比亚迪秦 PLUS DM 保养指南：官方保养项目 + 成本清单

作为10万级插混家轿标杆，比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)系列（含DM-i 55KM/120KM等续航版）采用插混架构，保养体系聚焦“HEV里程导向、油电系统分护”，55KM与120KM版保养标准一致，仅DM5.0与第四代DM混动系统存在保养周期差异，整体成本亲民且透明。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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以下结合官方手册及2025年最新政策，解析保养周期、核心项目及官方成本，为车主提供实用参考。

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保养周期以HEV里程为核心，版本适配差异化间隔。手册明确：首保需在提车6个月内或HEV里程3500公里内完成（以先到为准），全系享免费机油机滤更换+三电系统全面检测，是保障质保的前提。常规保养间隔分版本：第四代DM混动系统为每7500公里HEV里程或1年，DM5.0系统延长至10000公里HEV里程或1年；若长期纯电代步、HEV里程增长缓慢，可按时间周期保养，无需刻意缩短间隔。

核心保养项目按里程梯度推进，聚焦油电系统适配。基础保养（按HEV周期）核心为更换1.5L发动机专用机油机滤，搭配三电系统（电池、电机、电控）检测，无额外电机养护项目。深度项目中，空气滤芯每15000公里更换，燃油滤芯20000公里更换，制动液/防冻液30000公里更换，火花塞40000公里更换；60000公里需更换E-CVT专用变速箱油，三电系统仅需定期检测，无强制更换耗材要求。

官方成本透明可控，套餐优惠进一步降本。单次基础保养（机油+机滤+工时+三电检测）：4S店常规报价430元左右，APP促销时低至300元。40000公里保养（含火花塞）约730元，60000公里大保养（含变速箱油）约1030元。多数经销商推出“3年5次基础保养套餐”，售价1500元左右，较单次购买省500元以上。按年均HEV里程8000公里计算，前3年6万公里保养总成本约3300元，年均1100元，仅为同级燃油车的60%。

质保与避坑要点需牢记，养护更省心。2025年最新政策明确：非三电项目（如机油、滤芯更换）外保合规（留凭证、用达标配件）不影响质保，三电系统维修需授权网点。首任非营运车主享三电终身质保（年里程不超3万公里），转卖或超里程则终止。官方无强制增值项目，4S店推荐的“优质保养”可拒绝；空调滤芯等易损件可DIY更换，网购适配款仅30-80元，年省超100元。整体来看，秦PLUS DM以HEV里程定周期的保养体系，完美适配插混用车场景，兼顾经济性与可靠性。