业务合作发布作品

    宝马急了!开年官降救市,优惠不减还要明牌

    华子ymh头像华子ymh头像
    华子ymh01-02

    2026年元旦刚过,宝马便给车市投下一颗重磅炸弹,旗下多款车型官方指导价应声而落,这波操作来得猛烈且直接。

    细看此次降价名单,阵容着实庞大,燃油与新能源两路大军齐上阵,旗舰座驾7系赫然在列,难得一见的X7、X6同样未能幸免,主打运动的X2、X2以及走量的X1系列,无一不进行价格回调。明眼人一看便知,这并非厂家搞什么限时促销,实打实是官方下调了指导价。车圈老炮儿心里跟明镜似的,终端市场上这些车的裸车价早就跌破了指导价,有些甚至比现在官降后的价格还低。这一招“明降暗保”,实则为了给经销商松绑,减少他们的优惠压力,好让利润空间稍微喘口气。二手车保值率也能跟着沾光,不至于再像自由落体般下跌。宝马这步棋,恐怕是在为推行“一口价”铺路,毕竟不少友商早已尝到了甜头。

    早在去年11月底,宝马X5就曾做过表率,价格下调的同时配置反而升级,低配车型被直接砍掉,座椅加热、通风这类曾经中高配才有的享受,如今成了标配。往年到了年底,3系、5系这类热销车型优惠必定收紧,今年却一反常态,厂家不仅没减产提价,经销商处的大额优惠依旧敞开供应。究其原因,市场份额这碗饭端得越来越艰难,新能源大军步步紧逼,早已杀入中高端腹地。宝马本计划让电动汽车占比达到25%,现实却给了当头一棒,仅完成10%的目标。哪怕宝马i3价格杀到了15万以内,全年销量也才勉强凑够2.5万台,这成绩单实在拿不出手。以前降价还遮遮掩掩,如今彻底摊牌,只能赤膊上阵。

    各位近期想看宝马的朋友,大可省去唇枪舌战砍价的环节,现在的优惠力度已经相当到位,直接下单便是。

    次阅读
    评论
    1赞同
    收藏
    分享
    评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯