大众有些车型真别碰！最后一款月销1台，看看都有哪些车型！

说真的，大众这牌子在国内扎根太深了，满大街跑的不是朗逸就是途观，可你细看它家产品线，有些车简直就是拿情怀当遮羞布。价格高得离谱，配置还抠抠搜搜，更离谱的是，有款车一个月全国才卖出1台，简直像在开玩笑。

就拿那个叫途安L的MPV来说，1.4T的发动机配上十五六万的落地价，开起来既没劲儿又没质感，坐进去内饰跟十年前的老面包车似的，塑料感拉满。同样是这个价位，买台传祺M6或者M8不香吗？空间大、配置高，坐着也体面。大众这车卖得贵还卖不动，上个月全中国就一台成交，你说这是图啥？

还有大众CC，一直被吹成“最美轿跑”，听着挺浪漫，实际上呢？新款330TSI低配直接标到22万，看着像轿跑，其实骨子里就是台换壳迈腾，连内饰用料都比不过同门兄弟。你要真有这预算，奥迪A4L都快落地了，好歹挂个四环，面子和里子都撑得住。现在还在纠结CC的，估计真是冲着那副脸来的。

再看POLO(图片|配置|询价)，上个月全国销量34台，十年前它还能当个小钢炮家用代步，现在自动挡低配落地快8万，比飞度还贵。人家轩逸都才卖七万多，卡罗拉八万多，你一个小型车卖这么贵，谁认账？这车要是能压到6万内还值得看看，过7万真别碰。

宝来1.2T这版本也够迷的，好好的1.5L自吸给砍了，上个动力平平的小涡轮，养护还贵，新车标价12.39万，优惠完落地也要10万。同期速腾1.5T落地才十一万出头，朗逸1.5L星空版更香，宝来这波操作完全没存在感。

最离谱的是凌渡，A级车硬要卖B级价，26款1.5T低配指导价15万多，优惠后还在13万往上走。这钱都能买索纳塔、蒙迪欧或者君威了，哪款不比它值？轴距和速腾一样，2731mm，说白了就是换壳，可价格就没法看了。

对吧？咱们普通人买车图的就是实用和性价比，没必要为一个标的信仰买单。这些车，你说它差吗？也不至于，但价格摆那儿，真轮不到它。喜欢当然随你，但要是为了家用代步，真得好好掂量。你觉得呢？

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