星光730：7座3动力，12 天卖 1 万台！10万级家用MPV的全能之选？

随着国家放开二胎政策以后，家里有俩娃三娃的越来越多，想换车的也越来越多，面临的选车真的太纠结了！想买 7 座 MPV，又不想花大价钱，可 10 万级市场里挑来挑去，不是第三排小得只能塞孩子，就是配置寒酸到连个中控屏都抠门。10万预算，想买一辆真正的7座车，能让全家都坐得舒服，还要省心省钱，可能吗？直到2025年11月12日，星光730正式上市，我才算明白 “国民神车” 的实力 —— 这款车在上市12天内就交付了1万台，预售阶段订单突破20000台，朋友们都直喊“这台车，可能真要改写10万级家用MPV的市场格局了”。新车共推出四款车型配置：插混125km豪华型、纯电500km豪华型、燃油1.5T CVT精英型、燃油1.5T 6MT舒适型，售价区间为7.30-10.98万元。这个价格本身已经足够震撼，但更让人惊喜的是限时置换补贴政策，实际购车价可低至7.10-10.58万元。带着疑问我专门跑到五菱 4S 店试驾了一圈，重点试驾了星光730 PHEV 2025款125km豪华型，这也是目前关注度很高的版本，从上车到下车，全程被惊喜砸脸，这台 7.30 万起售的 MPV，表现真的远超我的预期！

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测暂无车友圈4281车友热议二手车暂无

一、外观：沉稳大气兼顾质感，新能源版本更具辨识度

在路上看见星光730由远而近驶来，确实有点惊到我了。星光730并没有传统MPV那种“方盒子”的笨重感，而是通过流畅的线条和恰到好处的比例，营造出大气且时尚的视觉效果。可以说外观设计彻底摆脱了传统MPV的“工具车”属性，整体风格沉稳大气，适配家庭出行与商用场景双重需求。就从10万级MPV罕见的电动侧滑门和低风阻车身刷新了同级审美标准，巧妙地融合了实用主义与精致感。从车头看，设计大气与辨识度兼顾，插混版采用“大嘴式”熏黑纺锤形进气格栅，内部以扩散状“V形”元素填充，营造立体感与运动氛围，与纯电版的封闭式前脸形成明显区分。全系标配分体式LED大灯，搭配贯穿式日行灯带和“菱光切面”灯语系统，支持动态迎宾效果。远/近光灯采用双透镜设计，夜间照明宽度达190米，兼顾美学与功能性。前保险杠两侧融入空气动力学导流槽，配合机盖俯冲线条，风阻系数低至0.276，降低高速能耗。说实话，在10万级别的车型中，这样的设计质感确实超出了我的预期。

车身侧面线条流畅利落，隐藏式侧滑门滑轨设计提升了整体美感，同时右侧支持电动侧滑门选装——作为10万级MPV中少有可配备电滑门的车型，窄车位停车无需担心剐蹭，老人、小孩上下车也更便捷，彻底告别“开门杀”隐患 。平直车顶线条保障头部空间，腰线从前翼子板延伸至尾灯，强化修长体量感。标配17英寸双五辐铝合金轮毂（215/55 R17轮胎），轮眉采用无边框设计，降低视觉臃肿感。车尾方正饱满，分体式尾灯与车头设计形成呼应，熏黑贯穿灯带与“星环”式灯组形成层次感，刹车灯采用矩阵式排列，夜间辨识度突出。尾门垂直开启，开口高度1164mm，后备厢门槛离地仅670mm，便于搬运大件物品。后保险杠底部加入银色护板装饰，提升耐用性。采用大面积车窗+后排隐私玻璃，保障采光与私密性，圆润边角处理避免锋利线条，降低视觉压迫感，隐藏式雨刮器、车身同色门把手等，提升10万级车型的质感上限。值得一提的是车漆高级涂装工艺，与巴斯夫合作开发2K清漆+8层喷涂工艺，漆面具备高通透性和抗老化性，阳光下呈现渐变光泽感。有四款主流配色：烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫。

二、内饰空间：真7座百变布局，细节满配家用属性拉满

进入车内，让我意外的是星光730以“家庭实用”为核心的设计理念随处可见，胡桃棕与暖沙棕双色内饰搭配软质包覆材质，营造出温馨的居家氛围，即便部分区域为硬塑料材质，在10万级价位中也属合理表现 。再环顾四周，发现环抱式座舱搭配大面积软质材料包覆，中控台、门板等触手可及处均采用细腻搪塑工艺，摸了一下方向盘，是超纤皮包裹，平底设计兼顾运动感与腿部空间。亮眼的电动侧滑门轨道嵌入C/D柱之间，视觉更简洁；要知道电动侧滑门是 20 万以上高端 MPV 才有的配置，10 万级的车，能有双侧手动滑门就不错了。但星光 730 直接打破了这个 “潜规则”，不仅有电动侧滑门可选，而且预售期只需要 3000 块，再加上置换补贴，基本相当于 “免费升级”，普通家庭也能享受到高端配置，这波操作真的太良心了。​B柱配备1.2米辅助拉手，老人小孩借力上下车更安全。

智能科技配置及舒适度方面也没有落后，12.8英寸悬浮中控屏，支持HiCar手机互联+OTA升级，UI简洁易操作；整车配备41处声学包+32处吸音棉，怠速噪音低至40dB；NVH性能媲美20万级车型，高速行驶风噪抑制出色。50W风冷无线快充解决手机续航焦虑，充电板内置散热系统避免发烫。座椅采用10mm高密度复合填充层，搭配“五感曲线”设计，腰部支撑到位，长途驾驶不易疲劳。星光730 PHEV(图片|配置|询价)豪华型以“家用在先”逻辑重构10万级MPV内饰标准，通过灵活空间魔术、越级舒适配置和务实科技，精准解决多人口家庭出行痛点，重新定义亲民MPV的价值标杆。中高配车型有双蒸电子空调，二三排都有独立出风口，夏天的时候，后排孩子不会觉得热，冬天也能快速升温，不会出现前排热后排冷的情况。

买 7 座车最怕啥？就怕第三排是 “摆设”！很多同级别车型，看着是 7 座，实际第三排只能当储物间，成年人坐进去膝盖顶前排，脑袋蹭车顶，别提有多憋屈了。然而星光 730 是真的不一样，车长快 5 米，轴距更是达到 2910mm，这尺寸在 10 万级里很有竞争力，采用2+2+3布局，第二排为独立航空座椅，配备双侧扶手、靠背多角度调节及隐藏式腿托；第三排坐垫尺寸达1230×490mm（超多数同级车型）。​像我身高 179cm，坐进第二排，腿部空间直接超过两拳，座椅还能调后仰，能调到 127°，加上可折叠的扶手，往那一靠，简直就是 “移动沙发”，长途坐车再也不用直挺挺地硬扛。尤其让我意外的是第三排，之前开家里那辆老车，我坐在第三排基本是 “蜷缩式”，但星光 730 的第三排，我坐进去膝盖离前排还有一拳距离，脑袋上方也有一拳半空间，完全不顶腿不压头，中短途坐俩成年人毫无压力。而且中间过道有 230mm 宽，老人孩子上下车不用侧着身子挤，照顾孩子、递个东西都特别方便，再也不用 “翻山越岭” 了。​前排可180°放平，与二排连接形成“贵妃椅”休憩空间。魔术翻折后排座椅，百变空间更舒适，

星光 730 在储物这方面更是需要一夸，简直是 “细节狂魔”。25处人性化设计储物空间（专属手机台设计、贯通式储物盒、左右衣帽钩、后备厢隐藏式挂物钩等），让全家人的出行生活更加得心应手。第二排座椅的扶手上还有专门的杯架和小储物槽，孩子的小零食、湿巾纸都能分开放，再也不用到处找了。​后备箱更是 “宝藏空间”！7 座状态下，放两个 20 寸的登机箱，再塞一个婴儿车，告诉你一点问题没有，节假日周末带全家短途出游，行李根本不用愁。如果碰到搬家，需要拉大件物品，只要将第三排座椅 4/6 分折放倒，后备箱瞬间变大，容积能到 1202L，出游的露营帐篷、折叠自行车，甚至是家里的小型家电，都能轻松装下，秒变 “小货车”。特别是尾门洞口造型圆滑平整，其洞宽度可长达1164mm，进出物品更方便、更实用，灵活装载真方便。基于星光730超强、超能装的装载能力，在搬家等场景中，比货拉拉更具经济性。

三、动力续航：一车三动力全场景适配，插混版舒享无焦虑

星光730最突出的亮点之一，是原生适配燃油、插混、纯电三种动力，覆盖家庭、商用等全场景需求，不同版本各有侧重，不管你是日常通勤、全家远游，还是用来跑业务接送客户，都能找到合适的款，这在 10 万级 MPV 里真的不多见。​用户可按需选择：

插混版本（2025款 PHEV 125km豪华型）无疑是家庭用户的优选，也是我重点关注的车型。其核心技术为灵犀动力3.0混动系统，搭载1.5L混动专用发动机（热效率43.2%）+第四代10合1高效电驱系统（电机效率97.5%），通过电磁离合器实现0.1秒无感换挡，动力输出平顺。125公里的纯电续航意味着，像我一样住家离公司25公里不到，日常通勤来回在50公里以内，基本上可以做到两天一充，全程用电。计算下来，每公里成本不到一毛钱，相比燃油车节省了大量费用。续航能力层面，综合续航1100km（CLTC），满油满电状态下跨省出行无忧。亏电油耗官方数据为5.3L/100km（WLTC），实测北海气候温和（未开空调）路段，模拟城区60km/h+高速100km/h驾驶，实测油耗3.7-4.4L/100km；低温/高负载场景：严寒或满载时油耗可能接近官标5.3L，但仍优于同级MPV约18%。支持快充，30分钟从30%补能到80%。纯电模式每公里约0.07元，混动模式年均油费比燃油车低40%以上。

纯电版本（500km豪华型）则非常适合商用场景。想象一下，城乡接客、饭店接送、甚至是作为拍摄工作车，纯电版本的低使用成本优势明显。500公里的续航能力，足以应对大多数日常商用需求。纯电版适合充电方便的用户，或者用来跑商用的朋友。它的续航能到 500km，支持 2C 快充，30 分钟就能充到 80% 的电，平时跑业务根本不用耽误时间。我算了一笔账，每公里电费才 7 分钱，要是每天跑 100 公里，一个月电费也就 200 多块，比燃油车省太多了。​而且纯电版还有对外放电功能，平时露营的时候，接个电磁炉煮个火锅、插个投影仪看电影，都特别方便，简直是 “移动电源”。我身边有做民宿的朋友，已经订了纯电版，用来接送客人，既环保又省钱，电动侧滑门也有面子，客人上下车也方便，一举多得。​

燃油版本（1.5T CVT精英型和6MT舒适型）则面向预算更为有限，或者对传统动力有偏好的用户。1.5T发动机提供了充足的动力，同时维护成本相对较低。如果充电不方便，或者更看重长途使用稳定性，燃油版就很合适。它搭载的是 1.5T 发动机，有手动挡和 CVT 自动挡可选，我试驾的 CVT 版本，换挡特别平顺，没有顿挫感，高速上动力也很足，超车并线都很从容。​

总之这种“一车三动力”的策略，真正实现了“全场景适配”，让消费者不再为选择哪种动力形式而焦虑。

四、智能辅助驾驶：实用配置为主，新手老手都省心

星光730的智能驾驶配置主打“务实主义”，不追求花哨功能，却能精准解决日常用车痛点。中高配车型有 360° 全景影像、定速巡航，日常家用完全够用。我重点体验的PHEV豪华型配备了自适应巡航、车道保持、主动刹车等系统，实际体验下来，系统反应迅速且平顺，确实能减轻长途驾驶的疲劳。安全配置方面，星光730提出了“安全0焦虑”的理念。全系标配多项主动安全技术，高强钢占比达到相当高的比例，提供了坚实的安全保障。作为家庭用车，这种对安全的重视尤其值得肯定。特别值得一提的是，星光730的底盘调校明显偏向舒适，对路面颠簸的过滤相当充分。销售经理还介绍说，这主要得益于新车采用的“新底盘”技术，确实在乘坐舒适性上有了明显提升。

五、安全配置：全域防护到位，开得省心乘得舒心

安全方面，星光730诚意满满，车身是六环高强钢设计，高强度钢占比很高，就像一个坚固的 “铁笼子”，如果发生碰撞，就能很好地保护车内人员。在主动安全方面，中高配车型有 ESC 电子车身稳定系统、HHC 坡道辅助、AUTO HOLD 自动驻车，平时开车的时候，尤其是雨天或者雪天，能有效防止侧滑，坡道起步也不会溜车，新手也能轻松驾驭。全车标配主副驾驶安全气囊，中高配还有前排侧气囊，前后排都能保护到。家里有孩子的朋友注意了，星光 730 有 4 个 ISOFIX 儿童安全座椅接口，二三排各两个，能同时装两个儿童座椅，带两个孩子出门也放心。还有车速感应自动落锁、儿童安全锁，细节满满，全家出行更安心。​

值得一提的是360° 全景影像 + 透明底盘真的太实用了，就连我这种老司机有时候停车也会犯怵，有了这个功能，低速行驶的时候，能清楚看到车辆周围的情况，再也不用担心刮蹭了。胎压显示功能也很贴心，能实时看到轮胎的压力，提前预警安全隐患，避免半路爆胎。​

结语：结束了星光 730的试驾，我真的被这款车圈粉了。它不仅解决了 10 万级 MPV 的痛点 —— 真 7 座大空间，还带来了越级的配置 ——10 万级少见的电动侧滑门，更有三种动力可选，满足不同用户的需求。安全配置拉满，价格亲民，还有丰厚的购车福利，上市 12 天交付 1 万台的成绩也说明了它的实力。假如你正在选家用 MPV，预算在 10 万左右，想要空间大、配置全、油耗低、安全性高，那星光 730 很值得考虑。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测暂无车友圈4281车友热议二手车暂无