重磅！10月SUV销量第一竟是这款“手机厂商”造的车

惊不惊喜意不意外？前不久乘联会公布了10月国内SUV销量榜，新能源汽车表现依旧强势，但曾经霸榜的特斯拉“跌下神坛”！而小米YU7以33,662辆的销售成绩强势登顶，也算是打破了特斯拉Model Y(图片|配置|询价)长期垄断的局面。从榜单来看，吉利博越L以32,942辆的佳绩位列第二，成为燃油车阵营的领头羊。而比亚迪海狮以26,011辆位居第三，一汽丰田RAV4荣放则以23,213辆排在第四，展现出合资品牌的韧性。

小米YU7

最低售价：25.35万起

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈8.8万车友热议二手车26.88万起 | 188辆

而更让我意外的是榜单的第五至第十名分别是：吉利星越L（21,704辆）、方程豹钛7（20,024辆）、比亚迪元UP（19,813辆）、特斯拉Model Y（19,488辆）、大众途观L（19,237辆）以及哈弗大狗（18,875辆）。总体来看，前十名中新能源车型占据六席，显示出电动化浪潮的不可阻挡，而燃油车则在第二至第五名中强势回归，其实也能够说明目前的国内市场并不是新能源汽车的天下，整体的竞争依旧呈现多元化格局。

博越

最低售价：7.89万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈43万车友热议二手车1.68万起 | 892辆

当然，小米YU7的夺冠并非偶然，其成功背后还是有多重因素支撑。比如精准的产品定位，YU7特别关注了家庭用户的实际需求，专门研发了"晕车舒缓模式"，并针对女性乘客设计了SPF100+的超级防晒玻璃和最高强度钢材的安全保护。再比如小米强大的品牌影响力和雷军的个人IP也为YU7的成功加码，借助数亿小米生态用户的基础信任，成功将科技品牌形象延伸至汽车领域。更重要的是延伸出来的YU7其实已经超越了单纯的交通工具属性，很多时候成为一种社交货币和身份象征，所以购买小米汽车在某种程度上代表了车主是懂科技、有品味的消费者（当然，这点小编并不认同）。所有的因素共同作用下，使得YU7不仅在性能上满足了对技术敏感的"家庭技术官"，更在体验上征服了掌握决策权的"家庭CFO！但你们发现没有，所有的因素似乎和汽车本身的技术并不太多瓜葛，你们细品。

RAV4荣放

最低售价：12.13万起最高降价：4.85万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车1.80万起 | 845辆

个人认为，榜单中最大的亮点就是第二到第四名，燃油车SUV的强势表现确实引人注目，这背后反映出燃油车在特定市场和消费群体中仍具生命力。其中吉利博越L的亚军成绩关注度更高。而一汽丰田RAV4荣放能成为销量最高的合资SUV，则是因为其刚刚完成换代，主打油电混动技术，相当于变相降价提升了性价比。另外燃油车在这些地区的维修便利性和较高的二手车残值率也是消费者考量的重要因素。此外，随着冬季来临，燃油车在低温环境下的稳定表现和无需担心续航缩水的特点，也使其季节性优势显现。这些因素共同构成了燃油车在榜单第二至第四名中的"小阳春"。

总结：即便目前小米深陷信任危机，但并没有影响整个销量，至于后续是否会受到影响也只能通过时间来检验了，有一点必须要承认，燃油车真的没有没落。