2690mm轴距+15.6寸大屏，26款丰田威兰达配第五代电混双擎，香吗

在20万左右的合资SUV市场中，消费者的核心需求往往集中在品牌可靠性与配置实用性上，广汽丰田2026款威兰达(图片|配置|询价)基于这一市场诉求完成了产品更新，官方指导价从16.98万起，覆盖多个配置版本，以家用为核心定位，同时兼顾一定的通过性，为不同预算的消费者提供了多样化选择。作为丰田旗下的热门紧凑型SUV，2026款威兰达(逛导购)在延续品牌一贯口碑的基础上，着重强化了辅助驾驶与智能化配置，同时引入第五代智能电混双擎技术，进一步提升了燃油经济性，尤其适配城市通勤场景的使用需求。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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外观设计方面，2026款威兰达(用车口碑)采用了丰田全新的家族式设计语言，其中前脸的变化比较显著。中网部分采用蜂窝状格栅进行点缀，搭配C字形前大灯，通过黑色饰条将两侧大灯相连，营造出类似贯穿式的视觉效果，让前脸更具整体性与时尚感。车身侧面线条硬朗流畅，前后轮眉经过强化处理，配合凌厉的腰线设计，使得整车的力量感得到明显提升。车尾部分，尾灯尺寸有所增大，点亮后呈现出独特的水滴式光效，在提升辨识度的同时，也为整车增添了不少精致感。整体外观既保留了SUV车型应有的硬朗气质，又融入了更多年轻化、时尚化的设计元素，能够满足家庭用户对于车辆颜值的多元期待。

进入座舱内部，2026款威兰达采用对称式布局，这种设计不仅带来了视觉上的稳定感，也让车内功能区域的分布更加合理。车内保留了部分实体按键，这些按键主要集中在空调控制区等常用区域，便于驾驶者在行驶过程中进行盲操，提升了操作的便利性与安全性。在材质运用上，虽然没有采用豪华级别的用料，但该进行软性包覆的区域均使用了软性材质，接缝处理均匀规整，整体质感符合该级别车型的主流水平，能够给乘客带来舒适的驾乘体验。

车机系统是2026款威兰达智能化提升的重要体现。车型配置差异在屏幕尺寸上有所体现，AIR版车型搭载14英寸屏幕，PRO版及以上车型则升级为15.6英寸悬浮式屏幕，窄边框设计让屏幕视觉效果更显现代化，也提升了座舱内的科技氛围。屏幕下方的空调控制区保留了独立的实体旋钮和按键，兼顾了科技感与实用性，避免了完全依赖触控操作带来的不便。车机系统全系搭载丰田Toyota Space系统，芯片配置方面，PRO版及以上车型配备了高通骁龙8155芯片，这一芯片的加持让车机操作的流畅度和应用开启速度得到了保障，能够有效减少卡顿现象；AIR版车型虽未明确标注芯片型号，但日常基础操作也能满足使用需求。功能层面，车机系统全系标配CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink三种手机互联方案，无论使用何种品牌的手机，都能实现便捷连接，满足不同用户的使用习惯。此外，在线导航、OTA升级和4G网络也为全系标配，让车机系统的实用性更加全面，能够实时更新导航信息、升级系统功能，保持车机的先进性。语音控制系统支持分区识别和连续对话功能，唤醒词为“你好小悦”，在大多数日常使用场景中，能够准确识别用户指令，完成调节空调温度、切换音乐、导航目的地设置等操作，为驾驶过程带来更多便利。高配车型还额外提供了面部识别和情绪识别功能，能够根据驾驶者的面部特征和情绪状态，联动调整座椅角度、空调温度、音乐氛围等个性化设置，进一步提升了座舱的智能化与人性化水平。

空间表现一直是威兰达系列的传统优势，2026款车型在这方面继续保持了较高的水准。车身尺寸为4600x1855x1680毫米，轴距达到2690毫米，虽然从数据上看，在同级SUV中并不算特别突出，但丰田在空间利用率上的设计功力得到了充分体现。实际乘坐体验中，前后排的头部和腿部空间都比较充裕，即使是身高较高的乘客，也能获得舒适的乘坐姿态，不会感到压抑。后排中央地板的凸起程度较低，这一设计极大地提升了中间乘客的舒适性，即使长时间乘坐，也不会因为地板凸起而感到腿部不适，对于家庭用户而言，这一细节设计尤为实用。储物空间方面，车内储物布局合理，前排提供了多个储物格，门板储物槽、中央扶手箱的容积表现不俗，能够轻松容纳水杯、手机、钱包等日常物品。中控台下方还采用了掏空设计，形成了一个实用的储物区域，方便放置手提包等较大物品，提升了车内空间的利用率。后备厢内部造型规整，容积充足，能够满足家庭日常出行、购物、短途旅行等场景下的储物需求。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能够进一步拓展后备厢的储物空间，即使是较大尺寸的物品，也能顺利装载，空间扩展性表现出色。

皇冠(进口)

最低售价：29.90万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.9万车友热议二手车31.88万起 | 1辆

座椅配置方面，2026款威兰达全系采用运动风格座椅，座椅的包裹性良好，能够在行驶过程中为乘客提供有效的支撑，减少身体晃动。座椅填充物的软硬程度适中，既保证了支撑性，又兼顾了舒适性，长时间乘坐不易产生疲劳感。配置差异上，低配的AIR版车型主驾驶席为手动调节，其余车型主驾驶席均配备电动调节功能，操作更加便捷，能够让驾驶者快速找到合适的驾驶姿态。从PRO+版车型开始，副驾驶席也增加了电动调节功能，进一步提升了副驾驶乘客的乘坐体验。舒适性配置方面，四驱PRO+及双擎的PRO+以上车型，前排座椅配备了加热和通风功能，在寒冷的冬季或炎热的夏季，能够快速调节座椅温度，为乘客带来舒适的乘坐感受，极大地提升了车辆的舒适性。此外，双擎的PRO+及四驱MAX版车型还配备了车内香氛装置和负离子发生器，香氛装置能够营造出宜人的车内气味，负离子发生器则有助于净化车内空气，提升座舱内的空气品质，为乘客提供更加健康、舒适的驾乘环境。

威朗

最低售价：6.59万起最高降价：6.30万

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懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车1.68万起 | 509辆

座舱内的科技氛围还通过多项配置得到了强化。全系标配8.8英寸全液晶仪表，仪表显示清晰、信息丰富，能够实时呈现车速、油耗、导航等重要驾驶信息，方便驾驶者查看。从PRO版车型开始，配备了HUD抬头显示功能，投影尺寸达到26.4英寸，能够将导航指引、车速等关键信息投射到前挡风玻璃上，减少驾驶者低头查看仪表盘的频率，提升了驾驶安全性。手机无线充电功能为全系标配，最大功率达到50瓦，充电速度较快，能够满足用户日常出行时对手机充电的需求，避免了有线充电带来的线缆缠绕问题，让车内环境更加整洁。车内氛围灯支持64色调节，用户可以根据自己的喜好和心情，选择不同颜色的氛围灯，营造出多样化的座舱氛围，提升了车内的豪华感与氛围感。空调系统方面，全系标配双区自动空调，能够满足主副驾驶席乘客对温度的不同需求，同时标配车内PM2.5过滤装置，能够有效过滤空气中的颗粒物，改善车内空气质量。更高配置的车型还搭载了车载空气净化器，进一步提升了空气净化效果，为乘客的健康提供了更多保障。

动力系统方面，2026款威兰达提供了两种动力架构供消费者选择，分别是2.0L自然吸气发动机和第五代智能电混双擎技术，两种动力架构各具特点，能够满足不同用户的驾驶需求。2.0L自然吸气发动机最大功率为126kW（171Ps），峰值扭矩为206N·m，传动系统匹配模拟10挡的CVT无级变速箱。这套动力系统的调校风格偏向家用，起步阶段动力响应轻快，得益于CVT变速箱的特性，整个加速过程平顺顺滑，没有明显的顿挫感，在城市道路行驶时，能够轻松应对拥堵路况和频繁启停的场景，驾驶体验舒适。不过，在需要急加速或高速路段超车时，发动机的噪音会相对明显地传入座舱内，动力输出呈现线性增长的特点，不会带来强烈的推背感，但能够满足日常驾驶的动力需求。油耗表现方面，该动力版本的WLTC综合油耗，两驱版为6.29L/100km，四驱版为6.89L/100km，对于一台紧凑型SUV来说，这样的油耗水平处于较为经济的区间，能够有效降低用户的用车成本。

第五代智能电混双擎技术是2026款威兰达此次更新的重点内容之一，该技术的引入让车辆在燃油经济性和驾驶质感上都有了显著提升。这套电混系统分为两个规格，分别是2.0L双擎版本和2.5L双擎四驱版。2.0L双擎版本的发动机最大功率为112kW（152Ps），电动机总功率为83kW（113Ps），系统综合功率达到144kW，WLTC综合油耗低至4.59L/100km，出色的燃油经济性能够为用户节省大量燃油开支，尤其适合经常在城市通勤的用户。2.5L双擎四驱版的动力表现更为强劲，发动机功率为136kW（185Ps），采用前后双电机布局，系统综合功率跃升至174kW，后电机还能额外提供119.8N·m的扭矩，动力储备更加充足。实际驾驶体验中，双擎车型在起步和低速行驶阶段主要由电机驱动，动力响应迅速且运行安静，能够带来平顺、静谧的驾驶感受。发动机的介入动作非常柔和，在大多数情况下，驾驶者很难察觉到发动机的启动与切换，动力衔接的顺滑感是其突出优势。两种双擎版本均匹配E-CVT变速箱，进一步保障了动力输出的平顺性。2.5L双擎四驱版凭借更强的综合功率和电动四驱系统的即时响应能力，在加速性能和湿滑路面行驶的稳定性上表现更为出色，能够从容应对复杂路况，为驾驶者带来更多信心。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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底盘悬挂方面，2026款威兰达采用了前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的组合，这种悬挂配置在同级别车型中较为常见，能够兼顾舒适性与操控性。丰田的工程师对这套悬挂系统进行了精心调校，找到了一个较好的平衡点。在铺装良好的城市道路行驶时，悬挂系统能够有效过滤掉路面上的大部分细碎颠簸，传递给乘客的是稳定而柔和的行驶质感，配合座椅的良好支撑性，长时间乘坐不易感到疲劳。当行驶在路况较差的路面，如连续减速带、破损坑洼路面时，这套底盘的韧性得到了充分体现，悬挂的压缩和回弹动作干脆利落，没有多余的颤动，车身能够快速恢复稳定姿态，不会给人松散或生硬的感觉，有效提升了车辆的通过性和行驶稳定性。方向盘采用电动助力转向系统，转向手感适中，带有一定的虚位，这种设定虽然没有带来凌厉的指向性，但对于一台主打家用的SUV而言，却营造出了轻松、易于掌控的驾驶氛围，在城市道路穿梭或泊车时，能够有效降低驾驶难度，让驾驶过程更加省力、轻松。

辅助驾驶方面，2026款威兰达展现出了丰田在智能化领域的持续投入，全系车型均搭载了“Toyota Pilot”辅助驾驶操作系统，达到了L2级辅助驾驶水平。这意味着，全速域自适应巡航、车道居中保持等主流辅助驾驶功能，从入门版车型开始就已配备，这种配置策略在当前市场中显得较为实在，让更多消费者能够享受到智能化的驾驶带来的便利与安全。辅助驾驶的硬件配置根据车型版本有所差异，基础的两款AIR版车型配备了2个车外摄像头和8个超声波雷达，能够支撑基础的驾驶辅助功能，如前方碰撞预警、倒车雷达等，满足日常驾驶的基本安全需求。从PRO版车型开始，车外摄像头数量增加到5个，并辅以5个毫米波雷达和8个超声波雷达，硬件配置的升级使其具备了实现360度全景影像和更全面主动安全预警功能的基础，如车道偏离预警、后方来车预警、盲区监测等，能够为驾驶者提供全方位的安全保障，减少驾驶风险。顶配的MAX版车型进一步将超声波雷达数量提升至12个，理论上能够更细腻地探测车辆周围环境，进一步提升辅助驾驶系统的精准度和可靠性，为驾驶安全提供更有力的支持。

综合来看，2026款丰田威兰达是一款在各方面表现均衡的家用紧凑型SUV。它没有过于突出的单项亮点，但在外观设计、座舱配置、空间表现、动力系统、底盘调校和辅助驾驶等各个维度都有着稳定且可靠的表现。第五代智能电混双擎技术的加入，使其在燃油经济性上具备了明显优势，能够有效降低用户的用车成本；L2级辅助驾驶系统的全系标配，提升了驾驶的安全性与便利性；宽敞实用的空间设计、丰富的舒适性配置和人性化的科技配置，能够充分满足家庭用户的多元化需求。驾驶过程中，它不会带来强烈的驾驶激情，但动力输出的平顺性、底盘的稳定性、转向的轻盈感，都让日常驾驶变得轻松、舒适。对于那些追求品牌可靠、配置实用、驾乘舒适，希望车辆能够踏实陪伴家人、应对各种日常出行场景的消费者来说，2026款威兰达无疑是一个值得考虑的选择。它就像一个靠谱的伙伴，虽然没有太多惊喜，但总能在日常使用中，以稳定的表现满足用户的各项需求，成为家庭出行中不可或缺的一部分。