东风奕派eπ008五座版：空间大、配置高、动力强，家用SUV优选

这两年国产的新能源SUV火得不得了，不管是新兴品牌还是传统车企，大家都在这块市场里抢着圈地，但在15到20万这个价位，想找一辆颜值高、空间大、动力够用、配置实在的SUV，真的不容易。要是你家里没二胎，对座位数也没有硬性要求，反而更推荐考虑大五座车型。毕竟大五座既有宽敞的乘坐空间，后备箱容积也足够用，周末去露营、钓鱼或者长途自驾都可以轻松应付。具体到车，我建议你可以看看最近刚上市的东风奕派2026款eπ008(图片|配置|询价)五座版。这车超过五米长，尺寸够大，空间宽敞，还提供增程和纯电两个动力版本，平时用车成本低，而且价格实惠，不到16万（具体是限时焕新价15.99万），在20万以内的大五座市场里竞争力非常强。目前这车系月销快4000台，销量稳定，还有整车和三电终身质保，后续用车这点让人挺放心的。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

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说回空间，这车长超过了5米，宽度到1972毫米，二排座椅车内横向空间达到1536毫米，三个人坐后排一点不挤，反而很轻松。车身高度有1732毫米，垂直空间同样很足，后排坐个180厘米的人头部还有不少剩余空间。加上它有超大天幕，整个后排坐着明亮通透，绝对不压抑。轴距更是超过3米，这个放在大五座SUV里简直是奢侈的待遇，让二排乘客完全能翘二郎腿放松。特别是中间座位，地板没有传统燃油车那种突起地台，平平整整的，脚有地儿踩，舒适感自然比那些传统SUV好很多。

五座版的二排座椅还标配了靠背调节和电动腿托，想哪儿舒服往哪儿调，靠背往后放、腿托也能撑起来，坐姿相当舒坦。尤其是中间位置也照顾得挺到位，算是市面上大五座SUV里比较少见的贴心设计，体验感远远好于普通车型。

尺寸大不光体现在乘坐空间，后备箱容量同样够用。常规容积是783升，这还包括后备箱盖板下面藏着的43升隐藏空间，储物细节做得挺细致。二排座椅支持4/6比例放倒，全放倒后容积直飙到1876升，不夸张地说，用它搬家都绰绰有余。如果再把前排座椅往前挪动，后备箱和二排座椅连成一片，最长能铺到2.4米，宽1.5米，完全能当个超大双人床，露营或者长途自驾游时候特别赞。平时上下班时，把前排座椅头枕拆了，靠背往后放倒，和二排拼出来一个L型的贵妃榻，午休那叫一个舒服。

舒适度上，前排座椅用的是柔软亲肤面料，配备加热、通风和按摩功能。冬天室外零下18度时，座椅从冷到热升温只要5分钟，夏天从55度降到36度也仅7分钟，效率挺高。按摩区气囊厚度65毫米，覆盖面积大，力度适中，长途坐车用按摩缓解疲劳很实用。后排则配了小桌板，扶手箱里还有冷暖冰箱，夏天用来冰饮料，冬天加热热饮，特别便利。车内标配了18个扬声器的WANOS全景声音响，支持7.1.2环绕声，声音层次感十足。氛围灯支持64色和10级亮度调节，白天晚上换来换去十分快乐。前排还配了50瓦无线充电和方向盘加热，整体基础配置可以说是入门即满配，不用纠结要不要加钱买配置。

外观方面，这车头采用封闭式格栅设计，配合贯穿LED日间行车灯带和能发光的LOGO，灯组尺寸大，晚上看着特别醒目。车前包围用梯形通风散热口设计，两侧还巧妙融入三角形风道，帮助疏导气流，强化运动感。车身线条简洁流畅，隐藏式门把手加21英寸低风阻轮毂，整体风阻系数只有0.28Cd，在中大型SUV里算是低的，续航表现自然好。尾部设计呼应车头，贯穿尾灯组尺寸够大，夜晚点亮辨识度非常高。颜色方面，这车提供晨曦白、向阳金、夜影黑、仙踪绿和苍穹灰五种，涂装采用高透清漆工艺，质感明显。

内饰是T型中控台对称布局，色彩用变化营造层次感，有星际曜黑、暖山玉白和晨光耀棕三种配色。我个人比较喜欢暖山玉白，整体黑白对比强烈，素雅又显档次。标配10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸悬浮中控屏，还有流媒体后视镜和后排15.6寸吸顶娱乐屏，多屏联动操作方便。搭载高通骁龙8295P旗舰芯片，eπOS系统流畅度高，UI清爽，菜单逻辑清晰，触控、滑动、拖拽都挺顺滑不卡顿，内置应用丰富，启动响应快，多任务运行无压力。

语音系统接入了豆包和DeepSeek双AI大模型，响应速度快到300毫秒，几乎说完就反馈，支持自然连续对话，10秒内能执行8条命令，对模糊语义能准确理解，智能化挺高，四川话、粤语这些地方方言都能听懂，家庭多代同堂用起来方便。

后排娱乐屏可升级到21.4英寸，分辨率3K，配合WANOS全景声音响，视听体验沉浸感强，且互不干扰。后排还配有多媒体控制屏，乘客自由调节空调、氛围灯、座椅加热，体验更好。

驾驶辅助方面，eπ008(逛导购)五座版用的视觉感知技术，全车配了32个多维传感器，包括13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个高精定位单元，加上驾驶辅助域控制器，支持NOA导航辅助驾驶、记忆泊车、融合泊车等20多个辅助功能。比如高速和快速路段能实现上下匝道、智能跟车、主动风险提示，减轻驾驶员负担。还能学路线，辅助定位车位并自动完成泊车动作，识别各种划线车位和空间车位，新手用着特别友好。

安全方面，车身是笼式结构，防撞梁粗壮，吸能路径设计合理，高强度钢占到70.8%，关键乘员舱部位1500兆帕热成型钢打造，占比达19.1%。全系标配6个安全气囊和贯穿式侧气帘，保护前后排乘客。电池通过多项严苛测试——穿刺、挤压、浸泡、跌落都有，配备云端BMS管理系统全天候热失控监测。还有哨兵模式，能实时监控车周环境，异常就自动录像，停车安全有保障。

丰富的主动安全配置自然不能少，包含主动刹车、车道偏离预警、开门预警、疲劳驾驶提醒、前后方碰撞预警等。车内通过中汽研四维气味健康认证，配备风净座舱2.0系统，支持极速除味、驻车新风、高温抑菌，保障空气质量。7×24小时信息安全体系保障用户数据和隐私安全，让人用着安心。

动力有纯电和增程两个版本。纯电版搭载后置电机，最大功率200千瓦，82.28千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航610到620公里，百公里电耗最低15.1千瓦时，支持快充，30%到80%电量仅需28分钟。

增程版的1.5T发动机热效率高达45.18%，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，配合同样200千瓦的后置电机，零百加速9秒，极速180公里/小时，电池容量34.32千瓦时，CLTC综合续航1220公里，纯电续航202公里。日常城区通勤，用电三天左右充一次，配上家用充电桩和低谷电价，单位公里成本不到1毛钱。馈电油耗实测4.76升每百公里，且支持3C超快充技术，从30%充到80%仅需15分钟。

底盘方面，前麦弗逊配后H臂多连杆独立悬挂，主要悬挂部件用铝合金材质，降低簧下质量，操控更好。底盘调校由赛道团队负责，兼顾舒适与操控，整体感觉厚重有韧性，小颠簸过滤好，大颠簸也能撑住，车身侧倾小，跑高速稳重。动力调校不算激进，起步轻盈不费劲，市区跟车、高速超车都没压力。风琴式油门踏板设计符合人体工学，开长途不累脚。转弯半径5.8米，灵活轻巧，城市开大车没那种“船感”。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

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总结来看，东风奕派2026款eπ008(用车口碑)五座版在15-20万区间绝对算得上空间大、配置丰富、智能化和舒适度高的一款家用中大型SUV。如果你预算不超20万，想买个大五座SUV，建议一定要去4S店试驾体验一下，感受它的综合实力，也许你会有惊喜发现。