星光730试驾测评：1.5T+双独悬+1202L大空间，7万级家用MPV闭眼冲

如今刚需家庭选家用MPV，早已不满足于单纯的“能坐7个人”，更看重空间实用性、动力适配性、用车经济性和安全性，毕竟一台车要兼顾日常代步、全家出游，甚至偶尔的应急装载，方方面面都得兼顾到才行。五菱星光730上市后热度居高不下，短短12天交付量就突破1万台，能获得这么快的市场认可，必然有其过人之处。作为深耕家用MPV领域多年的品牌，五菱这次推出的星光730，精准瞄准7-10万级刚需市场，主打大7座、三动力、高安全三大核心优势，刚好戳中普通家庭的购车痛点。为了帮大家摸清这台车的真实实力，我特意花了一整天时间到店深度试驾，从日常用车场景出发，全方位体验它的空间、动力、配置等表现，今天就带大家详细拆解，看看它到底能不能称得上“10万级值得买的家用MPV”。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测暂无车友圈4362车友热议二手车暂无

外观设计

星光730的外观没有走浮夸路线，整体偏向沉稳务实，却在细节处藏着质感，很符合家用车耐看耐用的核心需求。车头设计简洁大气，燃油版和插混版的菱光切面格栅搭配低风阻气道，线条硬朗规整，视觉上很扎实；纯电版的封闭式前脸搭配钢琴黑饰板，少了几分厚重，多了些新能源车型的轻盈感，两种前脸设计都很贴合车型定位。灯组造型很有记忆点，灯腔内融入X型细节元素，点亮后灯光柔和通透，夜间行驶辨识度很高，而且全系标配转向辅助灯，夜间转弯时视野覆盖更全，实用性拉满。

车身侧面线条流畅舒展，修长的车身不仅让外观更协调，也直接保障了内部空间。比较实用的当属可选装的电动侧滑门，滑轨隐藏在车身线条里，不仔细看几乎察觉不到，既不影响美观，又能避免滑轨积灰难打理的问题。侧滑门开口很大，垂直高度足够，门槛设计偏低，上下车不用弯腰低头，格外方便。车身尾部方正饱满，尾灯与车头灯组形成呼应，尾部线条简洁利落，没有多余装饰，既保证了视觉上的稳重感，又能合理利用了后备厢空间，家用属性拉满。

车漆和颜色选择上，星光730很懂家用车需求。四种车身颜色都是主流耐看款，烟霞灰低调质感，银霜白干净百搭，耀石黑沉稳大气，暮山紫雅致个性，不管是日常家用还是偶尔商用，都能适配场景。车漆采用巴斯夫品牌漆，这种车漆在豪华车型上很常见，耐候性、耐磨性都很出色，再加上2K清漆+8涂层工艺，漆面硬度够高，日常小刮小蹭不容易留痕迹，长期暴晒雨淋也不容易褪色老化，不用频繁补漆打理，家用很省心。整体来看，星光730的外观没有刻意追求潮流，却处处贴合家用场景的实用需求，耐看又耐用，越开越有味道。

性能表现

动力是家用MPV的核心竞争力之一，星光730提供燃油、插混、纯电三种动力版本，覆盖不同用车场景，不管是日常市区代步、全家长途出游，还是商用固定线路运营，都能找到适配的版本，这也是它能快速圈粉的关键原因。这次试驾我针对性体验了不同场景下的动力表现，整体感受很惊喜，完全超出这个价位的预期。

插混版主打家用全能，搭载灵犀动力3.0技术，混动发动机热效率优化得很好，动力输出高效，搭配第四代10合1混动电驱系统，动力储备充足。日常市区代步以电驱为主，起步安静平顺，提速轻快灵活，堵车跟车时没有顿挫感，驾驶舒适度很高；中高速加速时，发动机和电机协同发力，动力响应及时，超车时踩下油门就能感受到明显的动力输出，爬坡时也很有劲，满载7人再加上行李，动力依然够用，不会有乏力感。换挡过程很平顺，电磁式离合器切换迅速，几乎没有顿挫感，行驶过程中噪音控制得很好，不会有明显的发动机噪音干扰。续航表现更是家用刚需福音，满油满电综合续航能到1100km，长途自驾游不用频繁加油充电，彻底打消续航焦虑；日常市区代步纯电续航125km，一周充一次电完全够用，亏电油耗仅5.3L/100km，比很多紧凑级燃油车油耗还低，长期用车成本很低，精打细算的家庭完全能接受。

燃油版主打皮实耐造，搭载1.5T高扭矩发动机，采用缸内直喷技术，最大扭矩可达290N·m，动力输出强劲充沛。起步加速有劲，低速行驶平稳，中高速超车提速干脆利落，满载状态下动力依然充足，爬坡上坎、拉货载人都能轻松应对，很适合充电不便的农村地区或需要创富拉货的用户。传动系统有6MT手动和CVT无级变速可选，CVT版本换挡平顺，动力输出连续，行驶过程中振动和噪音都比较小，驾乘舒适度不错；手动挡版本换挡手感清晰，吸入感适中，操作顺滑，性价比很高，适合喜欢手动操控或预算有限的用户。底盘调校扎实，行驶稳定性很好，高速行驶不发飘，过弯时侧倾控制得当，日常家用足够舒适。

纯电版主打经济高效，适合城镇上班族和商用运营用户。搭载100kW集成式驱动电机，峰值扭矩200N·m，起步轻快灵活，市区代步超车很方便，动力完全够用。CLTC续航可达500km，日常通勤一周充一次电足够，电耗仅13.6kWh/100km，按照居民平均电价计算，每公里电费仅0.074元，百公里电费不到8元，长期使用能省下大量开支，商用运营的话，低电耗能直接提升收益。充电速度很给力，支持2C快充，30%-80%电量仅需20分钟，充电15分钟就能续航200km，日常外出办事顺便充电，不用长时间等待，补能很方便。还支持对外放电功能，220V电压能满足户外露营、应急用电需求，实用性很强。纯电版还优化了风阻设计，风阻系数低至0.276Cd，有效提升了续航能力，减少续航焦虑，日常使用更省心。

底盘方面，三款动力版本都采用麦弗逊式独立前悬和复合多连杆独立后悬，这种悬架组合在中高端车型上很常见，舒适性和稳定性都有保障。底盘经过多路况调试，针对市区平整路面、郊区破损路面等多种场景进行了优化，对路面细碎颠簸的过滤很到位，行驶在坑洼路面时，车身震动很小，家人乘坐不容易晕车。后减振器斜向布置，侧向支撑充足，高速行驶时车身稳定，过弯时侧倾不明显，操控性和舒适性兼顾得很好。NVH表现出色，全车配备41处声学包和32处吸音棉，能有效隔绝发动机噪音、风噪和胎噪，高速行驶时车内也很安静，长途乘坐更舒适。

配置与科技

内饰设计以舒适实用为主，环抱式座舱布局合理，操作区域伸手可及，日常使用很方便。内饰配色采用胡桃棕和暖沙棕两种温和色调，耐脏又温馨，很贴合家用场景，日常打理起来很省心。用料上很实在，中控台大面积采用软性材质包裹，触感细腻，没有廉价的塑料感，细节做工扎实，接缝处处理均匀，质感在线。

配置方面完全贴合家用需求，没有多余的花哨配置，每一项都很实用。12.8英寸中控大屏全系标配，燃油版也能享受到大屏体验，屏幕分辨率清晰，操作流畅度不错，支持车机互联，配对速度快，延迟低，主流导航、音乐APP都能适配，日常用车很方便。车机支持多场景模式，小憩模式能自动调节座椅和空调，营造舒适的休息氛围，长途驾驶中途休息很实用；露营模式一键关闭车外灯光，打开车内舒适照明，户外露营氛围感拉满；离车不下电功能，能保持车内空调和灯光开启，给孩子休憩时提供舒适环境，细节考虑很贴心。

驾驶便利性配置很丰富，4向调节方向盘搭配怀挡设计，不管是高个子还是小个子司机，都能调整到舒适的驾驶姿势，不用蜷着身子操控，长时间开车也不容易累。50W风冷手机无线充电功能很实用，充电速度快，下方配备散热装置，不用担心手机充电时发烫，日常通勤不用带充电线，很省心。540°全景影像带透明底盘功能，能无死角监控车辆周围情况，包括底盘下方的路况，倒车、侧方停车或通过狭窄路段时，能清晰看到周围障碍物，新手也能轻松驾驭，避免剐蹭。远近光双透镜设计，夜间照明效果出色，远光照射距离超过190m，最大广角140°，夜间行驶视野清晰，提升夜行安全。

乘坐舒适性配置拉满，第二排独立座椅支撑性和包裹性不错，乘坐舒适，中间过道宽度充足，后排乘客进出第三排很方便。全车有25处人性化储物空间，车门板储物格、中控台下贯通式储物盒、座椅靠背口袋、后备厢隐藏挂物钩等，日常的手机、水杯、纸巾等小物件都能找到合适的存放位置，车内整洁规整。后排隐私玻璃全系标配，能有效阻挡紫外线和可见光，减少阳光直射，保护后排乘客健康，同时守护隐私，避免车内物品被窥探，比普通贴膜耐磨损、不褪色，实用又省心。二、三排配备4组儿童安全座椅接口，多孩家庭用车很方便，能轻松安装儿童座椅，守护孩子出行安全。电动侧滑门配备防夹功能，老人小孩操作也不用担心被夹到，安全又贴心，B柱辅助关爱拉手离地1.2m，老人、小孩上下车能借力，避免打滑摔跤，很贴心。

安全性

家用车安全性永远是第一位的，星光730在安全方面做得很扎实，从车身结构到安全配置，全方位守护驾乘人员安全，让用户开车省心，乘车安心。

车身结构采用六环高强钢笼式设计，全车有20处1500MPa航空级热成型钢，高强钢占比高达75.6%，车身刚性极强，能有效抵御碰撞冲击，减少碰撞时车身变形，为车内人员预留充足的生存空间。前后防撞梁都标配吸能盒，前防撞梁和前吸能盒采用铝合金材质，厚度2.5mm，碰撞时能有效吸收冲击力，分散碰撞能量，降低车内人员受伤风险。还配备碰撞后发动机下沉技术，正面碰撞时发动机会向下掉落，避免发动机侵入驾驶舱，进一步提升驾驶员安全，细节设计很到位。

新能源版本搭载的神炼电池安全性有保障，累计300万新能源销量实现碰撞0自燃记录，提前满足新国标，安全性经得起市场检验。电芯采用创新L型安全极耳、高热稳定陶瓷层涂覆等技术，优化升级电池材料，提升电芯本征安全性，减少起火风险。电池包采用第三代航空级高强度钢打造，超高强度钢覆盖率超过83%，采用三横六纵高稳定设计，底板采用1200MPa超高强钢，能有效保护电池，避免底部磕碰受损。同时配备车端+云端双BMS智能协同管理系统，24小时全天候毫秒级安全巡检，实现超240项安全监管和80项故障预警，实时监控电池状态，及时发现并预警安全隐患，做到安全无死角，彻底打消用户对新能源电池安全的顾虑。

主动安全配置全面实用，540°全景影像带透明底盘，能无死角监控车辆周围盲区，低速行驶、倒车入库时很实用，有效避免剐蹭事故。远近光双透镜设计，夜间照明效果出色，远光照射距离远，广角大，能及时发现路面障碍物，提升夜行安全。电动侧滑门防夹功能、B柱辅助关爱拉手等细节配置，也从日常使用场景出发，提升用车安全性，守护老人小孩出行安全。整体来看，星光730的安全配置覆盖了被动安全和主动安全，兼顾了车身、电池等核心部件的安全，家用很放心。

经济性与上市政策

对于刚需家庭来说，购车和用车的经济性至关重要，星光730在这两方面都做得很到位，性价比优势明显，能大程度降低用户的用车成本。

购车成本方面，星光730指导价7.30-10.98万元，限时置换补贴后价格低至7.10-10.58万元，这个价位在7座MPV市场很有竞争力，普通家庭都能承受。四款车型版本划分清晰，覆盖不同预算和需求，燃油1.5T 6MT舒适型置换补贴价7.1万元起，预算有限的用户也能轻松入手；燃油1.5T CVT精英型置换补贴价7.98万元起，舒适性配置更全，日常家用更省心；插混125km豪华型置换补贴价9.98万元起，兼顾省油和长续航，适合多场景使用；纯电500km豪华型置换补贴价10.58万元起，用车成本极低，适合市区代步和商用。（活动详情请咨询当地经销商）

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上市礼遇进一步提升性价比，1000元下订即可享受七重礼，涵盖置换、选装、质保、补能等多个方面。五菱宝骏老用户换购可叠加享受2000元置换补贴，插混和纯电车型有2000元无门槛置换补贴，还能叠加国家以旧换新至高20000元补贴，优惠力度很大。3000元就能选装价值5000元的电动侧滑门，实用性强，性价比很高；插混和纯电车型赠送价值3000元龙膜太阳膜，纯电车型还赠送7kW充电桩及安装服务，省去后续加装成本。金融政策灵活多样，超长贷、低利息、0首付等方案，能减轻用户购车资金压力，让更多用户能提前拥有爱车。（活动详情请咨询当地经销商）

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需要注意的是，部分礼遇有车型限制，比如焕新礼、守护礼不含MT车型，补能礼仅限纯电车型，用户购车时可提前咨询当地经销商，明确自身可享受的礼遇，选择适合自己的购车方案。整体来看，星光730的上市政策诚意很足，从置换、选装到质保、补能，全方位降低用户购车和用车成本，进一步提升了产品性价比。

用车成本方面，三款动力版本都很经济。插混版亏电油耗仅5.3L/100km，日常市区代步以电为主，每公里电费成本很低，长途用油也很省油，综合用车成本可控；纯电版电耗13.6kWh/100km，每公里电费约0.074元，百公里电费不到8元，长期使用能省下大量开支，商用运营收益更高；燃油版油耗表现不错，1.5T发动机兼顾动力和油耗，日常使用经济性尚可。维修保养成本也很低，燃油版采用可拆卸式球头销，维修便利，降低后续维修成本；插混和纯电车型首任非营运车主享受三电终身质保，整车6年或15万公里质保，燃油车型整车3年或10万公里质保，质保周期长，减少后续维修保养顾虑。另外，星光730装载能力强，第三排座椅放倒后容积可达1202L，偶尔搬家、拉货不用找货拉拉，能节省运输费用，进一步提升经济性。

总结个人看法

经过全方位试驾体验，星光730给我的整体感受很出色，完全配得上10万级值得买的家用MPV这个定位，上市12天交付1万台的成绩也足以说明市场对它的认可。从产品力来看，它精准抓住了刚需家庭的购车痛点，大7座空间灵活宽敞，能满足多人口家庭的出行和装载需求；三种动力版本适配不同用车场景，不管是家用代步、长途出游还是商用运营，都能轻松应对；配置丰富实用，兼顾驾驶便利性和乘坐舒适性，细节设计贴合家用需求；安全配置扎实全面，车身和电池安全有保障，用车更安心；购车和用车成本都很低，性价比优势明显，普通家庭都能承受。

从用户适配来看，多孩家庭优先选择插混版，续航长、油耗低，空间大，能满足全家出游需求，用车成本也低；城镇上班族或商用运营用户适合纯电版，低电耗、快充快，用车成本极低，实用性强；充电不便或预算有限的用户，燃油版皮实耐造，动力充足，性价比高，完全能满足日常使用需求。再加上五菱多年深耕MPV市场的经验，800万MPV销量的用户基础，品质和口碑都有保障，后续维修保养方便，经销商网络覆盖广，用车售后无忧。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

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如果你近期打算入手一台10万级家用MPV，追求空间实用性、动力适配性、用车经济性和安全性，星光730绝对值得重点考虑。建议大家到店亲自试驾体验，感受它的驾乘质感和空间表现，相信它能满足你对家用MPV的核心需求，带来省心、舒适、经济的出行体验，是刚需家庭家用MPV的优质之选。