对于家庭用户来说,纯电车的 “续航虚标” 是 让人头疼的问题 —— 表显续航看着够用,实际跑起来却掉电飞快,出门总怕半路抛锚。而荣威纯电 D6 却在 7.98 万起的亲民价位上,用 “反向虚标” 的实力打破了这份焦虑,再加上直降 2.4 万的限时福利,让普通家庭不用纠结预算,就能拥有一台续航扎实的纯电家轿。
它的续航表现远超同价位车型预期:表显 410km 的续航,实际开下来能到 475km,相当于多了一段 “备用续航”,日常通勤一周充一次电完全够用。就算遇到极端天气,续航稳定性也让人放心 —— 冬天 - 25℃的清晨,送孩子上学时开着暖风,续航还能保住七成五,不用在 “冻家人” 和 “省电量” 之间做选择;夏天 55℃暴晒后,车内冷气开足降温,能耗波动也控制在 8% 以内,周末带全家去郊外野餐,全程不用为找充电桩分心。
更硬核的是,荣威纯电 D6 还在青藏公路上证明了自己的续航实力。1937 公里的路程里,它不仅扛住了长陡坡、砂石路和强风带的复杂路况,还跑出了 9.125kWh/100km 的低电耗,成功拿下 “驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗 低” 的吉尼斯世界纪录。这份成绩不是实验室里的理论数据,而是真实路况下的考验结果,让家庭用户对它的长途续航能力更有信心。

除了续航,用车成本的节省也让荣威纯电 D6 圈粉无数。每公里电费不到 3 分,对比燃油车每公里 1 块多的油费,差距立竿见影。按一年开 2 万公里计算,一年能省 2 万左右,五年就是 6 万多。这笔钱对家庭来说可不是小数目,能用来给孩子报兴趣班,或是给家里换套新家电,让养车不再成为经济负担,反而能为家庭生活 “省钱助力”。
安全是家庭出行的底线,荣威纯电 D6 在这方面毫不含糊。CTB 电池车身一体化技术带来了更强的防护能力,车重减轻 12% 的同时,能扛住 50 吨重卡碾压,就算遇到积水路段,500mm 的防水深度也能应对;30 万块同类型电池零自燃的纪录、中保研全优认证,再加上三电系统终身质保(首任车主),从技术到 ,全方位守护家人安全。
空间设计上,荣威纯电 D6 也把 “家庭需求” 放在首位。718L 复式后备箱能灵活收纳婴儿车、露营装备,后排全平地台让老人孩子乘坐更舒适,29 处储物空间还能分类存放手机、纸巾等小物件,连副驾手套箱都有制冷功能,夏天随时能喝到凉饮料。这样一台续航扎实、成本低、安全又实用的纯电车,无疑是家庭出行的 “理想搭档”。


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