小米SU7纯电版车品精选：防护、实用与个性兼顾，避坑指南全奉上

小米SU7(图片|配置|询价)纯电版车品精选：防护、实用与个性兼顾，避坑指南全奉上

小米SU7凭借帅气的轿跑造型、澎湃的动力性能和智能的车机系统，成为不少车主的“梦中情车”。提车后，选对车品能让用车体验翻倍，但盲目跟风很容易踩坑。结合我大半年的用车经验，以及众多SU7车主的真实反馈，整理了这份车品分享——涵盖必入防护刚需、提升幸福感的实用好物、彰显个性的装饰单品，还有避坑指南，帮你花小钱办大事，不花冤枉钱。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

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一、提车必入：防护类刚需车品，守护原车质感

新车到手，第一优先级必须是“防护”，尤其是SU7的无框车门、大天幕和毛毡材质后备箱，很容易出现划痕、污渍。这类车品花小钱办大事，早装早安心。

1. 车窗膜+天幕静电遮阳帘：解决暴晒痛点

SU7的大天幕颜值拉满，但夏天暴晒后车内温度飙升，头顶晒得发烫，车窗膜和遮阳帘是刚需。车窗膜我选的3M中高端系列，前挡选高隔热高清晰款，侧后挡选中隐私膜，全套下来2300元，贴完后车内降温明显，空调制冷效率都提高了。重点提醒：贴的时候一定要让师傅避开钣金接缝，避免后期翘边，影响美观和隔热效果。

天幕遮阳帘强烈推荐静电吸附款，我买的128元那款就很实用，不用打孔，吸附得特别稳，中间不会塌陷，能有效阻挡紫外线。收起来也很方便，不占空间，比卡扣款拆装简单太多，夏天用车再也不用怕头顶“烤”得难受。

2. 门槛护板+车门防踢板：防刮蹭神器

SU7的门槛是容易被鞋踢花的材质，上下车稍不注意就会留痕，特别影响原车质感。我花80元买了专用不锈钢门槛护板，粘贴式安装不用打孔，完美贴合原车线条，踩上去稳稳的，再也不怕蹭到车漆。

车门防踢板选了碳纤维纹路的，几十块钱一套，能有效挡住后排乘客的鞋底刮蹭。安装小技巧：贴之前一定要把车门表面擦干净、擦干，贴的时候用力按压贴合，不然行车时可能会有轻微异响。

3. TPE脚垫+分体式后备箱垫：环保好打理

原车送的脚垫单层单薄，包裹性差还容易移位，果断换成3W的TPE材质款，一套下来1200元。TPE材质无异味，环保性放心，而且是按原车数据开模的，边边角角严丝合缝，不卡刹车油门，底部的防滑钉+卡扣固定，就算激烈驾驶也不会移位。上层加了速干毯面，脚感舒服，脏了直接拆下来冲洗就行，特别好打理。

后备箱垫选分体式防水款，比连体款方便太多。SU7的后备箱是毛毡材质，很容易吸灰脏污，有了防水垫，放重物、带湿东西都不怕刮花或弄脏原车，脏了还能单独拆卸清洗，实用性拉满。

二、提升幸福感：实用类车品，日常用车更顺手

防护做好后，就可以添些提升用车体验的实用小物件了。这些都是我用下来觉得“没它不行”的刚需，不是花里胡哨的智商税。

1. 充电拓展坞+512G高速固态硬盘：解决原车短板

SU7中控下方置物箱只有一个接口，主副驾同时需要充电就不够用，充电拓展坞必须安排。我花150元买了专用款，多了两个USB接口和一个Type-C接口，支持120W快充，手机、车载净化器同时充电完全无压力，经常带家人朋友出行的话，这个真的是刚需。

另外，原车自带的128G U盘开哨兵模式很快就满了，我花300元换了512G高速固态硬盘，Type-C接口即插即用，固定在副驾储物盒侧边不占空间，存储容量足够用3个月不删视频。温馨提示：更换时记得先在车机弹出设备，避免损坏数据。

2. 两片式头枕腰靠：缓解座椅偏硬问题

不少车主反馈SU7座椅偏硬，长途开久了腰酸脖子累，头枕腰靠是必备的。我选的夕多家的套装，180元一套，性价比很高。腰靠是两片式设计，后面有插板固定，不会移位，前面柔软后面有支撑，连续开3小时也不觉得累；头枕包裹性很好，能精准托住颈部，缓解长途驾驶的颈部疲劳，比原车自带的舒适太多。

3. 免折伞+可调浓度车载香薰：细节拉满体验

SU7车门上有专门的雨伞槽，搭配免折伞简直绝配！我花80元买的自动免折伞，收起来不用整理伞骨，直接就能塞进槽里，带导水槽不怕弄湿内饰，日常通勤遇到下雨太方便了。

车载香薰我没选官方399元的智能香薰机，实测有点鸡肋——味道不是持续散播，停车后车内没电还没法提前预热香味。后来换了惠车猫的旋转调节款，160元一瓶，栀子花香味清新淡雅不刺鼻，还能根据需求调节浓度，上班通勤调淡一点，长途驾驶调浓一点，160ml大容量能用大半年，和原车内饰也很搭。

三、个性点缀：装饰类车品，彰显独特风格

如果想让爱车更有辨识度，可以选些不破坏原车质感的装饰单品，避免过度改装影响质保。

1. 中控屏物理按键：解决触控繁琐问题

SU7的中控屏虽然流畅，但空调、音量等常用功能需要触控操作，开车时有点分心。我装了499元的专用物理按键，即插即用，提供高端机械触感，支持盲操，操作效率大大提升，还能增加内饰的科技感，和原车风格很搭。

2. 磁吸自收纳快充数据线：整洁又实用

选了27元起的编织线身磁吸数据线，支持120W快充，兼容小米手机、笔记本等设备。磁吸设计很方便，不用费劲插拔，收纳也整洁，不会像普通数据线那样乱糟糟的。而且配色和SU7的联名车漆很匹配，细节处提升质感。

3. 隐藏式运动相机接口：记录驾驶乐趣

如果喜欢记录驾驶视角或赛道体验，隐藏式运动相机接口值得入手。接口位于后视镜和中控台两侧，安装后不突兀，扩展性强，能完美适配主流运动相机，不管是日常通勤还是赛道撒欢，都能轻松记录精彩瞬间。

四、避坑指南：这些车品千万别买，纯属浪费钱

提车后很容易被网上的改装清单种草，但有些车品真的中看不中用，分享几个我和其他车主踩过的坑，帮你避坑。

1. 官方后备箱收纳箱：实用性极差

官方399元的后备箱收纳箱，虽然号称和后备箱贴合，但局限性太大——长伞、擦车拖把这类长物件放不进去，大一点的行李箱也得拆了收纳箱才能放。更麻烦的是，它特别容易往车尾滑动，每次开车后都要归位，现在已经被我闲置在车库了。

2. 全包座椅套+中控台贴膜：破坏原车质感还存隐患

全包座椅套虽然能防脏，但会影响座椅通风功能，还可能阻碍气囊弹出，存在安全隐患，同时严重破坏原车内饰的质感。SU7原厂座椅材质其实挺耐脏的，平时注意清洁就行，完全没必要装。

中控台贴膜也是智商税，原车屏幕玻璃够硬核，贴膜会影响触控灵敏度，还容易反光，尤其是夜间行车时影响视线。我贴了一天就撕了，纯属浪费钱。

3. 第三方镀金车标：老化快还可能违法

有些车主想给车标升级镀金款，但第三方产品质量参差不齐，经过日晒雨淋很容易老化掉色。更重要的是，非官方改标可能违反相关规定，影响年检。如果想提升质感，建议选原厂经过耐久测试的配件，不要贪便宜选第三方改装件。

总结：车品选择核心——适配性+实用性

选小米SU7的车品，核心是“适配性”和“实用性”，优先保障原车质感和用车安全，再根据自己的需求选提升幸福感的好物和个性装饰。以上推荐的车品都是经过车主实测的刚需款，避坑指南也帮你整理好了，希望能帮你少走弯路，让用车体验更完美。最后提醒一句：车品不在多，在于精，适合自己的才是最好的！