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    纯电大三排,900V架构+3颗激光雷达,全新蔚来ES8来了!

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    未知说车2025-12-07

    如今纯电汽车市场早已不是“尝鲜者的游戏”,尤其是大型SUV领域,消费者要的不再是单纯的“电动化”,而是更贴合家庭需求的空间、更省心的补能、更舒适的驾乘体验。2026款蔚来ES8(图片|配置|询价)作为该细分市场的热门选手,基于900V高压平台打造,标配双电机四驱和空气悬挂,从硬件配置到实际体验都朝着“家庭全能型选手”发力。今天就带大家全方位拆解,这款车到底能不能满足多孩家庭的用车刚需?

    外观:经典耐看,细节藏着实用性

    很多家庭用户选车,外观不追求夸张,但一定要“大气耐看”,还得兼顾实用性——2026款蔚来ES8(逛导购)恰好踩中了这个需求点。整体造型沉稳舒展,5280mm的车长搭配2010mm的车宽,视觉上既显气场,又不会给人“笨拙”的感觉,不管是日常通勤还是长途自驾,都能hold住各种场景。

    车头的分体式大灯绝对是标志性设计,上半部分的日行灯细长精致,点亮后辨识度拉满,就算在车流中也能一眼认出;下半部分的主灯组隐藏在梯形熏黑面板里,搭配新增的通风口造型,不仅让车头更有层次感,还能优化空气动力学。这种设计没有盲目跟风“大尺寸格栅”,反而透着一股低调的质感,不管是30岁的年轻爸妈,还是50岁的长辈,都能接受。

    车身侧面的设计藏着不少实用小心思:笔直的腰线从车头贯穿到车尾,让车身看起来更修长;C柱之后微微上扬的窗线,既增加了灵动性,又不会影响第三排的头部空间;D柱的倾斜角度很平缓,不是为了追求溜背造型而牺牲空间,这一点对家庭用户太重要了。还有全包覆式车门,雨天上下车时,裤腿再也不会蹭到车门边框的泥水,细节处的贴心值得点赞。

    车尾的贯穿式尾灯是蔚来的家族化设计,夜晚点亮后像一条发光的丝带,不仅拉宽了视觉宽度,还能让后车快速识别。后保险杠用了深色耐刮材质,日常使用中难免遇到小刮小蹭,不用频繁补漆;隐藏式排气布局让车尾看起来更简洁,也符合纯电车型的定位。整体来看,ES8的外观没有追求“一眼惊艳”,而是以“经典耐看+实用至上”为核心,这正是家庭用车最需要的设计逻辑。

    空间:真七座不挤,储物能力堪比“移动仓库”

    对于家庭用户来说,空间永远是绕不开的核心需求——2026款蔚来ES8(用车口碑)的车身尺寸为5280x2010x1800mm,轴距更是达到了3130mm,这样的参数直接奠定了它“大空间”的基础。实际体验下来,它的空间表现完全配得上“移动城堡”的称号,不管是乘坐空间还是储物能力,都能满足多孩家庭的日常使用。

    先说说乘坐空间:我身高175cm,调整好驾驶位后,头部还有一拳两指的余量;坐进第二排,腿部距离前排座椅有两拳多,头部空间也很充裕。如果选择六座版,第二排两个独立座椅之间的通道非常宽敞,就算是成年人也能轻松进出第三排,平时照顾后排的孩子也很方便。就算是七座状态下,第三排也不是“鸡肋”——我坐进去后,腿部还有一拳左右的空间,头部不会顶到车顶,完全能满足成年人短途乘坐,孩子长时间坐也不会觉得局促。

    储物空间方面,ES8的表现更是让人惊喜。车内到处都是精心设计的储物格:前排车门的储物槽能放下水瓶和雨伞,中控台下方的镂空区域可以放手机、钱包,甚至能塞进孩子的小书包;第二排座椅扶手有隐藏式杯架,第三排也有专门的储物袋,让每个乘客的小物件都有地方放,车内不会显得杂乱。

    后备厢的装载能力更是“重量级”:七座状态下,常规容积就有547L,放下两个28寸行李箱+一个婴儿车完全没问题,日常超市采购、短途出行的行李都能轻松容纳;如果把第三排座椅电动放倒,七座版的后备厢容积能扩展到3230L,六座版也能达到1561L,就算是长途旅行带的帐篷、烧烤架、孩子的玩具箱,都能一次性装下,堪称“移动仓库”。这种灵活的空间布局,让ES8既能满足日常通勤,又能应对家庭长途旅行的装载需求,实用性拉满。

    科技:车机流畅,后排娱乐让孩子不吵闹

    家庭出行最头疼的是什么?莫过于孩子在车里哭闹。2026款蔚来ES8的智能科技配置,不仅让驾驶更便捷,还能让后排的孩子“安静下来”,大大提升全家出行的幸福感。

    首先说说车机系统:ES8搭载了高通骁龙8295P芯片,搭配15.6英寸OLED中控屏,3K分辨率(2880x1800)的显示效果非常细腻,不管是导航地图还是播放视频,都清晰无颗粒感。实际操作下来,车机的响应速度很快,滑动屏幕、切换应用几乎没有卡顿,就像操作手机一样流畅。这套SkyOS・天枢系统的界面设计也很简洁,常用功能一目了然,就算是不太会用智能设备的长辈,也能轻松上手。

    语音控制功能绝对是家庭用户的“刚需”:支持主副驾驶、第二排、第三排分区域唤醒,喊一声“嗨NOMI”,就能实现导航设置、空调调节、音乐播放等功能。比如开车时,孩子想换动画片,不用回头手动操作,直接喊“嗨NOMI,给后排播放小猪佩奇”,车机就能快速响应;老婆想调空调温度,也能直接语音控制,既方便又安全,避免了驾驶过程中的分心。

    后排娱乐系统是ES8的“杀手锏”:全系标配21.4英寸大屏+8英寸控制屏,同样是3K分辨率,画面清晰得就像把家庭影院搬上了车。长途旅行时,孩子可以在后排看动画片、玩益智游戏,完全沉浸在自己的小世界里,再也不会缠着家长“陪玩”。更贴心的是,这套系统还支持K歌功能,一家人可以在车内合唱儿歌,旅途瞬间变得热闹又温馨。

    音响系统也值得一提:27个扬声器搭配8.1.4.2布局,还支持杜比全景声,播放孩子喜欢的儿歌时,音质清晰柔和;播放流行音乐时,环绕感很强,就像置身于音乐会现场。加上车内标配的5G网络和车载Wi-Fi热点,在线视频、音乐播放都不会卡顿,就算是长途旅行,也能随时畅享丰富的娱乐资源。

    舒适:座椅堪比“移动大沙发”,配置贴心到细节

    家庭出行,乘坐舒适性直接决定了旅途的幸福感。2026款蔚来ES8在座椅和舒适性配置上花了很多心思,从材质到功能,都朝着“家一般的舒适”发力。

    座椅材质选用了高档Nappa真皮,触感柔软细腻,就像家里的大沙发一样,坐上去非常亲肤。前排和第二排座椅都标配了加热、通风和按摩功能,简直是为长途乘坐量身定制的:冬天打开加热功能,臀部和背部瞬间就能感受到温暖,再也不用忍受冰冷的座椅;夏天开启通风功能,座椅表面保持干爽,就算长时间乘坐也不会觉得闷热;按摩功能有多种模式可选,长途开车时打开,能有效缓解腰部和背部的疲劳,让驾驶变成一种享受。

    副驾驶的“女王座椅”和“零重力座椅”模式,对宝妈们太友好了:照顾婴儿时,可以把座椅调整到合适的角度,方便和孩子互动;想休息时,开启零重力模式,身体能得到全方位的放松,就像躺在家里的床上一样舒适。六座版的第二排独立座椅功能更丰富,支持电动调节前后移动、靠背角度、腿托和左右移动,不仅能让家长更靠近孩子,方便照顾,还能轻松布置儿童安全座椅,为孩子的出行安全保驾护航。

    很多七座车的第三排都是“被遗忘的角落”,但ES8的第三排座椅同样给力:支持电动调节,还标配了加热功能,就算是坐在第三排的乘客,也能享受到舒适的乘坐体验。全车配备了包括ISOFIX接口在内的儿童座椅接口,家长可以放心安装儿童安全座椅,不用担心孩子在行车过程中的安全问题。

    除了座椅,舒适性配置也很全面:五区自动空调能让每个区域的乘客都调节到自己喜欢的温度,怕热的孩子和需要恒定温度的婴儿都能得到满足;车载冰箱支持加热、冷藏、冷冻功能,冬天能给宝宝温奶,夏天能冷藏饮料和水果,长途旅行时还能保存食物,实用性极强;车内还配备了车载空气净化器、PM2.5过滤和负离子发生器,就算在雾霾天或堵车时,也能呼吸到清新的空气,对孩子的呼吸道健康很友好。

    动力与续航:平顺又省心,补能不用等

    作为家庭用车,动力不需要太激进,但一定要平顺、可靠;续航不需要“虚高”,但一定要够用,补能要方便。2026款蔚来ES8在这两方面的表现,完全符合家庭用户的需求。

    动力方面,ES8采用双电机四驱布局,前置感应/异步电机+后置永磁/同步电机的组合,综合功率达到520千瓦(707马力),峰值扭矩700牛・米,官方百公里加速时间3.97秒。这样的动力参数看起来很“猛”,但实际驾驶时却非常平顺——在标准舒适模式或ECO模式下,电门响应很线性,起步和加速都很柔和,没有纯电车型常见的“窜动感”。

    当然,如果你想体验一把加速快感,切换到运动模式后,动力会瞬间爆发,超车、高速行驶都能轻松应对,满足偶尔的“小激情”。总的来说,ES8的动力调校兼顾了舒适性和动力性,既适合日常通勤,又能应对长途旅行的各种路况。

    续航方面,ES8搭载102千瓦时三元锂电池组,CLTC综合工况续航里程635公里,电能消耗量为16.6千瓦时/100公里。这样的续航表现,对于日常通勤来说完全够用——就算每天通勤50公里,一周充一次电也没问题;就算是周末周边游,来回几百公里也不用中途充电,大大减少了充电焦虑。

    补能方面,ES8的优势就更明显了:支持900V高压快充平台和4C电池充电倍率,利用午休时间在商场购物、餐厅用餐时,就能给车辆快速补能,短时间内就能恢复可观的续航里程,不用长时间等待;同时,车辆还标配了换电功能,蔚来在全国布局了众多换电站,换电过程就像加油一样快捷,告别充电等待的烦恼。

    还有一个非常实用的功能——VTOL移动电站,支持6千瓦对外放电。周末家庭郊游时,这个功能能让户外活动变得更丰富:用电烤炉烤串、用电水壶烧茶、用投影仪播放电影,甚至还能给无人机、露营灯供电,让郊游不再单调,充满乐趣。

    操控与安全:平稳又安心,全家出行有保障

    操控方面,ES8采用前后五连杆独立悬挂,全系标配双腔空气悬挂系统和魔毯智能悬挂技术。这套悬挂系统就像“路况预判大师”,通过摄像头、雷达等传感器实时扫描前方路面,结合车速、载重等参数,提前调节悬挂的软硬和高低,有效过滤路面颠簸。

    5.7米的最小转弯半径,对于一款车长超5.2米的大型SUV来说,表现已经很出色了。在城市狭窄道路调头、驶入狭窄停车场时,灵活性超出预期,不用反复倒车就能完成调头,就算是新手司机也能轻松驾驭。

    安全方面,ES8的配置可以说是“拉满”了:搭载神玑NX9031辅助驾驶芯片和SkyOS・天枢系统,配备11个车外摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达和3个激光雷达,形成全方位的传感器网络,能够精准感知车辆周围的环境信息。

    辅助驾驶功能方面,标配L2级辅助驾驶,自适应巡航能根据前车速度自动调整车速,保持安全跟车距离,长途驾驶时能减轻驾驶员的疲劳;车道保持功能能帮助车辆保持在车道中央,避免偏离车道,提升行车安全性。

    被动安全配置也毫不含糊:胎压显示能实时监测轮胎状态,避免胎压异常引发安全事故;包括前排中央气囊在内的多个安全气囊,在发生碰撞时能全方位保护车内乘客;儿童座椅接口(ISOFIX)的配备,为孩子的出行安全提供了可靠保障。

    主动安全功能同样出色:前方交通穿行预警/制动功能,能在车辆前方有行人或车辆穿行时及时预警,必要时自动制动,避免碰撞事故;夜视系统(若配备)能在夜间或低光照条件下识别道路上的障碍物,提前预警,让夜间驾驶更安全。

    总结:家庭纯电SUV的优质选择,值得试乘试驾

    总的来说,2026款蔚来ES8是一款非常贴合家庭需求的纯电大型SUV——宽敞灵活的空间能轻松容纳全家出行,丰富的娱乐配置能让孩子安静下来,舒适的座椅和贴心的配置能提升全家的乘坐体验,平顺的动力、充足的续航和便捷的补能方式能让出行更省心,全面的安全配置则能为全家出行保驾护航。

    当然,它也不是完美的:车宽超2米,在狭窄停车位停车时需要多留意;虽然车机整体流畅,但偶尔也会出现轻微卡顿的情况。不过这些小缺点,在强大的综合产品力面前,并不影响它成为家庭纯电SUV的优质选择。

    如果你正在寻找一款能满足全家出行需求的纯电SUV,注重空间、舒适、科技和安全,那么2026款蔚来ES8绝对值得深入了解。建议你带着家人亲自前往经销商处试乘试驾,亲身感受它的空间是否符合需求、驾驶感受是否满意、配置是否能满足日常使用习惯。毕竟,适合自己家庭的车,才是好的车。

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