后备箱在常规状态下就能满足日常使用需求,平时购买的蔬菜、水果,以及孩子的玩具车等都能轻松容纳;当把第三排靠背放倒并向前翻折后,后备箱容积可扩展至1202L。上次搬家时,我在后备箱放置了2个20寸行李箱、4个28寸行李箱以及1个背包,空间依然有富余;之后帮朋友运输折叠自行车和露营装备时,也能轻松装载。尾门开口宽度为1164mm,搬运大件物品时十分便捷,那次搬家往返60公里,相比预约货拉拉节省了近200元,在使用成本方面表现不俗。

    座舱内部的氛围营造也比较温馨,提供胡桃棕和暖沙棕两种内饰颜色选择,高感知区域采用环抱式设计,并且进行了柔软包覆处理,触感细腻,质感不错。车辆双侧均标配侧滑门,右侧还可以选装电动侧滑门,这在10万级别的MPV车型中并不常见。电动侧滑门轻轻拉动就能自动开关,当我抱着孩子或者手里拎着物品时,上下车无需费力拉门,便利性大大提升。侧滑门开口较大,门槛设计较低,上下车时不会出现碰头磕脚的情况,即便在狭窄的车位或者路边停车,开关门也不易刮蹭到邻车或行人,即便穿着裙子上下车也能保持得体。主驾驶位还可以电控开关侧滑门,当老人和孩子上下车时,我在驾驶位就能直接控制,既安全又省心。这款电动侧滑门还配备了防夹功能,据悉经过了10万次耐久测试,其锁体和电机由国际头部供应商麦格纳提供,在质量方面有一定保障。

    动力配置方面,五菱星光730提供了插混PHEV、纯电EV和燃油1.5T三种选择,能够满足不同家庭的用车需求。我所选择的是插混版本,平时上下班使用纯电模式即可满足需求,周末带全家出游时,满油满电状态下的综合续航可达1100km,无需担心里程问题。这款车搭载的灵犀动力3.0技术,发动机热效率达到43.2%,亏电状态下的油耗仅为5.3L/100km,日常用车成本较低。混动电驱系统的换挡响应速度较快,0.1秒就能完成模式切换,驾驶过程中没有明显的顿挫感,也不会产生多余的噪音,家里的老人和孩子都反馈乘坐起来比较平稳。这套动力系统还获得了“中国心十佳发动机及混动系统”奖项,并且通过了中汽中心的高品质混动认证,使用起来更加放心。

    如果平时主要在城市内通勤,纯电版本也是一个不错的选择,其CLTC续航里程可达500km,电耗低至13.6kWh/100km,按照全国平均电价计算,每公里的电费仅需7分钱左右,经济性十分突出。该版本支持2C快充,从30%充电至80%仅需20分钟,充电15分钟就能行驶200km,补能效率较高。同时还配备了220V对外放电功能,户外露营时可以为各类电器供电,煮火锅、开音响等需求都能满足,特别适合喜欢露营的家庭。燃油1.5T版本则更适合充电不方便的家庭,或者需要兼顾创富用途的用户,其最大扭矩可达290N・m,即便车辆满载,动力输出依然充足,爬坡、超车都比较轻松,并且提供手动挡和CVT自动挡两种选择,能够适配不同的驾驶习惯。

    三款动力版本的车型均基于五菱的原生新能源技术底座打造,底盘采用前后双独立悬架设计,前悬为麦弗逊式独立悬架,在操控性和舒适性方面有不错的表现,同时维修起来也比较方便;后悬为复合多连杆独立悬架,这种悬架类型通常应用在中高端车型上,侧向支撑性较好,车辆在高速行驶和过弯时稳定性较强。据悉,这款车的底盘经过了多路况调试,验证里程超过5000km,减振器阀系的验证方案有100多种,并且对后悬架的24个衬套刚度进行了精细调校,能够有效缓冲路面颠簸,家里的老人和孩子乘坐时很少出现晕车的情况,即便行驶在路况较差的道路上,也不会有过于明显的颠簸感。

    家庭用车,安全性能始终是重中之重。五菱星光730在电池安全方面做得比较到位,纯电和插混版本搭载的神炼电池,已实现300万新能源车型销量碰撞0自燃的纪录,提前满足了新国标的相关要求。电池包采用1500MPa高强度钢打造,超高强度钢覆盖率超过83%,同时采用三横六纵的稳定设计,在发生碰撞时能够有效保护电池。配备的BMS全天候安全监控系统,通过车端和云端双协同管理,拥有240多项安全监管功能和80多项故障预警功能,能够进行24小时毫秒级巡检,为电池安全提供了全方位保障。

    在车身安全方面,这款车采用六环高强钢笼式车身结构,全车设有20处1500MPa热成型钢,高强钢占比高达75.6%。前后防撞梁均标配了吸能盒,前防撞梁和吸能盒均采用铝合金材质,厚度达到2.5mm,在同级别车型中处于较好水平。此外,车辆还配备了碰撞后发动机下沉技术,当发生正面碰撞时,发动机会向下掉落,能够为驾驶员预留出更多生存空间,降低受伤风险。

    在配置方面,五菱星光730的实用配置也比较丰富。驾驶层面,配备了540°全景影像系统,带有透明底盘功能,通过360°全景影像与180°底盘影像的结合,能够无死角监控车辆盲区,像我这样的新手驾驶员泊车时也能轻松应对。4向调节方向盘搭配怀挡设计,操作便捷,无需费力去够挡杆,也不会出现操控时身体蜷缩的情况,长时间驾驶不易感到疲劳。远近光采用双透镜设计,夜间行驶时照射角度宽,远光照射距离超过190m,全系标配转向辅助灯,进一步提升了夜间驾驶的安全性。此外,还配备了50W风冷手机无线充电功能,无需插线即可充电,下方设有散热装置,不用担心手机充电时发热的问题。

    乘坐层面,第二排和第三排共设有4组儿童安全座椅接口,对于多孩家庭来说非常友好。全车配备了41处声学包和32处吸音棉,能够有效隔绝外界噪音,车内静谧性较好,孩子睡觉时不会被外界声音打扰。12.8英寸的中控大屏显示清晰,支持车机互联功能,配对速度快,延迟较低,还能适配主流APP,Wi-Fi6和蓝牙5.3的配置让传输速度更快,同时安全性也更有保障。车机系统支持小憩模式、露营模式、离车不下电等多种场景模式,实用性较强。全系标配的后排隐私玻璃,不仅能够保护家人隐私,还能有效阻挡可见光和紫外线,同时具备耐磨损、不褪色的特点,使用起来十分实用。

    外观设计方面,五菱星光730采用X探索生活设计理念,线条流畅自然,灯组造型中融入了“X”符号元素,设计感十足。车辆提供烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫四款颜色选择,均为市场上主流且耐看的颜色,能够满足不同用户的审美需求。车身采用巴斯夫的车漆,据悉宾利、法拉利等知名品牌的车型也使用该品牌的车漆,通过2K清漆+8涂层工艺打造,漆面透亮,并且具备一定的修复功能,坚固耐磨,不易出现划痕,即便长时间使用,也能保持较好的车况。

    五菱在MPV领域已经深耕15年,连续14年保持销量前列,累计销量达到800万辆,在品质和口碑方面都积累了良好的基础。星光730作为五菱推出的全新MPV车型,不仅在国内市场受到欢迎,还成功登陆海外市场,在印尼中高端MPV市场参与竞争,其产品力可见一斑。这款车背后依托五菱强大的研发和智造实力,“天・灵・神”三大系列自主科技为其赋能,生产工厂为领航级智能工厂,技术水平达到国际优秀标准,为产品质量提供了有力保障。

    7.30万起的售价,让普通家庭无需承担过高成本,就能拥有一款大空间、高配置的家用MPV。三种动力版本的选择,使其能够适配通勤、出游、创富等多种不同场景,而电动侧滑门、双独立悬架、大尺寸中控屏等越级配置,进一步提升了产品的综合价值。星光730上市49天累计销量2万台,也从侧面反映出用户对这款车的认可。

    当然,五菱星光730也并非没有缺点。比如在高速行驶时,虽然风噪和胎噪处于可接受范围,但相比家用轿车还是会稍微明显一些;车机系统的部分功能,长辈需要花费一定时间熟悉才能熟练操作;第三排的空调出风口风量,相比前两排会稍微小一点。不过,这些小缺点在10万级别的价格定位以及全面的配置表现面前,还是在可接受的范围内。

    综合来看,五菱星光730是一款比较贴合家庭用户需求的MPV车型。真正的7座大空间能够充分满足全家出行的需求,三种动力版本使其能够适配不同的使用场景,全面的安全配置为出行保驾护航,而实在的价格也让更多普通家庭能够负担得起。如果你正在寻找一款能够让全家都满意、适配多种生活场景且价格实惠的家用MPV,在10万级预算范围内,五菱星光730是一个值得考虑的选择。建议有需求的消费者可以前往4S店进行亲自试驾体验,亲身感受一下这款车的空间表现和驾驶质感,再做出最终的购车决策。

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