比亚迪推三款新车应对销量下滑，对手猛攻能否逆风翻盘

比亚迪过去靠着汉和唐两款车在市场上赚得盆满钵满，不过这两年被小米、特斯拉等对手抢了不少蛋糕。现在它们准备来个大反攻，明年一季度要同时推三款新车，分别是大汉、大唐还有方程豹品牌的镁9(图片)轿车。这些车不光改名字，配置也全面升级，想重新拿回市场份额。

大汉和大唐不是简单改款，而是彻彻底底的大换代。大汉车长超过5米，轴距比现款拉长不少，瞄准行政级别轿车市场。外观设计走简约路线，灯组造型有点像老款豪车的庄重感。大唐直接变成5.3米的大块头SUV，解决了现款第三排空间小的痛点。

Vanquish

最低售价：499.80万起

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不过测试车的数据有点尴尬，大唐跑完4000多公里油耗显示11.4升，这对混动车来说确实有点高。比亚迪解释这可能是样车还没调教到位，但实际量产效果得看明年上市后表现。

车内改动也有变化，大唐采用三块屏幕的一体式设计，后排还装了零重力座椅，专门对标理想L系列的家庭定位。有意思的是，比亚迪在王朝和海洋两个网上推出几乎一样的车型，就像以前秦和海豹06那样，共享平台但外观不同。

方程豹这次玩出新花样，从做越野车转头搞起轿车。镁9据说马力狂堆到930kW，配固态电池和超级快充技术，数据上看能跟超跑掰手腕。但问题是大家会不会买账？毕竟方程豹以前只出过硬派SUV，突然造高性能轿车得让消费者慢慢接受。

现在市面上20多万的新能源车选择特别多，比亚迪得靠新技术和大气设计把人重新拉回来。虽然账面参数看起来够狠，但消费者更在意实际体验和性价比。这三款新车要是真能做到又强又稳，或许能帮比亚迪重新站稳脚跟。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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市场变化太快，单纯靠低价已经不行了。比亚迪这次押上大筹码，能不能用新技术和新定位打个翻身仗，还得看明年新车实际表现。现在只能等等看销量数字说话。