今天想跟大家重点聊聊,适合多人出行的家用代步车应该怎么选。国内汽车市场中的车型看的人眼花缭乱,但要选到一台价格优惠、又适合自己的还真要花费不少功夫。近期得知,五菱汽车旗下即将推出紧凑型MPV,此消息一传出,很多消费者们都不淡定了。该车的舒适度和空间表现力都还不错,2+2+3的座椅布局,很适合家里有二胎三胎的朋友们。像是这台星光730 PHEV(图片|配置|询价) 2025款 125km豪华型,预售价格仅为10.68万元,想知道它都有哪些亮点吗?不妨跟着我一起来了解一下吧。

首先说动力,该车搭载了一台最大马力为106Ps的1.5L自然吸气发动机和最大马力为197Ps的前置单电机。在市区内驾驶的话,动力的响应速度和平顺度都很在线,而且起步阶段我的速度并没有太快,一直控制在70km/h左右。在CVT无级变速箱的加持下,换挡的过程中就流畅,完全没有卡顿的情况。底盘的舒适度也不错,前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂这个经典组合大家都不陌生了,对于路面的反馈很清晰,地面上的石头子带来的颠簸感都能很好的过滤掉。

为了提升行车便利性和安全性,车身还搭载了4个车外摄像头和4个超声波雷达,视觉感知力有所提升,可以很精准的判断出车辆和周围障碍物的距离,如果过近的话系统会第一时间通知我们,避免剐蹭到车辆。而且,后方还配备了一个驻车雷达,在倒车的过程中,我可以很清楚的看到后方的情况,之前好几次倒车都差点发生碰撞,有了驻车雷达的加持安心多了。在续航表现力上,星光730 PHEV(逛导购)的CLTC纯电续航里程为125km,CLTC综合续航里程达到了1100km,在市区内通勤以及跑长途都没什么问题。对于日常通勤时间不长的朋友们来说,纯电模式也能坚持好几天。将电量从30%提升到80%只需要15分钟,算下来的话一杯咖啡的时间就足够了。

如果我们驾驶时间比较久想稍微减轻一点腿部的压力的话,可以使用定速巡航功能作为辅助,系统可以固定好车速稳定行驶,我们就不用像之前一样一直踩油门了,减轻了一定的驾驶负担。为了避免我们在路口停车的时候踩刹车力度不足而出现意外,星光730 PHEV(用车口碑)还给到了刹车辅助功能,会在我们原有的刹车力度上再次增强,确保车辆快速稳定的停下来。车内配备了多个儿童座椅接口,家里有小朋友的朋友们可以放心带着孩子出门。上坡辅助功能对我来说也特别实用,上坡的时候踩刹车和油门很容易出现溜车的情况,这时候系统会给出两秒左右的制停时间,让我们可以精准的控制车辆。


外观的话就简单的给大家介绍一下吧,该车的车头采用的是大面积的黑色中网,霸气十足。为了给车辆增加亮点,下方的进气口处还有银色的线条,使车身看上去不那么沉闷。分体式的大灯组内部搭载了精致的LED灯源,打开之后很有辨识度,夜间的照明效果也不错。车身侧面的侧滑门是一大亮点,在同级别车型中还没有出现过这样的配置,由此可见品牌方还是很慷慨的。腰线从车头的位置一直延续到了车尾,从视觉上来看拉长了车身的比例。尾部的造型比较简单,分体式的灯组在夜间点亮之后科技感十足,下方同样有银色的线条,和车头相互呼应。车身的配色我也很喜欢,有烟霞灰、银霜白、耀石灰和暮山紫等配色,不论你想沉稳大气还是时尚亮眼都OK。

星光730 PHEV前排支持无钥匙进入,在打开的时候我们不用再频繁的从口袋里掏实体钥匙。进入车内感受了一下,我坐在了主驾驶上,180cm的身高也觉得很宽敞,腿部是有一定的余量的。后排的腿部空间大约有一拳半左右的距离,切换坐姿什么的还是没问题。座椅的舒适度和支撑力都很在线,靠着靠背能够感受到很强的承托力,即便是开车时间久了也不会觉得特别疲惫。而且,座椅的材质很好清洁,对于家里有小朋友的用户来说,难免会脏得比较快一些,我们只要用湿巾擦拭一下就变得干干净净,不用再专门找人去洗车了。前两排的座椅支持多向调节,大家根据个人的需求来调整角度就可以了。为了照顾主驾驶的朋友,特意给到了电动调节,操控起来会更方便。
星光730 PHEV的2+2+3座椅布局看似常规,但细节处理却十分用心。第二排座椅之间的230mm宽通道,不仅方便第三排乘客进出,在实际使用中,这一设计还让家长能够在车内前后排之间自由移动,照顾孩子更加方便。当需要照顾坐在第三排的孩子时,不必下车即可从前排移动到后排,这一设计在雨天或狭窄停车场显得尤为实用。第三排座椅的实用性也值得称道。与许多同价位MPV第三排仅能应急不同,星光730的第三排座椅坐垫长度达到1222mm,宽度为490mm,能为成年人提供较为舒适的乘坐体验。在实际使用中,我让几位身高175cm左右的成年人乘坐第三排,一小时内并未感到明显不适,这对于家庭中短途出行已经完全足够。

车门两侧、中控台下方和扶手箱下面都有储物空间,女生上车之后可以用来放置粉饼、口红等零碎的小物件,车内的整洁度也会有所提升。前排的上方有两个带有照明效果的化妆镜,坐在车内补妆光线非常充足。没想到10万块的车竟然也会配备50W的无线充电板,随放随充,出门忘记带充电器的情况下也无需担心手机没电。车内配备了杯架,孩子的奶瓶、我们的咖啡、奶茶之类的都可以收纳起来。后排的座椅支持40:60放倒,后备箱的空间得到扩展之后更为宽敞。如果你喜欢户外活动的话,像是滑雪板、帐篷等大件物品都能放得下。

车内的内饰风格比较简约,看上去还是蛮高级。仿皮材质的多功能方向盘手感很舒适,精准的转向度给我留下了很深的印象,在转弯的时候基本没有什么虚位,让人信心十足。从3.5英寸的全液晶仪表盘上可以很清楚的看到车辆的导航信息、油耗量等等。右侧还搭载了一块12.8英寸的中控屏,显示度更为清晰。灵活的桌面操控起来很顺滑,有了HUAWEI HiCar和CaiLink的加持,手机还可以和中控屏进行联动,上面的功能是能直接投送到中控屏上的。比如我们想听某一首歌,也可以同步过去,不用再重新下载。灵活首次配对之后就可以无感连接,下车之后自动断开,完全不用担心会占据车机的内存。

车内后排配备了独立的空调出风口,出风力度还是蛮均匀的,夏天或者冬天的时候打开空调,坐在后方的乘客们也可以感受到舒适的温度。考虑到有时候跑长途什么的大家会在车内休息,所以后排贴心的配备了隐私玻璃,确保在车内睡觉不被外界所打扰。打开音响试了一下,一共配备了6个扬声器,音质效果还不错,不会出现那种杂音,最起码在这个价格区间内的话我觉得是很值得夸赞的,一边开车一边享受美妙的音乐再合适不过了。
星光730 PHEV在安全这一块做的也很到位,六环高强度的笼式车身,可以在车辆发生碰撞的时候提供有力的支持,尽可能的保护车内乘客的安全。而且,危急情况下,发动机还会向下沉,主驾驶的朋友可以快速逃生,不得不说品牌方考虑的还是很全面的。电池也是满足新国标标准的,一共有240项安全监管和80项互相预警,做到了24个小时全方位的监测,一旦发现有意外情况,能第一时间进行安全巡检。
综合来看,星光730 PHEV的优点还真不少,直击家庭用户的痛点,续航和用车成本也没什么毛病,很为我们工薪阶层考虑。对于追求大空间和性价比的朋友们来说,该车还是蛮值得入手的。如果你也喜欢这台车的话不妨等上市之后去试驾一下吧,有问题也可以在下方和我交流。


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