越野 SUV 纵横 G700：鲲鹏超能混动 宁德时代电池 IP68级防水 3 把锁 解读

越野车型市场中，兼顾多场景使用与综合性能的产品一直受到消费者关注。2025 年 10 月 19 日，捷途纵横 G700 2025 款全球上市，这款定位全领域越野 SUV 的车型，搭载鲲鹏超能混动 CDM-O 系统、宁德时代 34.13kWh 磷酸铁锂电池、IP68 级防水、3 把锁、电动四驱等核心配置，为有越野需求或家庭出行需求的用户提供多元选择。这款车有 5 座、6 座布局，以下以捷途纵横 G700 2025 款 G700 2.0TD 探野版 5 座（厂商官方指导价 32.99 万元，活动详情请咨询当地经销商），从外观、内饰、空间、动力、配置等维度，结合实际体验展开详细解读，呈现车型真实综合表现。

纵横G700

最低售价：30.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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捷途纵横 G700 2025 款 G700 2.0TD 探野版 5 座的外观设计，兼顾越野车型的硬朗特质与日常审美需求。车身尺寸方面，长 5198mm、宽 2050mm、高 1956mm，轴距 2870mm，这样的尺寸设定让车辆视觉呈现沉稳姿态，同时为车内空间提供基础支撑。前脸部分，宽大的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，格栅内部的点阵式设计增添细节质感。大灯组采用分体式设计，上方为 LED 日间行车灯，下方为远近光灯组，照明覆盖范围充足，适配夜间越野或公路行驶场景。

车身侧面，平直腰线从车头贯穿至车尾，搭配突出的轮眉和大尺寸越野轮胎，强化越野气息。车门下方的脚踏板既方便上下车，也让车身侧面层次更丰富。车尾设计简洁，竖向排列的尾灯组与前大灯形成呼应，辨识度清晰。后保险杠采用厚实的黑色塑料材质，内置反光条，配备外挂式备胎，兼顾实用性与造型完整性。试驾过程中观察到，该车车漆涂层均匀，能够应对越野场景中轻微刮擦，车身线条勾勒出沉稳气场，无论停放在城市街道还是越野场地，都能形成鲜明视觉标识。实际使用中发现，车身的黑色塑料包围不仅耐刮，日常洗车时也不用特意小心翼翼，打理起来很省心，外观设计在保留越野核心属性的同时，未忽视日常使用的审美需求，不管是城市开还是越野都能用。

进入捷途纵横 G700 2025 款 G700 2.0TD 探野版 5 座车内，内饰布局规整，用料和做工符合该价位车型的表现。中控台采用对称式设计，配备 35.4 英寸贯穿式远端天际屏 + 15.6 英寸悬浮式中控屏，屏幕显示清晰，操作流程顺畅，无明显延迟。仪表盘与中控屏连为一体，视觉连贯性较好，能够直观呈现行车相关信息。

材质运用上，车内大部分区域采用软质包裹，门板、扶手箱等高频接触部位采用皮质材质包裹，触感细腻。方向盘为真皮包裹，粗细适中，握感贴合手掌，上面集成多功能按键，方便行驶过程中操作多媒体、巡航等功能。空调出风口采用隐藏式设计，与中控台融为一体，兼顾美观与实用性。车内缝线工艺规整，细节处理到位。

实际操作中，中控屏的功能分类清晰，初次接触的用户也能快速熟悉操作逻辑。空调控制系统通过中控屏调节，制冷和制热反应及时，短时间内可将车内温度调整至适宜范围。四音区语音识别控制很实用，上次带着爸妈和孩子出行，后排家人各自调节需求都能精准响应，不用前排代操作，整体来看，内饰在布局合理性、用料选择和做工精度上均有稳妥表现，操作方便还不影响乘坐舒服度，不管是日常驾驶还是越野出行都能适配。

作为中大型越野 SUV，捷途纵横 G700 2025 款 G700 2.0TD 探野版 5 座的空间表现贴合使用需求。车型采用 5 门 5 座设计，配备电动尾门，非承载式车身结构，平衡乘坐空间与越野性能。前排空间方面，身高 180cm 的体验者调整好座椅位置后，头部距离车顶有一拳两指余量，腿部活动空间充裕。座椅的包裹性和支撑性均衡，长时间乘坐能缓解身体疲劳。

后排空间同样表现均衡，同一体验者坐在后排，头部距离车顶有一拳余量，腿部距离前排座椅靠背有两拳多空间，长时间乘坐可保持舒适姿态。后排地板中间凸起较小，不会明显影响中间乘客的腿部放置，提升中间座位的实用价值。后备箱常规储物容积 966 升，不放倒后排座椅时，可容纳 3 个大号行李箱及零散物品，满足家庭出游储物需求；二排座椅放倒后，后备箱容积拓展至 2195 升，能放置露营装备、越野工具等大件物品，适配多元储物场景。

车内还设计了多处实用储物空间，门板储物格可容纳水瓶和杂物，扶手箱内部空间宽敞，可放置手机、钱包等物品，前排座椅后方配备储物袋，方便后排乘客放置书籍、平板电脑等。实际使用中，这些储物空间能妥善收纳日常出行物品，保持车内环境整洁。电动尾门设计太方便了，露营时站在路边就能直接取放装备，不用像传统掀背车那样弯腰探身，整体空间设计兼顾乘坐舒适性与储物灵活性，不管是家庭出行还是越野探险都能满足需求。

捷途纵横 G700 2025 款 G700 2.0TD 探野版 5 座的动力和续航表现贴合使用场景。动力系统搭载鲲鹏超能混动 CDM-O 系统，由 2.0T 混动专用发动机 + 前后双电机组成，发动机最大功率 155kW，最大净功率 145kW，最大扭矩 340N・m，前后双电机总功率 510kW，总扭矩 795N・m，系统综合功率 665kW，综合扭矩 1135N・m，匹配 2 挡 DHT 混合动力专用变速箱。实际试驾中，这套动力系统起步响应及时，无明显迟滞，加速过程平稳，应对城市道路频繁启停场景表现从容。

越野场地行驶时，充足的动力储备让车辆能够应对陡坡、泥泞等复杂路况，深踩油门时，动力输出持续，为驾驶提供稳定支撑。续航方面，配备宁德时代 34.13kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程 150km，CLTC 综合续航里程 1400km，WLTC 综合续航里程 1200km，WLTC 综合油耗 1.39L/100km，电能当量燃料消耗量 2.97L/100km，低荷电状态燃料消耗量（工信部）7.95L/100km。这样的续航参数，无论是日常通勤还是长途越野，都能减少补能频次，提升出行效率。

充电方面，补能效率处于同级常规水平。能耗表现上，城市道路行驶时，纯电模式能耗符合官方公布数据，亏电状态下油耗处于可接受范围，长期使用经济性均衡。维修成本方面，混动车型核心部件可靠性有保障，厂商提供的质保政策也能降低后期维护成本。纯电模式下行驶静谧性出色，市区通勤时能有效隔绝外界噪音，混动模式与纯电模式切换流畅，无明显顿挫感，整体来看，动力、续航和能耗表现不管是越野还是日常出行都能适配，兼顾性能与实用性。

捷途纵横 G700 2025 款 G700 2.0TD 探野版 5 座的配置围绕越野和实用需求展开，在安全、舒适和科技配置方面均有相应表现。安全配置方面，配备主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊（共 6 个气囊），为车内乘员提供多方位保护。同时支持车道偏离预警、前 / 后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、主动刹车、车道保持辅助系统，这些配置在行驶过程中能及时提示潜在风险，降低事故发生概率。

车辆搭载 540° 全景影像、窄路辅助功能，越野和城市停车场景中，能为驾驶员提供清晰的周围环境视野，方便操作。车身核心部件（发动机、变速箱、电池）达到 IP68 级防水标准，非空悬状态下涉水深度 900mm，标配涉水感应系统及全维度底盘护板，这一配置也印证了其横渡长江的实际表现。舒适配置方面，座椅材质为仿皮，前排座椅支持电动调节、加热、通风功能，适配不同季节使用需求。

配备双区自动空调、车内香氛系统、负离子发生器，能改善车内空气质量，营造适宜的驾乘环境。音响系统配备 12 声道扬声器，音质清晰，能满足日常影音娱乐需求。科技配置方面，搭载纵横 OS 车机系统，内置高通骁龙 8295 芯片，支持高德在线导航、道路救援服务、HUAWEI HiCar/CarPlay 手机互联映射、车载 5G 网络 + WIFI 热点、OTA 升级、脸部识别、四音区语音识别控制、在线影音娱乐系统、车载 APP / 小程序、车载应用商城。

车机系统反应速度较快，语音识别准确率较高，能满足驾驶过程中的操作需求。组合驾驶辅助级别为 L2 级（组合驾驶辅助），符合国标 “组合驾驶辅助” 定义，仅能为驾驶员提供辅助支持，无法替代人工操作，功能存在明确边界与限制条件，车身集成 5 颗高清摄像头 + 3 颗毫米波雷达 + 8 颗超声波雷达，支持全速自适应巡航。使用过程中，全速自适应巡航功能表现稳定，能保持与前车的合理距离，减轻长途驾驶的操作强度。该系统为组合驾驶辅助功能，驾驶员必须一直在环，全程监控并控制车辆，驾驶员为最终责任人，禁止出现驾驶员运动脱离、视觉脱离等情况，不得出现任何暗示系统可完全替代人工操作的表述。整体配置兼顾安全性、舒适性和科技感，为驾乘提供多方面支撑。

结合 “海、陆、空、智、尊、享” 的核心产品力，此次试驾涵盖城市道路、高速路段和轻度越野场地三种场景，全面体验捷途纵横 G700 2025 款 G700 2.0TD 探野版 5 座的实际表现。城市道路行驶时，车辆转向精准，底盘调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，车内静谧性达标，拥堵路段频繁启停时，行驶状态保持平稳。

高速路段上，开启全速自适应巡航功能，车辆能稳定保持在车道中间行驶，跟车距离控制合理，遇到前车减速时，制动反应平稳，无突兀感。进入轻度越野场地后，非承载式车身和电动四驱系统发挥重要作用，面对陡坡和碎石路面，车辆通过性良好，前桥差速锁、后桥差速锁及 2 挡低速四驱功能能帮助车辆顺利脱困。

在一处积水路段，凭借 IP68 级防水标准和 900mm 的涉水深度，车辆平稳通过，无异常情况发生，涉水感应系统实时显示水深数据，让驾驶员清晰了解车辆状态。整个试驾过程中，车辆在城市通勤的舒适性和越野场地的通过性上均有稳妥表现，展现了全领域豪华越野 SUV 的产品特质。

纵横G700

最低售价：30.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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从用车选车角度来看，捷途纵横 G700 2025 款 G700 2.0TD 探野版 5 座的核心优势集中在全场景适应能力与实用配置的均衡搭配。对于经常参与户外探险、露营等活动的用户，其非承载式车身、三把锁、IP68 级防水、电动四驱等越野配置能提供可靠支撑，900mm 涉水深度和全维度底盘护板让复杂路况下的出行更有保障，1400km 的 CLTC 综合续航、1200km 的 WLTC 综合续航也减少了长途越野的补能顾虑。对于家庭用户而言，宽敞的 5 座空间和灵活拓展的后备箱容积能满足日常通勤与全家出游的储物需求，丰富的安全气囊和主动安全配置也为家庭成员出行增添保障。从长期使用角度出发，鲲鹏超能混动系统的能耗表现贴合日常通勤经济性需求，厂商提供的质保政策降低了后期维护成本，而车机系统的 OTA 升级功能则能让车辆功能保持更新。选车时，建议注重车辆越野性能与日常实用性平衡的用户重点考虑，尤其适合既希望周末参与轻度越野活动，又需要兼顾工作日城市通勤的消费者。

这款车型在保留越野核心性能的同时，未牺牲日常使用的舒适性与便利性，其综合表现适配多元生活场景。无论是城市道路的平稳行驶，还是越野场地的通过性，亦或是家庭出行的空间与安全需求，都能得到相应满足。随着全球上市后的市场推广，捷途纵横 G700 2025 款 G700 2.0TD 探野版 5 座凭借均衡的产品力，有望成为兼顾越野与家用的参考车型，为用户带来全面的出行体验支撑。