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    Model Y保养成本详解:三电系统检测为主,小保养实际花多少钱?

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    大气小鱼YDEYyuj前天 21:44

    作为热门纯电中型 SUV,Model Y(图片|配置|询价) 的保养以 “三电系统检测” 为核心,成本远低于燃油车,下面结合真实车主案例拆解其保养花费。

    1. 小保养(2 万公里 / 2 年周期)

    Model Y 的小保养核心项目是 “三电系统检测 + 空调滤芯检查 / 更换”。特斯拉官方服务中心的三电系统检测(含电池、电机、电控)工时费约 300 元,若空调滤芯脏污需更换,原厂滤芯价格约 120 元,单次小保养总成本约 420 元。比如深圳车主陈先生的 Model Y 行驶 2 万公里时,在特斯拉官方服务中心做小保养:仅做三电检测(空调滤芯较干净未更换),实际支付 300 元;而上海车主李先生同期保养时更换了空调滤芯,总花费 430 元(含工时)。

    2. 中保养(4 万公里周期)

    4 万公里中保养会额外增加 “制动液检测 + 更换”“轮胎换位” 项目。特斯拉官方服务中心中,Model Y 的制动液更换(用量约 1L)成本约 200 元,轮胎换位工时费约 80 元,叠加小保养的三电检测 + 空调滤芯,中保养总成本约 700 元。北京车主王女士的 Model Y4 万公里保养时,特斯拉官方服务中心建议增加 “底盘防锈喷涂”(费用约 300 元),但她选择仅做必要项目,实际花费 680 元;若在正规维修店更换适配制动液,成本可降至 150 元左右,中保养总花费约 630 元。

    保养避坑提示

    • 纯电车型无需 “机油保养”:别被非专业门店推荐 “发动机保养” 类项目,Model Y 无发动机,不存在这类花费;
    • 三电检测优先选官方服务中心:三电系统是纯电车核心,特斯拉官方服务中心有原厂检测设备,避免非专业检测漏判故障。
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