2025年11月本田销量TOP5揭秘：谁才是真正的赢家？

汽车市场的硝烟从未如此浓烈。一边是新能源车企高喊"油车末日"，一边是传统巨头用技术迭代上演"绝地反击"。

就在所有人以为本田会在这场变革中逐渐失声时，11月的销量榜单却投下一枚深水炸弹——CR-V混动以单月3.2万辆登顶，思域(图片|配置|询价)e:HEV紧随其后，奥德赛锐·混动稳居第三，燃油与电动的边界在这一刻被彻底打破。

TOP 1. 冠军：CR-V 混动（单月销量32,000辆）

本田CR-V

最低售价：12.99万起最高降价：6.40万

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"买CR-V的人，从来不是因为广告。"一位车主在论坛的留言道破真相。

作为连续18年蝉联全球SUV销冠的"国民神车"，CR-V在2025年完成了它的终极进化——搭载第四代i-MMD混动系统后，油耗降至4.2L/百公里，纯电续航突破120公里，价格却只比燃油版贵1.8万元。

更狠的是本田的"场景化营销"：针对中国家庭用户推出"7座灵活布局+儿童安全座椅专属接口"，甚至联合母婴博主拍摄"带娃长途自驾"纪录片。

当竞品还在宣传"零百加速"时，CR-V用"后备箱能装下婴儿车+露营装备+年货"的真实场景，击中了最广泛的消费群体。

TOP 2. 亚军：思域e:HEV（单月销量28,500辆）

思域

最低售价：9.19万起最高降价：3.80万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈123万车友热议二手车1.08万起 | 1819辆

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如果说CR-V是"家庭顶梁柱"，思域就是年轻人的"精神图腾"。

2025款思域e:HEV搭载2.0L阿特金森循环发动机+双电机混动系统，零百加速6.9秒，油耗却只有4.1L。

更让年轻人疯狂的是其"运动模式"下的模拟声浪——工程师特意采集了Type R的引擎轰鸣，通过车内扬声器还原，被网友戏称为"15万级性能猛兽"。

本田深谙Z世代的消费心理：他们要的不是参数表上的冰冷数字，而是"开在路上能被路人多看两眼"的社交货币。

于是我们看到，思域e:HEV与《原神》联名推出限定涂装，车身贴纸融入游戏角色元素，甚至举办"赛道日体验活动"，让普通车主也能感受专业赛道的操控乐趣。

TOP 3. 季军：奥德赛锐·混动（单月销量21,800辆）

奥德赛

最低售价：18.18万起最高降价：5.40万

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懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车1.08万起 | 792辆

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MPV市场向来是丰田埃尔法的天下，但奥德赛锐·混动却用"降维打击"撕开缺口。

2025款车型将车身长度控制在4.9米，却通过"超低地台+双侧电动滑门"实现"三排都能跷二郎腿"的空间魔术。更绝的是其"商务模式"：第二排座椅可一键放平成"移动办公桌"，搭配车载空气净化器和香氛系统，让接送客户变成一种享受。

某互联网公司CEO分享："以前觉得MPV像面包车，直到坐进奥德赛，才发现它能兼顾家庭和商务场景。"这种"一车两用"的定位，让它成为中小企业主的"隐形刚需"。

TOP 4. 殿军：雅阁e:PHEV（单月销量19,200辆）

雅阁 PHEV

最低售价：15.88万起最高降价：6.80万

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懂车分3.93懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车11.70万起 | 28辆

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作为本田轿车的"门面担当"，雅阁e:PHEV用"插混黑科技"重新定义中级车标准。

其搭载的2.0L插混系统综合续航突破1000公里，支持快充30分钟补能80%，甚至能在亏电状态下保持4.3L/百公里的油耗。

更惊艳的是Honda CONNECT 4.0系统：通过AI语音助手可控制家中空调、窗帘，还能实时显示充电桩位置和电价优惠信息。

一位科技博主实测后感叹："以前觉得电动车充电麻烦，现在雅阁e:PHEV让我明白，插混才是当下最优解。"这种"无焦虑的长续航"，精准戳中了都市白领"既要诗和远方，又要柴米油盐"的矛盾心理。

TOP 5. 第五名：飞度（单月销量17,600辆）

谁说小车只能代步？飞度潮享版用"改装文化"杀出重围。

2024款车型提供10种车身颜色+20种拉花贴纸，甚至开放轮毂、包围等部件的官方改装件。

更贴心的是其"魔术座椅"——后排座椅可完全放平形成1.5米长的储物空间，被网友开发出"移动咖啡车""宠物托运舱"等108种用法。

"飞度不是车，是我的移动玩具。"95后车主小林的话代表了一类人群：他们追求个性表达，拒绝千篇一律，而飞度恰好提供了低成本实现创意的平台。这种"参与感"，让它在小型车市场持续焕发活力。

结语

2025年11月的本田销量榜，不仅是一份成绩单，更是一面镜子——照见消费者对"实用主义"的回归，也照见传统车企转型的智慧。

CR-V的稳定、思域的热血、奥德赛的体贴、雅阁的科技、飞度的个性，共同构成了本田的"产品宇宙"。

或许有人会说："这些车不够酷炫。"但真正的好产品，从来不是用来炫耀的，而是融入生活的每一个细节。

就像那位开着CR-V带全家去露营的爸爸说的："它不需要成为焦点，只要能让我安心载着家人看遍风景，就够了。"