奔驰最近推出了2026款EQE SUV,价格从48.6万到63万不等,比老款基本没变,就是中高配车型加了点功能。这车主要卖点还是空间大,坐五个人够用,后备箱放东西也方便,毕竟车长近5米,轴距都快3米了。不过看外形和内饰,和之前开的一模一样,封闭式前脸带点阵装饰,侧面弹出门把手,尾部贯穿灯,这些都是老设计。
中控屏分高低配,低配用单独屏幕,高配连成三块大屏。动力参数也没改,还是双电机四驱,零到百公里加速5秒多,充满电大概能跑600公里。但重点是中高配加了个“高速领航辅助驾驶”,能在高速上自动跟车、变道,不过市区里暂时用不了。不少车主觉得这个功能倒是实用,但也就这点改动。

奔驰这次主要换了电池容量,从老款90度变成现在的96度,续航数字看着好看了一点。但保养维修费还是贵,弹出式门把手这种小设计修起来可能更麻烦。价格方面,顶配涨了两万多,但最低配没变,可能想让不同预算的人都能选。

有买车的人说这车开起来静音,座椅舒服,但后排空调出风口还是只有中间一个。还有人吐槽导航系统反应慢,语音控制经常听不懂。不过考虑到奔驰牌子,保值率好像比特斯拉Model Y高点。现在新能源车竞争激烈,这车在商场充电车位总能优先停,这点倒是个优势。

现在路上能看到的EQE不算多,但4S店促销员说最近订单量涨了。可能年轻人觉得品牌面子重要,家里人也觉得纯电车省油。但要是图配置新奇,这车确实没太多亮点。反正就是换电池加个高速自动驾驶,其他都是老样子。


渝公网安备50010502503425号
评论·0