2026年六座SUV大战一触即发！零跑、智己、小米谁先抢滩25万市场

说实话，现在车企盯六座SUV盯得比谁都紧——不是因为家庭用户突然都生了三娃，而是这玩意儿真能赚钱。2026年，六座布局几乎成了中大型新能源SUV的“标配动作”，价格卡在25到35万之间，既能讲配置故事，又能堆情绪价值，利润空间自然水涨船高。

零跑D19

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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你发现没？智己LS8已经悄悄完成三个版本申报了：一后驱、两四驱。尺寸5085mm长，轴距3060mm，六座安排得明明白白。有意思的是，入门版用的是江苏正力电池，成本下探空间不小。要是真把权益后价格压到25万上下，问界M7那波涨价留下的空档，说不定就被它一口吃下。更别提申报里还藏着MKC2线控转向系统的影子，哪怕只是高配选装，也够吹一阵子了。

再往前倒几个月，智己LS9(图片|配置|询价)三电机版其实已经申报完毕，预计3月上市。11月交付量一千多台，不算爆卖，但架不住配置太顶——520线束激光雷达、B&O音响、Thor芯片、4D按摩座椅、21.5英寸二排4K屏……连智能冷暖冰箱都塞进去了。CLTC纯电续航400km+，综合续航超1500km，30多万的车给到这堆料，确实有点东西。不过市场买不买账，还得看后续口碑。

零跑D19就更神了。预热都半年了，连个申报影子都没见着，嘴上说着3月上市，结果智己LS8都跑完流程了它还在“神秘面纱”阶段。技术参数倒是吹得天花乱坠：CTC 2.0、双8797芯片、1280TOPS算力、VLA辅助驾驶，还有800V增程和千伏高压平台。增程版配80.3kWh电池，纯电跑500km+；纯电版直接上115kWh，续航干到700km。听着是挺猛，可关键还是价格——零跑在家用车市场吃得开，但30万以内高端局还没真正站稳脚跟，D19要是定价飘了，热度可能转头就凉。

智己LS9

最低售价：32.28万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5280车友热议二手车28.80万起 | 3辆

方程豹也不闲着，钛9预计4月登场。钛7刚把“硬派+城市”混搭风玩明白了，钛9就接棒上场。网传渲染图是方盒子造型、外挂全尺寸备胎、外凸轮眉，带点机甲味儿，同级里确实少见。车长可能干到5.3米，轴距奔着3.1米去，插混+2.0T+大电池，云辇-P大概率不会缺席。要是真敢卖25万左右，爆款潜质不小。

阿维塔那边，六座SUV（坊间叫09）大概率得等到7月。虽然名字没官宣，但规划是实打实的。华为智驾、宁德时代电芯、增程系统，顶配说不定上四颗激光雷达。只是现在连申报都没有，想抢上半年市场基本没戏。要在一堆参数接近的对手里杀出来，光靠技术不够，得靠设计记忆点和情绪共鸣——好在阿维塔向来不缺个性。

风云T11

最低售价：17.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测暂无车友圈2.1万车友热议二手车19.88万起 | 3辆

别忘了还有小鹏G01，代号藏了一年，最近才曝出谍照。车长近5.2米，轴距约3.1米，鲲鹏增程系统主打静音和续航，官方曾说CLTC纯电能超400km。可如今这数字早不算稀奇，零跑都喊500km了。更头疼的是，等它真上市，市场早被零跑D19、智己LS8占了坑，定价空间会被压得很死。

风云T11倒是最心急，2月就要新增两个版本。现款卖17.99万起，纯电续航220km，只有顶配有激光雷达和猎鹰700智驾。这次新申报了一款两驱、一款四驱，大概率是给两驱车型补上激光雷达配置，把城市NOA能力下放。这种“查漏补缺”式打法，对刚需用户挺友好。

小米YU9则定在5月亮相。作为小米第三款车，定位大型六座增程SUV，车长或超5.2米。大家其实不太关心参数——毕竟雷军总能把数字卷到极致——更在意设计。大尺寸SUV容易长得像“移动方砖”，溜背又不好卖（参考宝马X6）。小米要是能在保留家族语言的同时，做出既大气又有辨识度的造型，那才算真赢了。