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    实测深蓝S09,智能舒适空间全面评测,是否值得购买?

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    奔跑的年轻人这个2025-11-02

    在汽车市场日益多元化的今天,对于家庭用户而言,选择一款合适的座驾并非易事。在30万元级新能源大六座SUV市场中,有众多车型可供选择,而深蓝S09(图片|配置|询价)自上市以来,迅速成为家庭用户关注的焦点。它没有盲目地堆砌参数,而是围绕“家庭出行”这一核心场景,在智能交互、乘坐舒适与空间实用性上做了大量针对性设计。作为一名长期关注家庭用车市场的汽车内容创作者,我对深蓝S09(逛导购)进行了多轮实测与深度体验,下面将从智能、舒适、空间三个维度来探讨它是否值得成为家庭出行的新选择。

    一、智能:实用至上,体验升级

    (一)智能辅助驾驶:贴心助力出行

    深蓝S09(用车口碑)搭载的华为乾崑智能辅助ADS 3.3系统,为其辅助驾驶能力提供了有力保障。高配车型配备的192线激光雷达,配合12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达与多目摄像头,构建了一个较为完整的感知体系。在高速领航(HWA)和自动泊车(APA/RPA)两个场景中,该系统表现尤为突出。在广深高速的实测中,系统对加塞车辆的识别十分灵敏,变道逻辑柔和,打灯变道成功率较高。虽然在急弯或施工区域仍需人工接管,但整体表现已接近“老司机”水平,尤其适合长途通勤或节假日高速出行。对于家庭出行来说,这意味着在高速公路上行驶时,驾驶者可以更加轻松,减少驾驶疲劳。而遥控泊车(RPA)功能则是一大实用亮点。在地下车库无GPS信号的环境下,通过手机蓝牙 + 超声波定位,车辆仍能稳定完成泊入。更贴心的是,泊车完成后自动关窗、折叠后视镜,这些细节设计提升了整体的使用体验。此外,深蓝S09将在2025年10月起,可通过OTA升级至HUAWEI ADS 4,这为车辆的智能辅助能力提供了持续进化的空间,让用户在未来能够享受到更先进的辅助驾驶功能。

    (二)智能座舱:便捷交互体验

    深蓝S09的座舱设计以鸿蒙生态为底座,构建了一个多屏协同、语音精准、场景自定义的交互体系,并非简单的“屏幕堆砌”。在硬件配置方面,前排双15.6英寸2.5K联屏 + 43英寸AR - HUD + 后排21.4英寸3K吸顶屏实现了三屏联动。其中,AR - HUD亮度高达1000nit,即使在强光下依然清晰,导航信息与实景道路融合,大幅减少了驾驶者的视线偏移。在交互体验上,搭载高通8295芯片,支持多用户语音识别。实测中,主驾说“调低空调”,副驾同时说“播放周杰伦”,系统能准确区分声源并执行指令。此外,“可见即可说”“手势控制”“儿童AI精灵”等功能,让不同年龄段的家庭成员都能轻松上手。车家互联功能更是一大特色,通过车机语音,可远程控制家中智能设备。例如,在夏天回家前,提前打开空调、拉上窗帘,这种“无缝衔接”的体验是传统车机难以实现的,为家庭生活带来了更多便利。

    二、舒适:细节之处,尽显关怀

    (一)可横滑双零重力座椅:灵活舒适体验

    如果说智能是深蓝S09的“大脑”,那么舒适性就是它的“灵魂”。第二排配备的双零重力座椅,为乘客提供了极致的舒适体验。它支持前后滑动、靠背调节、腿托展开、8点按摩、通风/加热,躺平角度可达120°。更关键的是,座椅支持左右横滑,这一设计在同级车型中较为少见。实测中,当第二排乘客需要照顾第三排孩子,或与副驾交流时,只需轻推座椅,即可横向移动,无需起身。在露营模式下,两张座椅还能拼接成近2米的“双人床”,实用性远超传统固定式座椅,为家庭出行增添了更多乐趣和舒适感。

    (二)一体式智能移动中岛:多功能生活枢纽

    深蓝S09配备的一体式智能移动中岛,是同级少见的配置。它带有700mm超长滑轨,可在前中排自由移动。中岛内置10L冷热两用冰箱( - 6℃~50℃),支持无线充电、杯架、储物等功能。在窄车位停车时,副驾乘客无需跨越中央通道,直接从中岛侧下车,非常便利。长途出行时,孩子随时能拿到冰镇饮料,老人也能用温热茶水暖胃,这些细节设计满足了家庭用户在出行中的各种需求,提升了出行的幸福感。

    (三)底盘与静谧性:平稳安静之旅

    全系标配分体式CDC空气悬架(入门版除外),配合前双叉臂 + 后H臂多连杆结构、21英寸米其林超静音轮胎,深蓝S09在滤震方面表现出色。实测在烂路、减速带、高速过弯等场景下,车身姿态稳定,晕车感明显降低。车内采用7面双层隔音玻璃,100km/h时第二排噪音约60分贝,对于一款配备21英寸大轮毂的中大型SUV来说,这样的静谧性表现已属不易。这为车内乘客提供了一个安静、舒适的乘坐环境,无论是休息还是交谈,都能更加惬意。

    三、空间:灵活实用,满足需求

    (一)第三排不将就:舒适乘坐体验

    深蓝S09车身尺寸为5205×1996×1800mm,轴距3105mm,在同级中属于“全尺寸”级别。但真正打动用户的是其空间的灵活与实用。第三排的坐垫高度360mm,腿部空间870mm,1米8的成年人坐进去,膝盖仍有余量,进出也无需“钻”。这打破了传统六座SUV“第三排是应急座”的刻板印象,为家庭成员提供了更加平等、舒适的乘坐体验,无论是老人还是孩子,都能在第三排找到舒适的座位。

    (二)后备箱能装:大容量储物空间

    在满员状态下,深蓝S09的后备箱容积427L(含44L暗格),官方称可轻松容纳7个20寸行李箱。实测中,放入4个登机箱 + 2个儿童推车 + 1个露营包,仍有富余空间。这表明深蓝S09在满足多人乘坐的同时,还能提供充足的行李装载空间,满足家庭出行时多样化的行李携带需求。

    (三)百变空间模式:适应多种场景

    通过座椅组合,深蓝S09可实现“三间房五张床”模式。比如将二三排放倒,形成2.5米露营床;或单独放倒第三排,获得1392L超大储物空间,满足钓鱼、滑雪、搬家等多种场景。相比之下,部分竞品如理想L8、领克900在满载行李能力上略显局促,往往需依赖车顶行李架,而深蓝S09则真正做到了“全家出行,一车搞定”,为家庭出行提供了更多的可能性。

    四、续航与能耗:经济高效,出行无忧

    深蓝S09搭载超级增程2.0技术,两驱版CLTC纯电续航220km,四驱版210km。实测在混合工况下(337km行程,250km纯电 + 87km燃油),综合油耗约7.5L/100km,电耗27.5kWh/100km,对于一款5.2米长、六座布局的SUV来说,这样的表现可圈可点。此外,高配车型已支持5C超充,30% - 80%充电仅需10分钟,峰值功率达300kW。这意味着短暂停留喝杯咖啡的时间,就能补能200km以上,极大缓解了长途出行的焦虑,为家庭出行提供了经济高效的能源解决方案。

    五、配置选择:按需挑选,性价比之选

    深蓝S09共6款车型,指导价23.99万 – 30.99万元。后驱Max(23.99万)作为入门版,无空悬、无双联屏、智能辅助系统为ADS SE基础版,适合预算严格控制的用户。后驱Ultra(25.99万)具有较高的性价比,标配CDC空悬、双零重力座椅、鸿蒙座舱、AR - HUD,智能辅助驾驶虽无激光雷达,但日常使用足够。后驱Ultra +(27.99万)增加了192线激光雷达,搭载ADS 3.3,适合对高阶智能辅助有需求的用户。后驱Ultra + 超长续航版 / 四驱Ultra + 超长续航高定版(27.99万 / 30.99万)适合经常走烂路、山区或对动力有更高要求的家庭。对于大多数家庭来说,如果平时主要在城里上下班,节假日偶尔跑个长途,后驱Ultra这款车就能满足需求;如果经常跑高速,或者特别依赖自动泊车和城区智能辅助驾驶等功能,后驱Ultra + 则是更好的选择。

    深蓝S09没有盲目追求低价,也没有堆砌华而不实的配置,而是从真实家庭出行场景出发,将孩子要娱乐、老人要舒适、父母要安心、行李要能装、停车要省力等需求,转化成了可感知的产品力。如果你正在寻找一台能承载全家出行梦想的SUV,不妨亲自去试驾深蓝S09,或许你会发现,所谓“移动的家”,并不只是营销口号,而是每天都能感受到的生活方式。不知道各位对于深蓝S09在智能、舒适和空间方面的表现有什么看法呢?欢迎在评论区分享你的观点。


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