丰田赛那不同车款保养价格差异解读及建议

作为经常研究家用MPV保养的人，今天我就用通俗的话跟大家聊聊丰田赛那(图片|配置|询价)不同车款的保养差异，帮大家算清养车账。赛那全系都是混动系统，车款主要分两驱和四驱两类，不同配置的车比如舒适版、豪华版，只要动力类型一样，保养项目和价格基本没差，核心差异就集中在两驱和四驱之间。

赛那

最低售价：24.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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先说说所有车款都有的基础保养项目。不管是哪款赛那，首保都是免费的，5000公里或6个月的时候去换机油和机油滤芯，还会做全车检查，包括电池相关的检测。之后每1万公里要做一次常规保养，主要就是换机油、机油滤芯，再做一次全面检测。到了2万公里要换空气滤芯和空调滤芯，4万公里得换刹车油和火花塞，6万公里要换变速箱油，这些是所有车款的共同保养项目。

差异主要在四驱版的专属项目上。四驱版每次保养都会多一项四驱系统的基础检测，虽然这个检测不复杂，但会比两驱版多一点工时费。到了6万公里大保养时，四驱版还要额外更换四驱专用的一种油，这是两驱版没有的项目，也是价格差异的关键。

价格方面，我整理了常见的费用情况。两驱版单次小保养在4S店大概680元，四驱版因为多了检测，大概750元；2万公里更换滤芯的费用，两者差不多，都是500-600元；4万公里大保养，两驱版约1800元，四驱版约2000元；6万公里时，两驱版变速箱油更换费用1200元左右，四驱版加上专用油，大概1500元。

赛那

最低售价：24.98万起最高降价：5.00万

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年度保养费用差额很清晰。按一年跑1.5万公里算，两驱版要做2次基础保养，分摊大保养费用后，年均保养成本约1810元；四驱版同样里程，年均保养成本约2050元，一年差240元。如果一年跑2万公里，两驱版年均保养费约2260元，四驱版约2500元，差额还是差不多240元左右。

最后给大家几个保养建议。一是按手册要求的周期保养就行，不用提前去，也别延后太久。二是空气滤芯、空调滤芯这些简单部件，网上买适配的只要一半钱，自己动手就能换，能省不少钱。三是常规保养选4S店或正规修理厂都可以，四驱版的四驱系统检测建议去4S店做，更专业。四是不用选额外的自费项目，基础保养项目完全能满足车辆需求，这样能让养车成本更可控。